Польша үчүн F-35
Поляк тарап 31-жылдын 2020-январында парафировкалаган LoAнын аркасында 2030-жылы Польшанын Аскердик Аскердик күчтөрү америкалык Lockheed Martin корпорациясы чыгарган көп максаттуу согуштук учактар менен жабдылган беш эскадрильяга ээ болот.
31-январда Деблиндеги Аскердик авиациялык академияда Польшанын 32 Lockheed Martin F-35A Lightning II көп максаттуу согуштук учагын сатып алуу боюнча өкмөттөр аралык келишимге расмий “кол коюу” болуп өттү. улуттук коргоо министри Мариуш Блашчак. Иш-чарага Польша Республикасынын Президенти Анджей Дуда, Премьер-министр Матеуш Моравецки, Коргоо министри Мариуш Блащак жана Польшанын Куралдуу Күчтөрүнүн Башкы штабынын башчысы, генерал Раймунд Анжейчак катышты. АКШнын Польшадагы посолу Жоржетте Мосбахер да болду.
Аскердик аба күчтөрүнүн техникасын модернизациялоону активдештирүү жана муундарды алмаштыруу зарылчылыгы 18-жылдын 2003-апрелинде 48 Lockheed Martin F-16C/D Block 52+ Jastrząb көп максаттуу учактарын сатып алуунун шарттарын аныктоочу келишимге кол коюлгандан бери талкууланып келет. согуштук учак. Учактын конкреттүү түрүн сатып алуу концепциясы жана аны алуу ыкмасы, ошондой эле саясий бийлик тарабынан иштелип чыккан жана тастыкталган каржылык факторлордун жоктугунан улам Батышта жасалган учактардын кезектеги партиясын сатып алуу чечими кийинкиге калтырылды. Авиациянын күжүрмөн потенциалын сактоо Су-22 жана МиГ-29 учактарынын кызмат мөөнөтүн узартуу менен чечилди. Аны улуттук коргонуу өнөр жайы - Варшавадагы Аскердик-аба күчтөрүнүн технологиялык институту жана Быдгощ шаарындагы Войскове Заклади Лотничзе nr 2 SA колго алган. Акыркы жылдары советтик өндүрүштөгү согуштук унаалардын кызмат мөөнөтү бүтүп баратканын түшүнүп, 5-муундагы F-35 машиналарына ыктап, жаңы көп функциялуу согуштук учактарды сатып алуу боюнча анализдер кайра жанданды. Бирок, 35-жылдын 29-июнунда Малборк аэропортунда чыккан өрттөн улам МиГ-11нын катышуусундагы кырсыктардын “кара сериясы” болбосо, F-2016 бир нече жылдан кийин сатылып алынмак. Мунун натыйжасында Окуяларда төрт учак кыйраган же олуттуу жабыркаган, алардын биринин учкучу 6-жылдын 2018-июлунда Пасленоктун жанында каза болгон.
23-жылдын 2017-ноябрында Улуттук Коргоо министрлигинин (ID) Курал-жарак боюнча инспекциясы “Душмандын аба күчтөрүнө каршы чабуул жана коргонуу күрөшүнүн алкагында милдеттерди ишке ашыруу мүмкүнчүлүгүн жогорулатуу жана кургактагы, деңиздеги жана атайын операцияларды колдоо боюнча аткарылган милдеттер - Көп функциялуу согуштук учактар». жана "Абадан электрондук бөгөт коюу мүмкүнчүлүгү." Алар жаңы көп функциялуу учакты сатып алуу процедурасынын контекстинде мурда пайда болгон Harpia коддук аталышын колдонушпаса да, IU жарыялары бул программага байланыштуу экени баарына айкын болду. Кызыккан өндүрүүчүлөр 18-жылдын 2017-декабрына чейин арыздарын тапшырышы керек болчу.Натыйжада Saab Defence and Security, Lockheed Martin Corporation, Boeing Company, Leonardo SpA жана Fights On Logistics Sp. z oo Акыркы компаниядан башка, калган компаниялар көп ролу бар согушкерлерди, негизинен 4,5 муундагы моделдерди чыгарган белгилүү өндүрүүчүлөр. Lockheed Martin гана F-5 Lightning II 35-муунду сунуш кыла алат. Бул топтун курамында Rafale истребителдерин чыгаруучу француздук Dassault Aviation компаниясы жок болгондугу симптоматикалык. Мындай келбей коюунун себептеринин бири Варшава менен Париждин ортосундагы аскердик-техникалык кызматташтыктын салкындап кетиши, атап айтканда, 2016-жылы Улуттук Коргоо министрлиги тарабынан көп максаттуу Airbus H225M Caracal тик учактарын сатып алууну жокко чыгаруу менен шартталган. Же жөн эле Dassault Aviation мүмкүн болгон тендер жөн гана фасаддык процедура болот деп туура баалады.
Поляктын эң маанилүү саясатчыларынын Деблинде болушу 31-январдагы салтанаттын маанилүүлүгүн жана Аскердик аба күчтөрү үчүн F-35A сатып алуунун маанилүүлүгүн далилдеди. Жоржетте Мосбахер жана Мариуш Блашчак менен бирге Польша Республикасынын президенти Анджей Дуда жана премьер-министр Матеуш Моравецкий менен бирге сүрөттө.
28-жылдын 2019-жылдын февралында сунушталган Польшанын Куралдуу Күчтөрүн 2017–2026-жылдардагы Техникалык модернизациялоо планында (PMT 2017–2026) негизги артыкчылыктардын катарына 32 көп милдеттүү согуштук учактарды сатып алуу көрсөтүлгөн. 5-муун, ал учурда иштеп жаткан F-16C/D Jastrząb тарабынан колдоого алынат. Жаңы дизайн: абадан коргонууга бай чөйрөдө иштей алышы, союздаш учактар менен толук шайкеш келүүсү жана алынган маалыматтарды реалдуу убакыт режиминде бере алышы керек. Мындай жазуулар Батышта учурда бар жалгыз 35-муун унаасы катары таанылган F-5Aны АКШнын федералдык тышкы аскердик сатуу процесси аркылуу гана сатып алса болорун ачык көрсөткөн. Бул божомолдорду 12-мартта президент Дуда тастыктады, ал радиого берген маегинде америкалык тарап менен F-35 унааларын сатып алуу боюнча сүйлөшүүлөр башталганын жарыялады. Кызыктуусу, 29-жылдын 4-мартында МиГ-2019 кыйрагандан кийин дароо эле президент да, Улуттук коопсуздук кызматы да Хоукс окуясындай эле Харпияларды сатып алууну кайра карап чыгуу башталганын жарыялашкан. Программаны каржылоо Билим берүү жана илим министрлигинин бюджетинен тышкары. Акыры идея кабыл алынбай, сатып алууларды Коргоо министрлиги гана жүргүзүшү керек болчу. Марттын кийинки күндөрүндө бул маселе тынчып, 4-апрелде кайрадан саясий чөйрөнүн кызыды. Ошол куну АКШнын конгрес-синдеги талкуунун журушунде вад. АКШнын Коргоо министрлигинин алдындагы F-35 программалык кеңсесинин (Биргелешкен программалык кеңсе, JPO деп аталат) башчысы Маттиас В. "Мат" Уинтер федералдык администрация дизайнды Европанын дагы төрт өлкөсүнө сатууну жактырууну карап жатканын жарыялады. : Испания, Греция, Румыния жана... Польша. Бул маалыматка комментарий берип жатып, министр Блашчак “кеминде 32 5-мундагы учактарды” сатып алуу үчүн финансылык жана укуктук негиз даярдалып жатканын кошумчалады. Поляк тарап сатып алууларга уруксат берүү процедураларын мүмкүн болушунча кыскартууга, ошондой эле сүйлөшүүлөргө тездетилген жолду колдонууга аракет кылды. F-35тин айланасындагы температура кийинки жумаларда кайрадан "төмөндөдү", май айында кайра көтөрүлдү. Эки күн негизги болуп калды окшойт - 16 жана 28-май. 16-майда парламенттин Улуттук коргоо боюнча комитетинде талаш-тартыш болуп, анда Улуттук коргоо министрлигинин статс-катчысы Войцех Скуркевич депутаттарга 5-муундагы учактын (б.а. Ф-35А) чыныгы тандоосу тууралуу маалымат берди. . эки аскер-аба күчтөрүнүн эскадрильясы үчүн. Биринчиси үчүн жабдууларды сатып алуу PMT 2017–2026-га, ал эми экинчиси үчүн - кийинки пландаштыруу мезгилине кирет. Сатып алууларды шашылыш операциялык зарылчылык катары таанып, конкурстан тышкары процедураны колдонууга мүмкүн болду.
Өз кезегинде, 28-майда министр Блашчак Улуттук коргоо министрлиги 32 F-35A учагын сатууга макулдук берүү жана анын шарттарына байланыштуу АКШга расмий өтүнүч кат (LoR) жөнөткөнүн жарыялады. Министрдин берген маалыматы көрсөткөндөй, ЛоР аба кемесин сатып алуудан тышкары логистикалык жана окутуу пакетин, башкача айтканда, ФМС процедурасы учурунда стандарттуу пакетти камтыйт. LoR тапшыруу америкалык тараптын расмий процедурасы болуп калды, натыйжада Коргоо Коопсуздук Кызматташтык Агенттиги (DSCA) тарабынан 11-жылдын 2019-сентябрында экспорттук арыз жарыяланды. Биз Польша бир гана запастык Пратт Уитни F32 кыймылдаткычы бар 35 F-135A сатып алууга кызыкдар экенин билдик. Мындан тышкары, пакет стандарттык логистика жана окутуу колдоо камтыйт. Америкалыктар бул пакеттин максималдуу баасын 6,5 миллиард доллар деп белгилешти.
Ошол эле учурда, 10-жылдын 2019-октябрында Польшанын Куралдуу Күчтөрүн 2021-2035-жылдарга техникалык модернизациялоо планы бекитилди, ал анын мөөнөтү боюнча эки эскадрилья үчүн 5-муундагы көп максаттуу унааларды сатып алуу каралган.
Деблиндеги салтанатка бир нече күн калганда белгилүү болгондой, поляк тарап мурда америкалык администрациянын өкүлдөрү кол койгон Кабыл алуу катын (LoA) парафировкалаган, акыры сүйлөшүүлөрдүн жүрүшүндө пакеттин баасы деңгээлге чейин төмөндөгөн. 4,6, 17 миллиард АКШ доллары, башкача айтканда, болжол менен 572 миллиард 35 миллион злотых. Бир F-87,3A болжол менен 2,8 миллион долларга бааланат деп күтүлүүдө. Белгилей кетчү нерсе, бул учуу баасы деп аталган, б.а. кыймылдаткычы бар учактын корпусун жеткирүүдө өндүрүүчү тарткан чектүү чыгашалар, бул кардар учакты согушууга даяр деп кабыл албайт дегенди билдирбейт. Польша учактар жана алардын кыймылдаткычтары үчүн 61 миллиард доллар төлөйт, бул келишимдин жалпы наркынын болжол менен 35% түзөт. Учуу жана техникалык персоналды окутууга кеткен чыгым XNUMX миллион долларга бааланган.
Баанын төмөндөшүнө, башкалардын катарында, сатып алуу боюнча чыгымдардын бардыгын же бир бөлүгүн компенсациялоо жолу менен төлөп берүүдөн баш тартуунун эсебинен жетишилди. Коргоо министрлигинин маалыматы боюнча, компенсацияны жок кылуу менен гана 1,1 миллиард доллар үнөмдөлгөн. Бирок, Lockheed Martin жана анын өнөр жай өнөктөштөрү Lockheed Martin Corp кызматташуу келишимине кол коюлганда сунушталган Польшанын коргонуу жана авиация өнөр жайы менен кызматташууну өнүктүрүүгө ишенүүгө болот. жана Polska Grupa Zbrojeniowa SA. С-2 Геркулес транспорттук учактарын жана көп максаттуу F-130 истребителдерин тейлөө жаатында Быдгощ шаарындагы №16 СА Войскове Заклади Лотничзенин мүмкүнчүлүктөрүн кеңейтүү жөнүндө.
4,6 миллиард АКШ доллары – бул таза баа, сатылып алынган жабдуулар Польшанын чегинен чыкканда ага КНС төлөнүүгө туура келет. Улуттук коргоо министерствосунун эсептеелеру боюнча акыркы жалпы сумма болжол менен 3 миллиард злотыйга кебейет, болжол менен 20,7 миллиард злотых децгээлине чейин (келишимге кол коюлган кундегу АКШ долларынын курсу боюнча). LoA боюнча бардык төлөмдөр 2020-2030-жылдары төлөнөт.
Коргоо министрлиги тарабынан коомчулукка берилген маалыматта Польшанын F-35A келечектеги өндүрүштөн чыгаары жана али иштелип жаткан 4-блоктун стандарттык версиясын көрсөтө турганы белгилүү.Польша да экинчи болот. - Норвегиядан кийин - F-35 унааларынын колдонуучусу, алар корпустун тормоздук парашют кармагычтары менен жабдылган, алар чыгууну кыскартат (F-35A демейки боюнча алар жок). Келишимдин жоболоруна ылайык, анын күчүндө турган мезгилде кийинки өндүрүштүк серияларга үзгүлтүксүз киргизилген бардык модификациялар (негизинен программалык камсыздоо) мурда жеткирилген машиналарда ишке ашырылат.
Аба күчтөрү үчүн биринчи F-35A 2024-жылы жеткирилиши керек жана алардын кызматынын башталышында, ошондой эле 2025-жылы жеткирилиши пландалган учактын бир бөлүгү (жалпысынан алты) АКШда учкучтарды даярдоо үчүн жайгаштырылат жана жерде колдоо - Келишимге ылайык, америкалыктар 24 учкучтарды (анын ичинде бир нече инструктор деңгээлине чейин) жана 90 техникти окутат. Алар ошондой эле өнүктүрүү иштери үчүн колдонулат. Бул мөөнөт америкалыктар Түркия үчүн буга чейин өндүрүлгөн, максаттуу Блок 3 стандартына кайра түзүлүшү керек болгон алты Block 4F версиясын Польшага өткөрүп бербейт дегенди билдирет. Өткөн жылдын аягында ММКлар алардын келечеги жөнүндө божомолдоп, бул учактар Польшага же Нидерландияга бара аларын айтышкан (ал учурдагы заказды 37 бирдикке чейин көбөйтүү күтүлүүдө).
