Fiat 500X Cross Plus 2016 кароо
ыраазы
2015-жылдын аягында Fiat 500X деп аталган кроссоверди киргизүү менен өзүнүн 500 линиясын кеңейтти. Стандарттык Fiat 500дөн бир топ чоңураак, ал арткы эшиктеринин ыңгайлуулугунан улам көбүрөөк ички мейкиндикке ээ.
Fiat 500X жаңы Jeep Renegade менен бирге иштелип чыккан. Америкалык компания GFC учурунда каржылык көйгөйлөргө туш болгондон кийин, италиялык Fiat азыр Jeepди көзөмөлдөйт. Бул өнөктөштүк италиялык стилди жана америкалык төрт дөңгөлөктүү унаалардын ноу-хаусун эң сонун айкалыштырат. Ушул аптада сыналган Fiat 4X - бул Jeep сыяктуу чыныгы 500WD эмес, толук дөңгөлөктүү (AWD) Cross Plus.
Эгер сизге толук дөңгөлөктүү дөңгөлөк керек болбосо, Fiat 500X ошондой эле төмөнкү баада алдыңкы дөңгөлөктөр аркылуу 2WD менен келет.
дизайн
Визуалдык жактан алганда, Fiat 500X - бул 500дүн кеңейтилген версиясы, анын алдыңкы бөлүгүндөгү кичинекей бир тууганына үй-бүлөлүк окшоштук, дененин тегерегиндеги ар кандай деталдары жана укмуштуудай ички жасалгасы. Акыркысы бардык Fiat сүйүүчүлөрү жактырган псевдометалл көрүнүшүнө ээ.
Cross Plus алдынкы жана арткы роликтер, ошондой эле дөңгөлөк аркаларынын айланасындагы жана босоголордогу кошумча калыптардан оңой эле таанылат.
Кичинекей бир тууганы сыяктуу эле, 500X түстөрдүн ар кандай түрлөрүн камтыйт жана сиз жекелештирүү аксессуарларынын кеңири спектрин тандай аласыз. 12 сырткы түстөр, 15 стикерлер, тогуз эшик күзгүлөрү, беш эшиктин босогосу, беш эритме дөңгөлөк дизайны, кездемелер жана булгаары пакеттин бир бөлүгү болушу мүмкүн. Алтургай брелокту беш түрдүү дизайнда заказ кылса болот.
Биздин 500X сынамык кызыл эшик күзгүлөрү жана эшиктердин түбүндө бирдей ачык түстөгү сызыктар менен жаркыраган ак түстө болгон, эң жакшысы кызыл жана ак "500X" декали чатырды бойлото. Бул функцияны көрүү үчүн сиз узун болушуңуз керек, бирок ал биздин үйдүн балконунун астынан караганда сонун көрүндү - өзгөчө колунда жакшы капучино менен…
Наркы
Ассортимент 28,000 500 доллардан башталып, 39,000 500 долларлык поп үчүн алдыңкы дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү жана алты ылдамдыктагы механикалык двигатели бар жана автоматтык менен толук дөңгөлөктүү Cross Plus үчүн XNUMX долларга чейин жетет.
Алардын ортосунда 33,000 38,000 долларлык Pop Star (мыкты ысым!) жана 500 долларлык Lounge бар. Pop кошумча $ 2000 үчүн алты-тез кош муфталуу автоматтык берүү менен жабдылган болот, автоматтык Pop Star стандарттуу болуп саналат. AWD, Lounge жана Cross Plus моделдеринде тогуз ылдамдыктагы автоматтык берүү бар.
Бааларды актоо үчүн жабдуулардын деңгээли жогору. Жадакалса кирүү деңгээлиндеги 500X Pop 16 дюймдук эритме дөңгөлөктөрү, 3.5 дюймдук TFT дисплейи, круиздик контроль, автоматтагы калактарды которгучтар, 5.0 дюймдук сенсордук экраны бар Fiat's Uconnect системасы, рулдун аудио башкаруулары жана Bluetooth байланышы бар.
500X Pop Starда 17 дюймдук эритме дөңгөлөктөр, автоматтык фаралар жана тазалагычтар, үч айдоо режими (Авто, Спорт жана Тартуу плюс), ачкычсыз кирүү жана баштоо жана артты көрүү камерасы бар. Uconnect системасында 6.5 дюймдук сенсордук экран жана GPS навигациясы бар.
Fiat 500X Lounge ошондой эле 18 дюймдук эритме дөңгөлөктөрдү, 3.5 дюймдук TFT түстүү аспаптар кластеринин дисплейин, автоматтык бийик нурларды, сабвуфери бар сегиз динамиктүү BeatsAudio Premium аудио тутумун, кош зоналык автоматтык кондиционерди, ички жарыктандырууну жана эки тонду алат. премиум трим.
Cross Plus тик рампа бурчтары, ксенон фаралары жана ар кандай аспаптар тактасы менен кооздолгон.
МОШИНАЛАР
Бардык моделдердин кубаттуулугу – 1.4 литрлик турбо-кубатталган бензин кыймылдаткычынан тартып – бардык моделдерден 500 эсе көп. Ал алдыңкы дөңгөлөктүү моделдерде 103 кВт жана 230 Нм жана толук дөңгөлөктүү дисктерде 125 кВт жана 250 Нм өндүрөт.
Коопсуздук
Fiat коопсуздугу боюнча абдан күчтүү жана 500X 60тан ашык стандарттуу же жеткиликтүү заттарга ээ, анын ичинде артка камера, алдыга кагылышуу эскертүүсү; LaneSense эскертүүсү; тилкеден кетүү эскертүүсү; сокур тактарды көзөмөлдөө жана арткы кесилиштерди аныктоо. ESC системасы орнотулган электрондук түрмөк жумшартуу системасы бар. Бардык моделдерде жети коопсуздук жаздыктары бар.
айдоо
Айдоо ыңгайлуулугу абдан жакшы жана ызы-чууну жана титирөөнү басаңдатуу үчүн көп иштер жасалганы анык. Чынында эле, Fiat 500X көптөгөн кийинки класстагы жол тандабастарга караганда тынчыраак.
Ички мейкиндик жакшы жана төрт чоң кишини алып жүрүүгө болот, бирок узун бойлуу саякатчылар кээде бут бөлмөсүнө компромисске туура келет. Үч балалуу үй-бүлө туура болот.
Колдонуу так италиялык спорттук эмес, бирок 500X орточо ээси аракет кыла турган бурчу ылдамдыгынан ашпасаңыз, ал кандай сезимде болот. Тышкы көрүнүш салыштырмалуу вертикалдуу күнөскананын аркасында абдан жакшы.
Жаңы Fiat 500X италиялык стилде, миң түрдүү жолдор менен ыңгайлаштырылган, бирок абдан практикалык. Дагы эмне сурай аласыз?
Кээ бир атаандаштарына салыштырмалуу 500Xтин жаркыраган стили сизге жагабы? Төмөнкү комментарийлерде биз менен ой бөлүшүңүз.
2016 Fiat 500X үчүн көбүрөөк баа жана мүнөздөмөлөрдү алуу үчүн бул жерди басыңыз.
