Нива 21214 үчүн фаралар

Автоунаа сүйүүчүлөр ар дайым унаасын өркүндөтүүнү каалашкан жана бул көптөгөн аймактарга, айрыкча жарыктандырууга тиешелүү. VAZ-2121 унаасынын фараларын тюнинг. Машинанын жакшы кросс жөндөмдүүлүгү аны жарыктандыруу өтө маанилүү болгон оор шарттарда иштетүүгө мүмкүндүк берет. Минималдуу чыгым менен өтө жөнөкөй манипуляциялардын жардамы менен сиз тректин жарыгын бир топ жакшырта аласыз.

Машинага кандай фараларды коюу керек

Niva 21214 фарасында тууралоо лампаларды, каптал жарыктарды жана башка жол жарыктандыруу элементтерин кечинде жана түнкүсүн алмаштыруудан турушу мүмкүн. Электр тармагынын конструкциясына ВАЗ-2121 кабинасынын жарык берүүчү приборлору жана кээ бир башка тетиктер кирет. Фаралар жарык берүүчү түзүлүш катары гана маанилүү эмес, алар башка жол кыймылынын катышуучуларына айдоочу пландаштырган маневр жөнүндө билдирүүгө мүмкүндүк берет. Жөнөкөй сөз менен айтканда, жарыктын сапаты жол кыймылынын көп жерлерине таасирин тийгизет, ансыз түн ичинде нормалдуу жүрүү мүмкүн эмес.

Нивадагы алдыңкы жана арткы жарыктар түрү боюнча бир аз башкача, алар өз алдынча тандалышы керек.

Эң көп колдонулган негизги типтеги газ разряддык компоненттери болуп төмөнкүлөр саналат:

• вольфрам моделдери эң арзан, бирок жарык агымы аз;
• галоген лампалары же ысытуу лампалары. Алар арзан жана унааларда көп кездешет. Мындай жарык көрсөткүчтөрүн жолдун алыскы жана жакынкы жарыктандыруусу үчүн орнотууга болот;
• Xenon - бул заманбап жана экономикалык түрү.

VAZ 21214 Niva унааларынын көптөгөн ээлери иштеп жаткан жарыктарынын эффектин жакшыртууга аракет кылып жатышат (фаралар)

Азыр Нивада айнек түзүлүшкө орнотулган LED элементтери бар фаралар барган сайын көбөйүүдө. Окшош моделдер айдоочуларга сигналдарды берүү жана жолду жарыктандыруу үчүн колдонулат. Техникалык мүнөздөмөлөрү боюнча, LED башка лампаларга салыштырмалуу жарыктыгынын жогорулашы жана эффективдүүлүгүн 300% га жогорулатуу менен мүнөздөлөт. Мындан тышкары, жолдо жарык радиациясынын тыгыздыгы жогорулайт. Niva-2121 фарасында светодиодду тюнинг 7 дюймдук уячасынын өлчөмүндөгү унаалар үчүн гана жасалышы мүмкүн.

Жалпысынан алганда, Niva фараларын тууралоо - айдоочу жетишсиз жарыктан чарчап, чуңкурларга түшкөндө көпчүлүк унааларда аткарылуучу жөнөкөй процедура. Кырдаал Россияда жана КМШда өндүрүлгөн бардык жол тандабастар үчүн мүнөздүү. Оптиканы модернизациялоо учурларынын көбөйүшү заманбап фонарлардын техникалык мүнөздөмөлөрүнүн олуттуу жакшыруусу менен байланыштуу.

"Нива-2121" же "Нива-21213" ээси танк, электр терезе жана стандарттуу тандоолордун ортосунда тандап алат, баары санына, артыкчылыктарга жана максаттарга көз каранды.

Практикадан көрүнүп тургандай, Niva-21213 фаралары көбүнчө Wesem өндүрүүчүнүн моделдерин колдонуу менен жөнгө салынат. Мындай оптика лампа базасынын ордуна оюктарга оңой орнотулат. Бул ата мекендик 10x12 унаалары үчүн идеалдуу, анткени орнотуу процесси болгону 24 мүнөттү талап кылат жана жарыктандыруу абдан жакшырды. Niva унаасынын моделдерине жараша тюнинг XNUMX же XNUMX В лампаларды колдонуу менен жүргүзүлүшү керек.

Niva-2121 туман жарыктарын алмаштырууга келсек, сиз Wesem моделдерине артыкчылык бере аласыз. Алар жогорудан жана ылдыйдан жарыктандырылып, жарык чек арасы менен айырмаланат. Бул пайдалуу касиеттин аркасында ГОСТ боюнча фараны тууралоо жана тууралоо бир топ жеңил. Сыноолордун жүрүшүндө туманга каршы жарыктар келе жаткан тилкеден айдоочулардын көзүнө “кагылбай” турганы, кыска жарык менен бир убакта күйгүзүлгөндө жарыктын сапаты дагы жакшыраары аныкталган.

Практика көрсөткөндөй, орто эсеп менен Нивадагы оптиканын баштапкы абалы 1,5-3 жылга созулат.

"Нива 21214" оптикалык элементтерин тюнинг

21213 жана 21214 моделдерин модернизациялоо жана тууралоо көбүнчө коргоочу айнек же рефлектордук курулуш материалдарын алмаштыруу менен байланышкан. Башка учурларда, оңдоо сыяктуу эле көп жөндөө талап кылынбайт: күйгөн контакттарды ширетүү, ылайланган оптиканы алмаштыруу, талкаланган рефлекторду же блокту алып салуу. Жарыктандыруу иштеринин көбү өз алдынча жүргүзүлүшү мүмкүн, муну айдоочулар колдонушат.

Жолдо бир эле типтеги унаалардын ичинен айкын болуу үчүн, бактардын фараларын орнотууга болот. Бүгүнкү күнгө чейин, бул тюнинг опциясы эң популярдуу жана натыйжалуу. Нива 2121 цистернасынын алдыңкы жана/же арткы чырактарын орнотуу үчүн корпусту алып салуу жана чагылдыргычты алып салуу керек. Иш структурага зыян келтирбөө үчүн кылдаттык менен жүргүзүлүшү керек. Тапшырманы аткаруу үчүн, 4 болтты бурап, корпусту ажыратышыңыз керек.

Эгерде ээси резервуардын фараларын орнотуу менен токтоп калгысы келбесе, анда ал дизайнын жөнөкөй ыкма менен андан ары өркүндөтсө болот - фараларга караңгылатылган пленканы чаптаңыз.

Бул ыкма абдан популярдуу болуп саналат, ал бир нече этап менен жүзөгө ашырылышы мүмкүн:

1. Керектүү лампаларды орнотуу аяктагандан кийин, Niva фараларын тууралоо керек. Тюнинг тажрыйбасы жок болсо, адиске ишенген жакшы.
2. Монтаждоо жана ишке киргизүү аяктагандан кийин аларды электр системасына туташтыруу керек.
3. Арткы жарыкты орнотуудан мурун пломбанын бар-жоктугун текшерип, анын сапаты жакшы экендигин текшериңиз. Кошулуу жерде эч кандай боштуктар көрүнбөшү керек, антпесе ичинде конденсация пайда болот, бул лампанын иштебей калышына алып келет.
4. Эгерде боштуктар дагы эле кала берсе, фараны алып салуу жана герметик менен контакттын периметри боюнча аймакты жабуу керек.

Жарык берүүчү приборлорду ушуга окшош, бирок башка өндүрүүчүлөрдөн алмаштыруу сунушталат

Туманга каршы чырактарды орнотуу иштерине келсек, бул жерде баары жөнөкөй, сиз магистралдык аймактагы эшиктин капталынан пластик панелдерди бурап, туташтыргычты ажыратышыңыз керек. Ичинде оптикалык элемент көрсөтүлөт, аны алып салуу керек, ал үчүн сиз бир нече гайканы бошотушуңуз керек.

Эми сиз аппаратты, балким, линзаны алмаштырышыңыз керек, андан кийин чынжырдагы бардык шилтемелерди кайра туташтырыңыз. Эң негизгиси, жолдо келе жаткан унаалардын көзүн көрбөй тургандай орнотуу туура болушу керек.

Фаралар

Сиз негизги фаралардын 4 моделин колдонуп, унаанын оптикасын өзгөртө аласыз, бул узак мөөнөттүү эффектти камсыз кылат. Ата мекендик моделдер, мисалы, "Avtosvet" же "Osvar" бир аз гана жакшыртууга алып келет.

тандап жатканда, артыкчылык берилиши керек:

• Салам. Ал классикалык үлгүлөрдөн айнектин ачыктыгынын жогорулашы жана эффективдүү резина пломбасынын болушу менен айырмаланат. Негизги түрү галогендер үчүн H4 болуп саналат. Тармактан 1A6 002 395-031 беренеси боюнча товарларды таба аласыз;
• Bosch. Өндүрүүчү ушул сыяктуу оптиканы сунуштайт, бирок жарык жерди жарыктандыруудан бир аз артта калды. Иш жүзүндө туман-эркин жана кошумча өзгөртүүлөрсүз негизги кычкачтарга орнотууга болот. Көбүнчө галоген лампалары колдонулат. Кээ бир кемчиликтери жогорку бааны камтыйт - 1,5 даана 2-1 миң рубл. Издөө үчүн 0 301 600 107 кодун колдонуңуз;
• ДЕПО. Ал кызыктуу дизайнга ээ жана кристалл фараларына таандык. Ой жүгүртүү үчүн капкактын болушунун аркасында жарыктын деңгээлин бирдей бөлүштүрүү менен айырмаланат. Ал жетиштүү сууга туруштук берет жана туманга дуушар болбойт. Сатып алуу коду 100-1124N-LD;
• Wessem. Модель нымдуулуктун жана конденсаттын киришинен толук коргоого ээ. Артыкчылыгы - бул жарыктын түшүүсүнүн так контуру, бул орнотууну орнотууну жеңилдетет.

Алдыңкы оптика Нивадагы эски фараларды алмаштыра турган 4 негизги үлгү менен көрсөтүлгөн

Фараларды орнотуу

Бүт процесс 20 мүнөткө созулат:

1. Орнотуу учурунда биринчи милдет - эски фараларды алып салуу. Бул үчүн, торду кармап турган 6 буроону бурап алыңыз.
2. Фаралар топтомун кармап турган 3 болтты алып салыңыз.
3. Аппаратты алып салыңыз, ага кармап туруучу шакек бекитилет жана сайгычты розеткадан чыгарыңыз.
4. Стандарттуу эмес өлчөмдөгү лампаны сатып алууда, сиз 4 бурамалар менен бекитилген фара корпусун толугу менен алып салышыңыз керек. Андан кийин аппаратты капоттун ичинен ажыратыңыз.
5. Эми фаралар орнотулуп, кийинки орнотуу менен жөнгө салынат.

Каптал жарыктары

Эгер сиз кааласаңыз же фараларды же фараларды сатып алгыңыз келсе, анда сиз жаңы типтеги моделдерди карап чыгышыңыз керек. Алар негизги моделдерден чоңойгон өлчөмдөрү, нымдуулуктун өтүшүнө каршы жакшыртылган коргоосу жана ак жана саргыч опцияларды тандоо мүмкүнчүлүгү менен айырмаланат.

Бүгүнкү күнгө чейин, бир нече татыктуу алмаштыруу бар:

• DAAZ 21214-3712010, DRL бар жана өзгөртүлгөн 21214 жана Urban версиясына да ылайыктуу;
• "Osvar" TN125 L, бирок эски дизайн параметрлери гана.

Каптал чырактарды орнотуу

Дээрлик бардык Нивада, чыгарылган жылына карабастан, каптал жарыктар ушундай эле орнотулган. Жаңыланган версиядагы бир гана нюанс - бул "минуста" көмөкчү терминалдын болушу.

Каптал чырактарды орнотуунун нюанстары иш жүзүндө унаанын чыгарылган жылына көз каранды эмес, бирок жаңыртылган өнүмдөрдүн кошумча жер байланышы бар экенин эске алуу керек.

Алмаштыруу процедурасы:

1. Аны алып салуу үчүн орнотулган лампалары бар картридждерди алышыңыз керек.
2. Клиптерди пластикалык "кулактар" менен бурабыз.
3. Белгиленген жерден капкакты алып салыңыз.
4. структурасын модернизациялоо же тактоо жүргүзүү.
5. Кошумча "масса" түзүңүз, ал бурулуш сигналы үчүн керек болот.

Taillights

Тилекке каршы, бир гана стандарттуу арткы жарык жонокой орнотулган болот, ал эми буюмдардын калган дээрлик ар дайым башка өлчөмү, мөөр башка түрү бар, же күтүлбөгөн жерден иштейт.

тандап жатканда, карап:

• Osvar жана DAAZ - VAZ үчүн запастык бөлүктөрдү өндүрүүчүлөр, жарыкты орнотууда ал жетиштүү болот жана натыйжа дайыма туруктуу болот. Тармак 21213-3716011-00 ID астында көрсөтүлгөн;
• ProSport айнек оптикасы - бул уникалдуу айнек дизайны жана жарык каптоо менен мүмкүн болгон бай жана жаркыраган жарыктандырууну камсыз кылган жакшы алмаштыруучу вариант. Камтылган LED менен орнотуу мүмкүн. Статья - RS-09569.

Арткы жарыктарды орнотуу

Монтаждоо иштери үчүн төмөнкүлөр зарыл:

1. Кабелдер менен блокту чыкылдатып, аны алып салыңыз.
2. Ичинен 8 мм ачкыч менен бир нече гайканы бошотуңуз.
3. Сырттагы дагы 3 буроону бошотуңуз.
4. Эми фонарик өчүп калгандан кийин, аны бир аз өзүңө тартуу керек.

сунуштар

ишти аткарууда, сиз жөнөкөй сунуштарды аткаруу керек:

• оптиканы алмаштырууда, бир калыпта эмес жарык тактарын болтурбоо үчүн эки тарапка алмаштырууну жүргүзүү керек;
• эгерде болттор эч жерде чечилбесе, аларды коррозияга каршы кошулма менен тазалап, 15 мүнөткө калтыруу керек. Четтерин "жалап" албаш үчүн, баштары бар ишенимдүү шаймандарды колдонуу сунушталат;
• бардык манипуляциялар катуу басымсыз же титирөөсүз жүргүзүлүшү керек;
• жумуш учурунда балканы жана башка оор шаймандарды колдонуудан качуу керек;
• кубат өчүрүлгөндө гана алмаштыруу;
• колуңузга зыян келтирбөө үчүн кол кап менен иштөө керек.

Niva-21214 унаасында бардык жарыктандыруучу аппараттар алынып салынат жана орнотулган, кошумча бөлүкчөлөрдүн минималдуу саны менен. Тыкан жана тынч орнотуу жана демонтаждоо менен көйгөйлөр пайда болбошу керек, бардыгын өз алдынча жасоого болот.