Форд жана Холден 2.0: Commodore жана Falcon динозаврларга окшош кылган Австралияда жасалган жаңы унаалар

Австралиянын өндүрүшү кайра жаралуу процессин баштан кечирүүдө.

Бир нече жыл мурун Форд менен Холден австралиялык дүкөндү акыры жапканда, австралиялык унаа өнөр жайынын алтын доорунда көшөгө биротоло жабылып калгандай сезилди, анткени мурдагы ата мекендик баатырлар дагы эле унаа жасап жаткан акыркы эки марке болгон.

Бул өтө кымбат экенин айтышты. Эмгек чыгымдары өтө жогору жана биздин рынок өтө кичинекей болгондуктан, кандайдыр бир жерде сандар кошулган жок.

Бирок 2021-жылга чейин, Австралияда автомобиль өндүрүшү кандайдыр бир ренессансты баштан кечирип жаткан кезде. Бул жерде башынан бери курула турган унаалардан баштап, биздин рынок үчүн кайра өндүрүлгөн унааларга чейин, жакында австралиялык өндүрүштүн көптөгөн варианттары пайда болот.

Бул жерде же бул жерде машине куруп жаткан же көз салып туруу үчүн жасоону пландаштырган беш бренд бар.

Экспорттук эмес / ДҮЙНӨ

BYD Tang негизинде Юта алдын ала көрүү

Компания Австралияда азырынча унааларды кура элек, бирок Nexport компаниясынын айтымында, анын кытайлык BYD электр унаа брендине болгон инвестициясы компаниянын Австралияда (тактап айтканда, Жаңы Түштүк Уэльсте) 2023-жылы эле толугу менен электр унаасын кура тургандыгын көрө алат.

Унаа дагы эле прототиби стадиясында, бирок компания Мосс Вейлдеги жерге инвестиция салган, аны келечектеги өндүрүш борбору деп эсептейт жана Nexport BYD Австралиянын эң мыкты беш оюнчусу болуусун каалайт дейт. кош кабинасы бар моделди киргизүү.

"Бул Tesla Cybertruck сыяктуу жапайы эмес", - дейт Nexport компаниясынын башкы директору Люк Тодд жаңы унаа жөнүндө. «Чындыгында, бул абдан керектүү, практикалык жана өтө кенен кош кабиналуу пикап же уте болот.

«Биз аны ute же пикап деп атайбызбы, чечиш кыйын. Албетте, Rivian R1T сыяктуу моделдер пикаптар жана классикалык Холден же Фордго караганда көбүрөөк.

"Бул арткы жагында көбүрөөк жүк көтөрө турган кымбат баалуу унаага окшош."

ACE EV тобу

ACE X1 Transformer бир нече унаа болуп саналат

Түштүк Австралияда жайгашкан ACE EV Group өзүнүн Yewt (ute), Cargo жана Urban жүргүнчү ташуучу унааларына заказдарды ала баштагандыктан, коммерциялык унаа рыногуна кылдат көз салып турат.

Эгер сиз Hyundai Santa Cruz кичинекей деп ойлосоңуз, 500 кг жүк көтөрө турган, 100 км/саат ылдамдыкка жетип, 200 кмге чейинки аралыкты камсыздай турган жалгыз, тиштеген кабинасы бар Yewt унаасын алганга чейин күтө туруңуз. 30 кВт саат литий мотору менен. -иондук батарея.

Cargo да, Urban да таң калыштуу экени талашсыз, бирок топтун биринчи чыныгы негизги сунушу X1 Transformer болот, модулдук архитектурада курулган микроавтобус салттуу кыска жана узун дөңгөлөк базасына, ошондой эле бийик жана жапыз чатырга жооп берет. . жадагалса ute пайда кылышы мүмкүн.

Кызыктуу жери, ал 15 мүнөттүн ичинде жогорудагы унаалардын каалаганына айланат.

"Чоң бөлүштүрүү борборлору менен алек болгон жүк ташуучу компаниялар үчүн X1 аларга алдын ала пакеттелген модулду түздөн-түз электр платформасына орнотуп, 15 мүнөттүн ичинде жолдо жүрүүгө мүмкүндүк берет" дейт ACE башчысы Грег МакГарви.

"Бир платформа каалаган жүк модулун алып кете алат - фургон же жеңил унаа, бийик же жапыз чатыр - ошондуктан ар бир жеке жүк миссиясы кандай болбосун, ал дайыма өзүнүн мазмунун иштеп чыгат."

Компаниянын айтымында, X1 Transformer ноябрда 2021-жылдын апрелинде толук тестирлөөдөн өтүп, алдын ала өндүрүшкө чыгат.

Premkar

Warrior - бул Nissan/Premcar өндүрүшү.

Австралияда жеңил унаалардын салттуу өндүрүшү токтотулган болушу мүмкүн, бирок анын ордуна эл аралык унаалар биздин рынок жана биздин шарттар үчүн олуттуу түрдө өзгөртүлгөн жаңы тармак пайда болду.

Мисалы, Nissan Warrior программасын алалы, анда Навара Премкардын чоң инженердик командасына тапшырылып, Навара Уорриоруна айланат.

Ал жакка жетүү үчүн, Premcar лебедкага шайкеш келген сафари стилиндеги лампочканы, алдыңкы тайгалануучу плитаны жана 3 мм болоттон жасалган корпустун астын коргоону кошот.

Австралияда туураланган жаңы Cooper Discoverer All Terrain Tire AT3 дөңгөлөктөрү, бийиктиги жогорулатылган жана жолдон чыгууга багытталган суспензия бар.

"Биз Warrior программасында эмне кылганыбыз менен чындап сыймыктанабыз", - деди Premcar CTO Берни Куинн. «Биз үчүн Nissan өзүнүн бренди менен чындап ишенерин белгилеп кетүү маанилүү. Алар аны (Navara PRO-4X) бизге өткөрүп беришет жана биз алардын брендине ылайыктуу нерсени камсыздайбыз деп ишенишет.

Walkinshaw Group / GMSV

Amarok W580 - жырткыч

Walkinshaw Group акыркы бир нече жылда бир топ GM моделдерин австралиялык рынок үчүн (Камарону жана Силверадону ойлоп көрүңүз) кайра иштеп чыгууда, RAM Trucks Australia менен 1500 үчүн өнөктөштүктө жана жакында жаңы GMSVди калыптандырууда. күл. Holden жана HSV биздин рынокто.

Бирок алар америкалык адистер гана эмес, компания Volkswagen Australia менен катуу Amarok W580ди жеткирүү үчүн кызматташат.

Модернизацияланган асма, укмуштай стили, жогорулатылган клиренси жана арткыдан чыккан эгиз түтүктөр менен ыңгайлаштырылган чыгаруу системасы биригип, Австралияга ылайыкташтырылган унааны түзөт.

"Walkinshaw W580дун тартылышын жогорулатуу жана башкарууну жакшыртуу үчүн Amarok запастагы суспензиясын комплекстүү оңдоодон өткөрдү" дейт VW.

H2X Global

H2X Warrego суутек Рейнджер болуп саналат.

Өткөн жылдын ошол эле маалында, H2X суутек унаа компаниясы кыймылдуу прототиптердин паркын жыйынтыктап жатканын жана бир катар күйүүчү май клеткалары үчүн мейкиндикти издеп жатканын айтты, анын ичинде бренд Австралияда курулаарына ишенген.

"Бул, албетте, Австралия", - деди H2X жетекчиси Брендан Норман.

«Албетте, биз бир аз арзаныраак (оффшордук) болсок болмок, бирок ошол эле учурда бул өлкө бардыгын өзү жасай алышы керек.

«Биз бардыгында абдан жакшыбыз, бизде абдан акылдуу адамдар бар жана мен бизди атаандаштыкка жөндөмдүү кылуу үчүн керек болгон таланттарды колдойм.

«Бул жерде көрүнүктүү адамдар жашайт. Эгерде Корея ушундай эле жашоо наркы менен жасай алса, анда биз да кыла албай турган эч кандай себеп жок ».

Акыркы убакта жаңылыктар бир аз тынч болду - каржылоо маселелери, албетте, - бирок бул айда биз H2X Ford Ranger негизиндеги Warregoну ишке киргизүү менен, компания Ford T6 платформасын унааны куруу үчүн колдонуп жатканын көрдүк. биз көнүп калган жумушчу аттан такыр башкача.

Дизель кыймылдаткычы өткөн нерсе болуп калды, анын ордуна 66 кВтка чейинки электр кыймылдаткычын иштеткен 90 кВт же 220 кВт суутек күйүүчү май клеткасы иштейт. Ошондой эле 60 кВттан 100 кВтка чейинки суперконденсатордук энергияны сактоо системасы (тримине жараша) бар, ал негизинен унаа токтоп турганда электр энергиясы менен камсыз кылуу үчүн колдонулат. H2X Warrego 189,000 250,000 доллардан башталып, эң мыкты модели үчүн XNUMX XNUMX долларга чейин жеткен салттуу Форд Рейнджер баанын структурасы да жоголду.

Автоунаа 2022-жылы сатыкка чыкканга чейин, ноябрда Алтын Жээкте толугу менен көрсөтүлөт. Трансформациялар так кайда болору азырынча тактала элек.