Hitch. Тандоодо жана орнотууда эмнеге көңүл буруу керек?
Машиналардын иштеши

Hitch. Тандоодо жана орнотууда эмнеге көңүл буруу керек?

Hitch. Тандоодо жана орнотууда эмнеге көңүл буруу керек? Тартуу илгичтери эң пайдалуу унаа аксессуарларынын бири. Бул жылдар бою алар көптөгөн тиркемелери менен көптөгөн унаа колдонуучулардын таануусуна ээ болушкан. Бирок, илгичтер эмнеден турат жана аларды орнотууну чечүүдө эмнени эске алуу керектигин баары эле биле бербейт.

Бүгүнкү күндө рынокто чиркегичтердин бир нече түрү бар: алынуучу шары бар илгичтер, автоматтык илгичтер, жарым автоматтык жана тартылуучу илгичтер. Алардын биринчиси - бул популярдуу чечим, анда илгичтин шары корпуска монтаждык бурамалар менен бекитилет. Топту болтторду ачкыч менен буроо менен ажыратса болот.

Стандарттык чиркегич бир нече туташкан компоненттерден турат. Транспорт каражаттарынын конструкциясындагы, анын ичинде шасси жана монтаждоо системалары өзгөргөндүктөн, ал белгилүү бир унаа моделине ылайыкташтырылышы керек. «Илгичтин негизги структуралык элементи корпус болуп саналат, ал өзүнө төмөнкүлөрдү камтыйт: негизги устун, монтаждык кронштейндер жана шар кармагычтар. Илгичтин корпусу адатта бампердин артына катылган, аны көп учурда топту кармап турган элементтер үчүн кесип салуу керек. Нурлар түз болушу шарт эмес - алар, айрыкча, эки четинен ийилген болот. Алардын узундугу бир нече ондогон сантиметрден дээрлик эки метрге чейин жетет», - деп түшүндүрөт Мариуш Форнал, Штайнхофтун дизайн бөлүмүнүн башчысы.

Комплектти унаага бекитүүчү кашаалар табышмактын жүрүшүндө маанилүү. Көбүнчө, алар калыңдыгы 8-10 мм болгон жалбырактардан жасалган жана болт менен бекитилет. Көбүнчө алар тик бурчтуу формага ээ, бирок бул муктаждыктарга жана унаада бош орундун болушуна жараша болот. Нурдун ылдый жагында илгич шары бекитилүүчү кармагычтар ширетилген.

Топтомдун эң мүнөздүү бөлүгү, албетте, топ. Ал, адатта, бумдун борборунда жайгашкан жана чиркегичти сүйрөөгө мүмкүндүк берет. Жогорудагы элементтерден тышкары, өндүрүүчү электр розеткасынын кармагычын да камтыйт. Ал пластмассадан же пластинадан жасалган жана берилген бурамалар менен шар кармагычка буратылган. Электр жабдыктарына байланыштуу, розетка чиркегичти күйгүзүп, ал тургай, эгерде бар болсо, анда камтылган түзүлүштөрдү кубаттай алышы керек.

Сүйрөөчү илгичтин тетиктеринин бири-бирине тийген жерлеринде изоляциялоочу массаны же корпус астындагы коргоону (эгерде бар болсо) алып салууну унутпаңыз. Илгич топтому өндүрүүчү тарабынан берилген бурамалар жана шайбалар менен бекитилет. Комплектте ошондой эле ачкычтар жана алынуучу топтор үчүн сайгыч бар. Монтаждоо процесси өндүрүүчүнүн сунуштарына ылайык жүргүзүлүшү керек.

Трейлерлерди жарыктандыруу маселеси жөнүндө дагы бир аз айтып коюу керек. Рынокто эки жабдыктар бар: 7 пин туташтыргычы менен жана 13 пин туташтыргычы менен. Алар универсалдуу, модулу менен универсалдуу жана ушул моделге арналган. Жабдууларды тандоо транспорттук каражатта колдонулган электр тутумунун түрүнө жана татаалдыгына, эмнени сүйрөп келсек же кандай стойкага же башка аксессуарларга орноткуубуз келет.

Ошондой эле караңыз: Колдонулган унаа сатып алуу - кантип алданып калбоо керек?

Илгичке биз кичинекей чиркегичти, жеңил чиркегич деп аталган (750 кг чейин), ошондой эле кербен тарта алабыз. Велосипед тарткычты сүйрөөчү топко да орнотсо болот. 7 кг GVW чейин чиркегичтерде 750 пиндик жипти ийгиликтүү колдонобуз. Бул байлам негизги жарык сигналдарын гана өткөрөт, б.а. багыты, абалы, токтотуу жана туман жарыктары, ошондуктан, ЕБ эрежелерине ылайык, бир гана чиркегичи бул түрү үчүн колдонулушу мүмкүн. Оор чиркегичтерде өздөрүнүн артка бурулуучу жарыгы болушу керек жана бул функция 13 пиндик жип менен гана камсыз болушу мүмкүн. Мындан тышкары, бир гана ал, мисалы, муздаткыч, меш жана туруктуу электр менен жабдууну талап кылган башка бир катар аппараттар менен жабдылган лагерь кызмат кыла алат.

Берилген унаа моделинин электрондук тутумунун татаалдыгына жараша, электрондук башкаруу модулу жабдыктарга кошулат. Ар дайым талап кылынбайт, бирок модулу бар чиркегич жабдыктары бар унаалар үчүн зарыл: CAN-автобус башкаруу системасы (бир түрү "OS"), Check Control жарыкты башкаруу (компьютер айдоочуга күйүп кеткен лампалар жөнүндө маалымдайт) жана парковка сенсорлору .

Профессионалдуу түрдө жасай алсак, илгичти гаражга орнотуп койсо болот. Аппарат орнотулгандан кийин, туура орнотуу жана илгичти бекитүү талаптарына ылайык келүү сертификатын алуу үчүн тейлөө станциясына келүү керек. Диагностик алдын ала текшерүүдөн өткөндөн кийин тиешелүү документти берет: илгичтин сатып алынгандыгын тастыктоо, илгичтеги фирмалык жазуу, бекитүү жөнүндө күбөлүк (фабрикадагы), илгичке тиркелген монтаждоо инструкциясы жана туура чогултуу. Сертификат алгандан кийин, каттоо күбөлүгүнө тиешелүү жазууну алуу үчүн Байланыш департаментине кайрылыңыз. Сүйрөөчү орнотулган унааны колдонуунун контекстинде дагы эмнени эстен чыгарбоо керек?

Ошондой эле караңыз: Батареяга кантип кам көрүү керек?

Болттуу байланыштарды болжол менен 1000 км айдагандан кийин текшерип туруңуз, жана гайкалар бош болсо, болтторду тиешелүү моментке чейин бекемдөө керек. Биз топту таза кармашыбыз керек. Тарткычтын бардык механикалык бузулуулары анын андан аркы иштешин жокко чыгарарын эстен чыгарбоо керек.

Комментарий кошуу