Эски жамынган жаңы кыймылдаткычы менен Гурханы мажбурла
Сапта үч жана беш эшиктүү версиялар бар, бирок 2.2 кыймылдаткычы али орнотула элек. 2020-жылдын августунун ортосунда Mahindra Thar кроссоверинин экинчи мууну Индияда дебюттук дебютун өткөргөн. FCA камкордугу жана плагиат менен болгон жагымсыз окуяга карабастан, индиялык концерн моделдин көрүнүшүн америкалык Jeep Wrangler жол тандабас стили менен жаңыртты. Окшош канондорду олуттуу түрдө кайра иштелип чыккан Гурха кроссоверин (Индия Гурка аскерлеринин атынан аталган) ачкан Force Motors Limited компаниясы колдонот. Ошол эле унаа, өз кезегинде, тогуз кишиге чейин бата турган Mercedes G-wagen армиясына окшош. Ал эми сырткы көрүнүшү машинаны алмаштыруудагыдай эле бойдон калууда.
Жаңыланган Force Gurkha мурункусуна окшош, бирок корпустун астында күчтүү темир каркас жана жаңы көз каранды алдыңкы асма бар. Арткы бетинин дизайны бирдей, эки окто тең пружиналар орнотулган. Кирүү жана чыгуу бурчтары, тиешелүүлүгүнө жараша 44 жана 40.
Линияда үч жана беш эшиктүү версиялары бар, бирок 2.2 кыймылдаткычы орнотула элек. Ар бир вариантта олиндин туруктуу бардык дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү, төмөн тиштүү берүү жана кулпуланган алдыңкы жана арткы дифференциалдары бар. Жерден тазалоо - 210 мм.
Ошол эле учурда, алар Force Gurkha менен Мерседести дизайн катары гана эмес, байланыштырышат. Модернизацияланган төрт цилиндрлүү дизелдик кыймылдаткычтар экөө тең Daimler лицензиясы боюнча чыгарылат. 2.6 базалык бирдиги 186 л.с. жана 230 Нм, жана кошумча акы үчүн сиз 2.2 л.с. менен 142 кыймылдаткыч ала аласыз. жана 321 Нм. Эки агрегат тең турбо деп айтылат. Ошондой эле 2.6 дизель үчүн жаңы редуктор даярдалганы белгилүү - беш-тез кол менен G-28 Mercedes. Ал эми 2.2 кыймылдаткычы үчүн, алар бирдей сандагы тиштери менен немис кесиптешин (Sprinterден G-32) сактап калышат. Force Gurkha үчүн заказдар кабыл алынууда. Индияда 1330 000 15 рупий (000 XNUMX евро) турат.
