F4F Wildcat – Тынч океандагы биринчи жыл: 1942-жылдын сентябрь-декабрь 2-б.
F4F Wildcat - Тынч океандагы биринчи жыл. Жапайы мышыктар Гвадалканалдагы Fighter 1 учуу тилкесинин четине токтошту.
Американын 1942-жылдын августунда Гуадалканалга басып кириши Тынч океандын түштүгүндө жаңы фронтту ачып, ошол айдын аягында Соломон аралдарынын чыгышындагы үчүнчү согуштук согушка алып келди. Бирок Гвадалканал үчүн салгылашуунун түйшүгү жер үстүндөгү базалардан иштеген учактарга түшкөн.
Ошол кезде аралда эки Marine Wildcat эскадрильясы (VMF-223 жана -224) жана бир АКШнын Аскер-деңиз флотунун эскадрильясы (VF-5) жайгашып, Рабаулда (Жаңы Британия) жайгашкан Япониянын Аскердик Аба күчтөрүнүн катуу рейддерин кайтарып турушкан.
Августтун аягында кеме бузулгандан кийин USS Саратогадан конгон 11 VF-24 истребителинин келиши 5-сентябрда аралдагы Wildcat күчтөрүн үч эсеге көбөйттү. Ошол убакта Рабаулдагы Императордук Аскер-Дениз Флотунун 11-аба флотуна топтоштурулган аба бөлүктөрүндө 100гө жакын тейлөөгө жарамдуу учактар, анын ичинде 30 Riccos (эки моторлуу бомбалоочу учактар) жана 45 A6M Zero истребителдери кызмат кылышкан. Бирок, A6M2 Model 21 гана Гуадалканалды жеңүү үчүн жетиштүү диапазонго ээ болгон. Жаңы A6M3 Model 32 негизинен Рабаулду Жаңы Гвинеядан келген АКШнын аба күчтөрүнүн аба соккуларынан коргоо үчүн колдонулган.
12-сентябрда түштө 25 рикко (Мисава, Кисаразу жана Читосе Кокутайдан) турган экспедиция келди. Аларды 15 жана 2-Кокутайдан 6 нөл коштоп келген. Аралдын четине жетип, бомбалоочу учактар ылдамдыкка ээ болуу үчүн 7500 м бийиктикке түшүп, тайыз сууга түшө башташты. Япондорду чоң сюрприз күтүп турган. 20дай VF-5 Wildcats жана эки деңиз эскадрильясынан 12си Хендерсон талаасынан учуп кетишкен. Zero учкучтары аларды сактап калууга аракет кылышкан, бирок 32 истребителди көзөмөлдөй алышкан эмес. Натыйжада япониялыктар алты Риккону жана 2. Кокутайдын жары Торакичи Оказаки башкарган бир нөлдү жоготушту. VF-5 лейтенант (Jg.) Говард Гриммелл тарабынан атып түшүрүлгөн Оказаки абадагы күйүүчү майдын агымын ээрчитип, Саво аралын көздөй качкан, бирок кайра көрүнгөн эмес.
13-сентябрда таңга маал Hornet жана Wasp авианосецтери аралда жайгашкан эскадрильялар үчүн Гвадалканалга 18 Wildcats жеткиришкен. Ошол эле учурда Рабаулга япон аскерлери аралдын башкы аэропорту болгон Хендерсон талаасын басып алганы тууралуу маалымат жетти. Муну ырастоо үчүн эки рикко тогуз согушчунун коштоосунда аралга жөнөп кетти. Жапайы мышыктардын өздөрүн көздөй көтөрүлүп баратканын көргөн бир нече нөл чокусуна тийип, бирин кулатып, калгандарын булуттарга айдап салышты. Бирок, ал жерде Тайнан Кокутайдын элитасынын ишенимдүү жана согушка даяр учкучтары жерден төмөн карай узакка атышууга катышып, аларга дагы жапайы мышыктар кошулганда, алар биринин артынан бири өлтүрүлгөн. Төртөө каза болду, анын ичинде үч эйс: Март. Торайчи Такацука, Казуши Утонун жардамчысы жана Сусуму Мацукинин досу.
Эки рикко экипажынын билдирүүлөрү бири-бирине карама-каршы келгендиктен, эртеси күнү эртең менен, 14-сентябрда үч A6M2-N (Rufe) аэропортту ким көзөмөлдөп жатканын аныктоо үчүн Хендерсон талаасына жөнөштү. Булар Гвадалканалдан 135 миль алыстыкта жайгашкан Санта-Изабелдин жээгиндеги Реката Бей базасынан учкан гидросамолёттор эле. Алар чыныгы коркунучту тууду-рушту — мурдагы куну кечинде алар жакындап келе жаткан «Ферлесс» конушун атып тушурушту. Бул жолу бир A6M2-N аэропорттун үстүнө кулап, Хендерсон талаасынан жаңы эле көтөрүлгөн R4D транспортуна кол салган. Жапондор эч кандай зыян келтире электе, аны дагы эки A5M6-N сыяктуу VF-2 учкучтары атып түшүрүшкөн. Бирөөнү лейтенант (экинчи лейтенант) Джеймс Халфорд сабаган. Жапон учкучу аман калганда, Халфорд аны абага атып салган.
Япондор багынган жок. Эртең менен 11-Кокутайдан 2 нөл Рабаулдан Гвадалканалдын үстүндө асманга «кусууга» жөнөтүлгөн жана алардан чейрек сааттан кийин Накажима J1N1-C Гекко ылдам учуучу чалгындоочу учак. 5. Кокутайдын эйстеринин бири, Босун Коичи Магара жыйырмадан ашык VF-223 жана VMF-2 Wildcats менен болгон кагылышта курман болгон. Андан көп узабай чалгынчы Гекко пайда болуп, Хендерсон талаасынын үстүндө сүзө баштады. Учуу экипажы эмне түзүлгөнүн билдирүүгө үлгүргөн жок - узакка созулган куугунтуктан кийин аны VMF-223тен экинчи лейтенанттар Кеннет Фрейзер жана Уиллис Лис атып түшүрүштү.
