Ford Everest жаңыртылган жана таасирдүү көрүнөт, бирок ал АКШда жеткиликтүү эмес.
Макалалар

Ford Everest жаңыртылган жана таасирдүү көрүнөт, бирок ал АКШда жеткиликтүү эмес.

Жаңы муундагы Форд Эверест кубаттуулугу, дизайны жана люкс жагынан эң сонун сунуш кылат. Жаңы муундагы Эвересттин ыйык жайга окшош интерьери жүргүнчүлөргө ыңгайлуу, коопсуз, жогорку технологиялуу жана ыңгайлуу кабина сунуштайт.

Форд кийинки муундагы Эверестти расмий түрдө ачты. Тандалган эл аралык рыноктордо, өзгөчө Азияда сунушталган бул жолсуз жолго багытталган жол тандабас болуп көрбөгөндөй акылдуу жана күчтүүрөөк жана ичинде да, сыртында да кыйла жогорку деңгээлде.

Күчтүү жана жарашыктуу

Жүк ташуучу унаанын негизинде Эверестте трассаларда туруктуулук үчүн рамкадагы кузов дизайны бар. Бул жол тандабасты дайыма популярдуу болгон көк түстөгү сүйрү версиясы деп ойлойсуз.

Инженерлер жаңы Эверестти бышык жана стилдүү кылууга көңүл бурушту. Жол тандабастын жолу болжол менен 2 дюймга кеңейип, дөңгөлөк базасы узартылды. Кайра бапталган амортизаторлор жолдо жана жолдон тышкары жакшыраак иштөөнү камсыз кылышы керек.

3 берүү конфигурациялары менен жеткиликтүү

Айдоочуларга көбүрөөк тандоо берип, жаңы Эверест үч кубаттуулук конфигурациялары менен жеткиликтүү болот. Жарым-жартылай жана туруктуу бардык дөңгөлөктүү диск системалары сунушталат, бирок арткы дөңгөлөктүү дөңгөлөктөр да рынокко жараша жеткиликтүү, балким, оор жолсуз жүрүү жөндөмүнө муктаж болбогон адамдар үчүн. 

Бул жол тандабастын альпинизм грамоталарынын камдык көчүрмөсүн сактоо менен, сиз аны тайгалануучу плиталар, арткы дифференциал жана ал тургай жолсуз айдоо режимдери менен ала аласыз. Мунун баары Эверестке 31 дюймдан ашык сууну өткөрүүгө мүмкүндүк берет. Бул жол тандабас 7,716 фунтка чейин тарта алат, бул таасирдүү сумма.

Моторлордун кеңири тандоосу жеткиликтүү

Жылтырак тордун жана C-клип фараларынын артында ар кандай кыймылдаткычтар жашынышат. 6 литрлик V3.0 дизели премиум сунуш болушу керек, бирок рынокко жараша 2.0 литрлик төрт цилиндрлүү мунай кыймылдаткычынын моно жана би-турбо версиялары да сунушталат. Форддун кеңири линиясындагы Түндүк Американын көптөгөн унаалары сыяктуу эле, 2.3 литрлик төрт цилиндрлүү EcoBoost кыймылдаткычы да жаңы Эверестте жеткиликтүү болот. Трансмиссияларга келсек, алты же он ылдамдыктагы автоматтык күтүлөт.

Форд Эвересттин ичинде эмне бар

Эвересттин ички жасалгасы мурункуга караганда жылмакай болуп, чөйрө жарыктары, люкс материалдары жана премиум жасалгалары бар. Зымсыз аппаратты кубаттоо, ошондой эле 10 тараптуу жылытылган жана желдетилген айдоочунун отургучтары бар. Кошумча люкс үчүн экинчи катардагы жылытылган отургучтар да сунушталат, алар эми Эвересттин үчүнчү катарына оңой жетүү үчүн алдыга жылат. Кошумча ыңгайлуулук үчүн, басуу баскычы менен отургучтун бүктөлүшү да бар, премиум тийүү.

Көрүнүштү толуктоо үчүн 8 дюймдук же 12.4 дюймдук санарип аспаптар кластери, ошондой эле 10 дюймдук же 12 дюймдук сенсордук экран сунушталат. Everest Sync 4A маалымат-зоок системасы менен келет, ал тез жана интуитивдик болушу керек.

Айдоочуларга жардам берүү технологиялары

Ошол кооз дисплейлерге караганда, бул жол тандабаста көп технология бар. Бир нече адаптацияланган круиздик контролдоо системалары, анын ичинде токтоп баштоо мүмкүнчүлүгү бар, экинчиси тилкени борборлоштуруу менен жана үчүнчүсү, ошондой эле чектөөлөрдүн өзгөрүшүнө жараша унаанын ылдамдыгын автоматтык түрдө жөндөй алат. Сокур тактарды көзөмөлдөөнүн жаңы системасы сунушталат, ал чиркегичтерге да жайылтылат, ошондой эле артка тормоздук жардам жана жол четин аныктоо сыяктуу жакшыртылган айдоочуга жардам берүү функциялары. Эверестти параллелдүү же перпендикулярдуу токтотууга мүмкүндүк берген Active Park Assist 2.0 да менюда.

Үч трим деңгээли жеткиликтүү

Эверест үч тримде сунушталат: Sport, Titanium Plus жана Platinum, алардын акыркысы жаңы, бирок бул унаа сатылган жерге жараша көбүрөөк жасалгалар болот. Кузову боюнча дизайн жана жети кишиге чейин отургучтары менен бул ылайда супер жөндөмдүү болушу керек болгон салттуу жол тандабас. 

Bronco, Explorer жана Expedition сыяктуу моделдерди камтыган Форддун ансыз деле толук SUV линиясы менен автоконцерн АКШда Эверестти эч качан сунушташы күмөндүү көрүнөт, бирок бул бизге аны каалашыбызга тоскоолдук кылбайт.

**********

:

Комментарий кошуу