Фара тегиз эмес
Кырсык болгондо же кичине болсо да "дүмүр" болгондо фара же анын монтажы бузулат. Бирок, фараны алмаштыруу кыйын эмес.
Фара - айдоо коопсуздугуна олуттуу таасир этүүчү абдан маанилүү элемент. Жолду туура жарыктандыруу үчүн ал тиешелүү структурага жана сапатка ээ болушу керек. Базарда эч кандай талаптарга жооп бербеген көптөгөн фаралар бар.
Баасы же сапаты
Прожекторлордун сунушу чоң жана сатып алуучу тандоодо кыйынчылыктарга туш болушу мүмкүн. Негизги критерий баа эмес, сапат болушу мүмкүн. Ал эми баалар абдан айырмаланат жана машинанын моделине, фара өндүрүүчүсүнө жана сатып алуу жерине жараша болот. Көпчүлүк учурларда, фаралар ыйгарым укуктуу дүкөндөрдө эң кымбат турат, бирок дайыма эмес. Эгерде бизде популярдуу унаа модели болсо, алмаштырууну сатып алууда көйгөйлөр болбойт. Кыйынчылык - бул алмаштыргычтар да көп.
Мисалы, Astra I.
Биринчи муундагы Opel Astra үчүн тандоо үчүн көп нерсе бар. Рефлекторду болгону 100 PLNга сатып алса болот, бирок анын сапаты көп нерсени талап кылат. Сунушта ошондой эле белгилүү жарык өндүрүүчүлөрдүн (Bosch, Hella) алмаштыруулары камтылган, алар 30 пайызга чейин арзан. оригиналдуу фаралардан. Бирок, Astra II же Honda Civic үчүн биз оригиналын жакшы алмаштырууга караганда ыйгарым укуктуу тейлөө станциясынан арзаныраак сатып алабыз.
Жаман алмаштыруулар
Базарда эч кандай талаптарга жооп бербеген көптөгөн фаралар бар. Алар күбөлөндүрүлгөн эмес жана көп учурларда туура жөндөө мүмкүн эмес, анткени аларда жарык менен көлөкөнүн ортосунда так сызык жок. Мындай чырак келе жаткан айдоочулардын да сокурдугуна алып келет. Мындай фаралар үчүн милиция бизден каттоо күбөлүгүн алат, ал эми диагностик сөзсүз түрдө техникалык кароонун штампын койбойт.
Фараларды белгилөө
Фара анын максатын аныктоочу тамгалар жана сандар болушу керек. Эң негизгиси - тегеректеги сан менен баш тамга E. Кат бекитүү белгисин, б.а. колдонууга жарамдуулугун көрсөтөт, ал эми саны фара бекитилген өлкөнү көрсөтөт. Тегеректин оң жагындагы ырааттуу сандар бекитүү номерин көрсөтөт. Рефлектордук айнектеги жебе абдан маанилүү. Эгерде жебе жок болсо, анда жарык оң жактагы кыймыл үчүн, ал эми бар болсо, сол жактагы кыймыл үчүн. Башка унаалар үчүн фараларды күйгүзүү, каршыдагы трафикти таң калтырат.
Сиз ошондой эле оң жана сол тиштери бар жебелери бар фараларды (бирок өтө сейрек) таба аласыз (мисалы, кээ бир Ford Scorpios), б.а. жарык нурун жөнгө салуу мүмкүнчүлүгү менен.
Фарадан анын максатын аныктаган төмөнкү тамгаларды табасыз: B - туман, RL - күндүз айдоо, C - жакын жарык, R - жол, CR - төмөн жана жол, C / R төмөн же жол. H тамгасы фара галогендик лампаларга (H1, H4, H7), ал эми D - ксенондук лампаларга ылайыкташтырылганын билдирет. Денеде жарыктын интенсивдүүлүгү жана бийиктик бурчу деп аталган нерселер жөнүндө да маалымат таба алабыз.
Ксенондор
Ксенон фаралары менен айдоочулардын дилерден сатып алуудан башка аргасы жок. Тилекке каршы, мындай лампалардын баасы бир топ жогору. Мисалы, Ford Mondeo ксенон фарасы 2538 PLN турат, ал эми кадимки фара 684 PLN турат. 2006-жылкы Honda Accord үчүн кадимки фара 1600 PLN, ксенон фарасы 1700 PLN турат. Бирок ксенонго 1000 злотыхка конвертер жана 600 злотыйлык лампочка кошуу керек, андыктан бүт лампа 1700 злотых эмес, 3300 злотых турат.
Стандарттык ксенон фараларын алмаштырууга болбойт, анткени ксенон фаралар автоматтык тегиздөө жана фараларды жуугучту талап кылат. Албетте, көп учурларда мындай өзгөртүүлөр киргизилиши мүмкүн, бирок жалпы наркы, ал тургай, бир нече миң болушу мүмкүн. злотый.
унаа модели | Рефлектордун баасы ASO менен (PLN) | Алмаштыруу баасы (PLN) |
Ford Focus I | 495 | 236 алмаштыруу, 446 түпнуска, |
Ford Mondeo '05 | 684 | Алмаштыруу 402, 598 Bosch |
Honda Civic '99 5D | 690 | 404 алмаштыруу, 748 түпнуска |
Opel Astra I | 300 | 117 алмаштыруу, 292 түпнуска, 215 Valeo, 241 Bosch |
Opel Astra II | 464 | 173 алмаштыруу, 582 Хелла |
Opel Vectra C | 650 | 479 алмаштыруу |
Toyota Corolla '05 5D | 811 | жетишпестик |
Toyota Karina '97 | 512 | 177, 326 Карелло алмаштыруу |
Volkswagen Golf III '94 | 488 | 250 алмаштыруу, 422 Хелла |
