Fiat Ducato 160 Multijet

Бул, албетте, тайманбастык менен айтылган апыртма, бирок фуралардын кантип пайда болгонун визуалдык түрдө чагылдыруу; албетте, машиналардан бир нече эсе көп.

Ducato типтүү үлгү болуп саналат; анын аты жылдар бою созулуп келе жатат, бирок аты гана. Калганынын баары, логотиптен баштап, артындагы алдыңкы маскага чейин, башкача, жаңы, өнүккөн. Ооба, сиз дагы эле ага чыгышыңыз керек, ал дагы эле бийик (жолдун деңгээлине салыштырмалуу) отурат, бирок руль унааларга караганда бир топ жалпак (жана тереңдикте гана жөнгө салынат). Бирок келечекте ушундай бойдон кала берет окшойт.

Ошентип, айдоо позициясы так отурат, бул айдоочу педалдарды басат дегенди билдирет, бул дагы аны андан алыстатпаганын билдирет. Өзүнчө, бул мени анча деле кыйнабайт, айдоочу отургучту бир аз артка кыйшайтып койгондо гана (айрыкча) муфта педалын (дагы бир аз) басуу ыңгайсыз. Болбосо, үч жүргүнчүнүн отургучу баарына жагымдуу болот.

Материалдар (логикалык жактан) арзан көрүнөт, анткени алар кирге жана анча чоң эмес зыянга (өтө эле сезилбегенди) тандап алышкан. Көрсөткүчтөр жеке Fiatтан гана алынат, алар дагы Пандиндерге окшош, бул дагы көптөгөн маалыматтар бар саякат компьютери бар экенин жана маалыматтардын ортосундагы өтүүнүн бир тараптуу экенин билдирет. Редуктордун редуктору панельге ырайымдуулук менен көтөрүлгөн, бул иштөөнүн оңойлугун билдирет, үчүнчү жана бешинчи редукторлордун жакындыгы гана көнүп кетет.

Ducat, сүрөттөрдө көрүнүп тургандай, жүргүнчүлөр үчүн бир гана катар жана үстүндө үч орун болсо да, кичинекей же чоң нерселер үчүн мейкиндик абдан чоң. Жүргүнчүлөрдүн алдында панелдеги эки чоң суурма, эшиктердеги чоң тартмалар, бир топ шкафтар, эң оң жактагы орундуктун астындагы чоң пластик контейнер жана алдыңкы айнектин үстүндөгү бир кыйла чоң нерселерди кармай турган текче бар.

Документтерди же А4 форматындагы кагаздар үчүн клипи бар текче бар, ал көбүнчө жеткирүү үчүн пайдалуу (дүмүрчөк барактары) жана ушуга окшош нерсе ортоңку отургучтун арткы жагында да бар, аны бүктөп алып чыгып кетүүгө болот. кошумча текче. Биз ичимдиктердин банкалары жөнүндө гана ойлобогонбуз - аспаптар тактасында бир гана окшош оюк бар, ал күл салгыч үчүн орун катары кызмат кылат. Ырас, текчеде дагы эки окшош оюктар бар, алар орто артка оодарылгандан кийин пайда болот, бирок бул дукатта үч жүргүнчү болсо. .

Биз сынаган ар бир машина үчүн толтурган жабдууларыбыздын тизмеси сиз ойлогондой бош эмес: алыстан башкаруу менен борбордук кулпулоо, айдоочунун эшигинин айнегин автоматтык түрдө (электрдик) эки жакка жылдыруу, электрдик жөнгө салынуучу эшик күзгү экөө менен бир учурда күзгүлөр (арткы дөңгөлөктү башкаруу), автоматтык кондиционер, Bluetooth, айдоочунун отургучун кеңири жөндөө, бай саякат компьютери, арткы камера. ... Мындай дукатта жашоо өтө жөнөкөй болушу мүмкүн.

Заманбап турбо-дизель конструкциясынын кыймылдаткычы, бирок жүк түшүрүү үчүн иштелип чыккан кыймылдаткыч да көп жардам берет: ал 4.000 айн / мүнөткө чейин (төртүнчү тишке чейин) "гана" айланат, бул жетиштүү. Ducato бош болгондо, ал экинчи веранда оңой күйөт жана ошондо да секире алат. Башка жагынан алганда, алтынчы тиштүү үнөмдүү айдоо үчүн ылайыкталган, ошондуктан бешинчи тиштүү жогорку ылдамдыкка жетишилет; спидометр 175 токтойт, ал эми алтынчы тиштүү айлануу мүнөтүнө достук 3.000 төмөндөйт. Бул кыймылдаткыч жүктүү машинаны да оңой сүйрөп кете аларын элестетүү кыйын эмес. Ошондой эле, биздин сыноодо 9 км үчүн 8 жана 14 литр дизелди керектөө менен салыштырмалуу отун үнөмдүү окшойт. Редуктор да өзүн жакшы алып жүрөт - рычагдардын кыймылдары жеңил, кыска жана так, керек болсо тез, эгер айдоочу болсоң, ал каалайт.

Арткы (ачкычтын баскычы менен) өзүнчө ачылат, бул абдан ыңгайлуу, ал табигый түрдө 90 градуска ачылган кош эшик менен ачылат, бирок сиз аны 180 градуска бурсаңыз болот. Ичинде эки чырактан башка эч нерсе жок. Албетте, чоң тешиктен башка. Ducato ар кандай бийиктикте жана дөңгөлөктөр аралыкта жүк ташуучу унаа катары гана жеткиликтүү, бир гана вариант. Сунуштун ар түрдүүлүгү көптөгөн каалоолордун (же муктаждыктардын) аткарылышына кепилдик берет.

Ducat сынагындагы мотор чындыгында сунуш кылынган эң күчтүүсү болгон, бирок бул жалпы таасирди бузбайт. Айдоо оңой жана чарчабайт, ал эми Ducato - бул тез жана (анын узун дөңгөлөк базасын эске алганда) ийкемдүү жүк ташуучу унаа, ал жолдордо максималдуу мыйзамдуу ылдамдыкта унаалар менен атаандашат жана каалаган жолдо темпти оңой кармап турат. Жол.

Жана бул бүгүнкү Дукатиди жыйырма жыл мурдагыдан айырмалап турат. Бул тыгындарда юбка болчу, анткени ал айдоочунун оор эмгегин айтпаганда да, көлөмдүү жана жай болгон. Бүгүнкү күндө баары башкача: көптөр үчүн бул дагы деле тыгын, бирок (эгерде дукати айдоочусу кааласа) аны көзөмөлдөө кыйын. ...

Vinko Kernc, фото:? Vinko Kernc

Fiat Ducato 160 Multijet

негизги маалымат

техникалык маалымат

кыймылдаткыч:	4-цилиндр - 4 такты - линия - турбодизель - жылышуусу 2.999 см? – максималдуу кубаттуулугу 115,5 кВт (157 л.с.) 3.500 айн/мин – максималдуу момент 400 Нм 1.700 айн/мин.
Энергияны өткөрүп берүү:	алдыңкы дөңгөлөктүү кыймылдаткыч - 6-тез кол менен берүү - шиналар 215/75 R 16 C (Continental Vanco).
Кубаттуулугу:	жогорку ылдамдыгы 160 км / ч - ылдамдануу 0-100 км / ч: маалымат жок
Масе:	бош унаа 2.140 кг - уруксат берилген жалпы салмагы 3.500 кг.
Тышкы өлчөмдөр:	узундугу 5.998 мм - туурасы 2.050 мм - бийиктиги 2.522 мм - күйүүчү май багы 90 л.
Кутуча:	магистралдык 15.000 л

Биздин өлчөөлөр

T = 10 ° C / p = 1.000 mbar / rel. vl. = 58% / Одометрдин абалы: 6.090 км
Ылдамдануу 0-100км:	13,0
Шаардан 402м:	18,7 жыл ( 118 км / с)
Ийкемдүүлүк 50-90km / h:	7,1 / 10,9s
Ийкемдүүлүк 80-120km / h:	11,9 / 20,5s
Максималдуу ылдамдыгы:	160 км / саат (БИЗ.)
тест керектөө:	11,7 л / 100км
100 км / с тормоздук аралык:	43,7m
AM стол:	44m

баалоо

• Жеткирүүчүлөр оор жүк ташуучу унаалар эмес. Алар жөн гана бир аз азыраак жабдуулар жана бир аз арзан ички материалдары бар унаалар, бирок пайдалуу ички жана көп жумуш менен - ​​бул учурда жабык жүк ташуучу аймак менен. Бул Дукато.

Биз мактайбыз жана жамандайбыз

айдоо оңой

кыймылдаткыч: аткаруу, жооп берүү

берүү: башкаруу

кичинекей нерселер үчүн жер

Жабдуулар

керектөө

эптүүлүк

сырткы арткы күзгүлөрдү жогорку ылдамдыкта чайкоо

банка үчүн бир гана пайдалуу жер

пластикалык руль

кол чатырларда күзгү жок

бир гана коопсуздук жаздыгы

Тереңдиги жөнгө салынуучу руль