Дөңгөлөктөр үчүн таяк: максаты, колдонулушу жана баасы

Дөңгөлөктөр тешип кеткен болсо, дөңгөлөктөрдү оңдоо үчүн көптөгөн чечимдердин бири болуп саналат. Эгер сиз бургулоочу жабдыкты колдонуп жатсаңыз, тилкени алып салуунун кереги жок. Бит керек болсо, бөтөн денени алып салгандан кийин пункцияга киргизилет.

🔍 Дөңгөлөк алмаштыргыч кантип иштейт?

Дөңгөлөктүн фитикасы фитилди оңдоо комплектинин бир бөлүгү. Бул мүмкүндүк берет бөтөн денени алып салуу темир жол жана тешилген жерди жамоо бургу менен. Ошентип, ал дөңгөлөктүн ички бөлүгүнө зыян келтирбестен жана анын дөңгөлөктө тоголонуп кетишине жол бербей, толук коопсуздукта саякатыңызды улантууга мүмкүндүк берет.

Слесарь шинаны алмаштыра алышы үчүн, бургучту колдонуу жакынкы гаражга чейин кыска аралыкта (максималдуу 50 километр) чектелгендигин белгилей кетүү маанилүү. Эреже катары, бургулоочу оңдоо комплекти төмөнкүлөрдөн турат:

• Питтик топтому : алар пункциянын өлчөмүнө ылайыкташтыруу үчүн ар кандай өлчөмдө болот;
• Бит киргизүү куралы : фитильди шинага бириктирүүгө мүмкүндүк берет;
• Бул үчүн атайын чаптама : шинанын тешилген жериндеги битти оңдоо үчүн колдонулат;
• Чоңойтуу куралы : Тешилген жер кичинекей болсо жана тешүү мүмкүн эмес болсо, аны чоңойтуу үчүн колдонулат.

Бирок, белгилей кетүү керек, оңдоо комплектинин кандай түрү болбосун, тагыраак айтканда, фитильдери бар, төмөнкү 4 шарт аткарылганда гана колдонулушу мүмкүн:

1. Пункция бар басуу дөңгөлөктүн капталында эмес;
2. La ички түзүлүшү дөңгөлөк тешип кеткен эмес;
3. Машина болгон эмес кыймылсыз жалпак дөңгөлөк менен узак мөөнөткө;
4. Ремонт комплекти жок мурда бузулган шинага колдонулган.

💡 Шина оңдоочу фитиль же козу карын: кайсынысын тандоо керек?

Питил менен козу карындын дөңгөлөктөрүн оңдоо комплектинин ортосунда принципиалдуу айырма бар. Чынында эле, мурунку мүмкүнчүлүк бербейт шинанын ички түзүлүшү текшерүү үчүн, ал эми экинчиси уруксат берет, анткени ал колдонулган шинаны демонтаждоону талап кылат.

Ошентип, козу карын топтому пункция чоңураак болгондо жакшыраак колдонулат, анткени патч дөңгөлөктүн басымын жакшыраак кармап турат.

Ошондой эле, оюктун түрүнө жараша, козу карын комплекти дөңгөлөк алмаштыруу үчүн гаражга барбастан, дөңгөлөк менен айдоону улантууга мүмкүндүк берет. Бул бир катар фитилдерге тиешелүү эмес кыска мөөнөттүү чечим.

👨‍🔧 Питильди дөңгөлөккө кантип киргизүү керек?

Бул окуу куралында биз сизге фитилди оңдоо комплектин кантип колдонууну жана фитилди дөңгөлөккө оңой жана ийгиликтүү киргизүүнү кадам сайын көрсөтөбүз.

Зарыл болгон материалдык-:

• Коргоочу мээлейлер
• Бургу оңдоо комплекти
• Куралдар кутусу

1-кадам. Бөтөн объекттерди алып салыңыз.

Биринчиден, тешилген жерди аныктоо керек. Байкоо жана тешик табуу үчүн дөңгөлөккө тийиңиз. Эгерде бөтөн дене болсо, аны кычкач менен алып салуу керек болот.

2-кадам: тешилген жерди тазалаңыз

Берилген T-тутканы колдонуп, бетти тегиздөө үчүн тешикти тазалап, оңдоого даярдаңыз.

3-кадам: бургулоону салыңыз

Битти кармагычтын ортосуна жылдырыңыз. Андан кийин, биликти клей менен майласаңыз болот, эгер ал мурда капталбаган болсо, шинанын тешигине салыңыз.

4-кадам: Бит кармагычты алып салыңыз

Питилик бир нече сантиметрге чыгып турсун, андан кийин фитил кармагычты алып салыңыз. Дөңгөлөктөн чыгып турган ашыкча фитилди кесип салуу керек болот.

💸 Дөңгөлөк бургучу комплект канча турат?

Дөңгөлөктөрдү оңдоо комплекттери баасы боюнча ар кандай. Алар көпчүлүк унаа жеткирүүчүлөр тарабынан сатылат, бирок Интернетте көптөгөн сайттар.

Питилик комплект эң арзандардын бири шина герметик : ортосунда орто эсеп менен сатылат 10 € жана 15 €... Бирок, козу карындардын топтому кымбатыраак, анткени ал натыйжалуураак: ортосунда санаңыз 45 € жана 60 €.

Питил дөңгөлөктөрүн оңдоо комплекти тешип кеткен учурда унааңызда болушу үчүн абдан практикалык жабдуу. Бул сынуудан сактайт жана кийинки гаражга баруу үчүн дөңгөлөктөрүңүздү алмаштырыңыз кесиптик.