Автоунаанын ичин толтуруу - люкс өзү жасаган интерьер!
ыраазы
Заманбап унаа өнөр жайында кабинанын ичиндеги бөлүктөрдүн көбү пластиктен жасалган. Мындай салондорду оригиналдуу деп атай албайсыз, бирок кырдаалды кескин өзгөртүүсүз эле оңдоого болот! Унаанын ичин толтуруу - бул унааңызды ичинен өзгөртүүнүн эң сонун жолу!
Үйүр - кандай материал?
Жөнөкөй сөз менен айтканда, үйүр майда тууралган же майдаланган текстилдик була. Материал эки түргө бөлүнөт - микроскоп астында калибрленбеген үйүр ар кандай узундуктагы жипчелердин массасына окшош болот, бирок кесилген (калибрленген) материал миллиметрдин фракцияларына чейин жогорку тактык менен текшерилет! Пахта, вискоза, полиамид - жарым кылым мурда табийгый булалардан жасалган, бирок бүгүнкү күндө алар механикалык стресске туруктуулугу жогорулаган синтетика менен алмаштырылды.
Айрыкча полиамид - анын жипчелери дайыма бетине перпендикуляр, ал эми вискоза назик жана стресске азыраак туруштук берет.
Булалардын өлчөмүнө жараша, топулоо замша, баркыт же кийиз сыяктуу беттерди чыгарышы мүмкүн. Кайра иштетүү тандалма же үзгүлтүксүз болушу мүмкүн - акыркы учурда объектилер формасына жана материалына карабастан үзгүлтүксүз үйүр катмары менен жабылат. Трафареттердин аркасында тандалма топтоого болот - интерьердин керектүү бөлүгү же деталдары гана жабылат.
Жер бетине жипчелерди колдонуу атайын жабдууларсыз - флокаторлорсуз каалаган натыйжаны бербейт. Алар терс электростатикалык талааны жаратат, анын аркасында жипчелер бетине карата бирдей абалга ээ болушат. Флокерлер кол менен да, стационардык да болушу мүмкүн - кол версиясы машинаны топтоого ылайыктуу.
Унаанын ички жасалгасы - муну өз алдынча жасоого болобу?
Чынында, флокинг технологиясы биринчи караганда көрүнгөндөй татаал эмес. Албетте, көпчүлүк айдоочулар адистерге кайрылууну артык көрүшөт, анткени өзүн-өзү иштетүү үчүн бир "сессияда" өзүн актабай турган жабдууларды сатып алууга туура келет. Кандай болгон күндө да, унаанын салонуна адаттан тыш баркыт же замша көрүнүшүн бергиси келгендер кайра иштетүү кандайча жүрүп жатканын билиши керек - жок дегенде устат менен тил табышасың, эң көп дегенде сапатсыз иш болгон учурда жүйөлүү дооматтарды коё аласың.
Унаанын ичин толтуруу үчүн, иштетилүүчү бардык тетиктерди демонтаждоо жана чаң менен кирден тазалоо керек. Кабинанын ичиндеги пластмасса ар кандай болушу мүмкүн жана кайра иштетүү ылайыктуу болушу керек: эгер ал ийилген болсо, анын үстүнө кум кагаз менен басуу жетиштүү, ал эми сынса, аны атайын композиция - праймер менен дарылоо керек. сиз 10 мүнөт күтүшүңүз керек.
Кайсы түскө же көлөкө алууну кааласаңыз, үйүр аралаштырылышы мүмкүн. Андан кийин материал флокаторго куюлат - бош мейкиндиктин 1/3 бөлүгү контейнердин ичинде калышы керек. бети жасалган материалга жараша, ылайыктуу чаптама тандоо керек. Көбүнчө бул AFA11, AFA22 жана AFA400.
Замша эффекти - тополоң кадамдар
Эң маанилүү кадамдардын бири - клейди колдонуу. Шашылбоо маанилүү, анткени клей бирдей эмес колдонулса, акыркы бети да бир тектүү эмес болот. Бурчтарга өзгөчө көңүл бурулат. Пластмасса үчүн сизге бир аз клей керек - ашыкча щетка менен алынып салынат, антпесе үйүр чоң катмарга "чөгүп" калат. Эгерде сиз клей сиңире турган материалдарды, мисалы, булгаарыдан жасалган ички бөлүктөрдү иштете турган болсоңуз, анда аны көбүрөөк колдонуу керек.
Эгер сиз бүт процессти өзүңүз жасоону чечсеңиз, жакшыраак көрүнүү үчүн клейди бир аз боёп койсоңуз болот, андыктан желимдин калыңдыгын көзөмөлдөй аласыз. Сиз этап-этабы менен топтоого болот - бул сапатка таасир этпейт. Эгер сиз беттик деталдарды иштетүүнү чечсеңиз, анда клейди колдонуудан мурун, керектүү жерлерди лента же маска менен бөлүп көрсөтүү керек. Бирок, дароо үйүр алдында, алар жок кылынышы керек.
Даярдоочу топурак капталга чачырап кетпеши үчүн жерге төшөлүшү керек. Тагыраак айтканда, жабышчаак негиздүү болушу керек, андыктан клиптерди кармап жатканда алардын желимге тийип же тийбегенине көңүл буруңуз. Жерге туташтыруу флокатордо жана бөлүк жайгаша турган столдо да болушу керек. Аны илгичтерге илип койсо да болот - ага бардык тараптан жакындай алганыңыз маанилүү. Флокатордун туткасы көбүнчө металлдан жасалган, аны жерге туташтыруу үчүн жылаңач кол менен кармап туруу керек.
Иштеп жатканда аны бөлүккө 10-15 см аралыкта перпендикуляр кармап туруу керек.Ашыкча үйүрдү ар бир жолу фен менен сүрткөндөн кийин бир нече ыкма менен сүртүү керек. Жогорку сапаттагы жабуу үчүн материалдын үч катмары жетиштүү. Үйрөнгөндөн кийин, бөлүк 20 ° C температурада кургашы керек, бир күн жетиштүү. Желим толугу менен кургаганда, ашыкча үйүрдү алып салуу үчүн щетка менен бөлүктүн үстүнөн өтүү керек. Бөлүктөрдү кайра салонго орнотуп, жаңыланган жана оригиналдуу интерьерден ырахат алабыз! Руль дөңгөлөгү жөнүндө унутпаңыз - мындай сулуулуктун фонунда ага көңүл буруу керек, мисалы, рулду булгаары менен каптоо үчүн!
