Ford Ka+ 1.2 86 CV, кичинекей арзан Blue Oval – Road Test
ыраазы
Ford Ka+ 1.2 86 CV, кичинекей арзан Blue Oval – Road Test
Биз Ford Ka + 1.2 сынаган 86 XNUMX HP, Dacia Sandero үчүн Blue Oval жооп.
Pagella
|
|
Blue Ovalдин Dacia Sanderoго жообу Fiesta менен бир кабатта иштелип чыккан, бирок шаардык унаа сыяктуу турат. Бирок, ички мейкиндик мыкты эмес, ошондой эле аткаруу эмес.
La Ford Ka + Бул машинаны классификациялоо кыйын: расмий түрдө Кичинекей (Узундугу 3,93 метр, Toyota Yarisтен 2 см кыска), аны бөлүп турат кабат улуу эжеси менен ызы-чуу кече бирок бааошондо бүтүрүү и ысым аны шаардын унаа сегментине жакындаштырышат.
Биздин жол сынагы версияда Dacia Sanderoго Blue Oval реакциясын текшерүү мүмкүнчүлүгүнө ээ болдук 1.2 86 Ultimate CVКелгиле, чогуу билели күчтүү жактары и кемчиликтер сегмент B"бюджеттик"АКШ (бирок, Янки гигантынын Бразилиялык туунду компаниясы тарабынан иштелип чыккан жана чогулган India).
шаары
La Ford Ka + Унаа токтотуу оңой (анын кичинекей сырткы өлчөмдөрү үчүн), бирок корпустун бир гана чийки пластикалык коргоосу арткы бампердин түбүндө.
La кичинекей арзан del'Ovale Blu отурат машина Бензин кыймылдаткычы 1.2 л аз момент менен (86 Нм) жана 112 мин / минден төмөн эмес токтото туруулар арткы тешиктерге өтө катуу.
Шаардын сыртында
La Ford ар дайым бизге айдоого жагымдуу унаалар жөнүндө үйрөтөт, жана Ka + бул жагынан ал көңүл калтырбайт: кабат - ошондой эле ызы-чуу кече – укмуштуудай буруш маневрдүүлүгүн берет (бир аз гана бүдөмүк айландыруу) жана бири менен жакшы жүрөт руль өзгөчө жагымдуу жана сезимтал жана үчүн ылдамдык транспорттун түрүнө ылайыктуу беш ылдамдыктагы механик.
Кызык - бул татыктуу дегенди билдирет Engines дагы жандуу: аткаруу 1.2 Тизимдеги эң күчтүү аспирацияланган кыймылдаткыч ишендирбейт ("13,3-0дө" 100 секунд), ал тургай тиштүү тетикти "сууруп" чыкканда да мотор басылбайт.
чоң жол
La Ford Ka + биздин башкы каарманыбыз жол сынагы жакшы аралашат Freeway: жеңил чумкуу үчүн ыңгайлуу жана код ылдамдыгына чейин тынч, ар дайым туруктуулукту берет. Биз күткөн гана болчубуз Brakes курч
жөнүндө"автономия Америкалык өндүрүүчү толук танк менен 840 км жүгүрүүнү ырастайт Бензин бирок чындыгында 700гө жетүү мүмкүн эмес.
Борттогу жашоо
Арткы жүргүнчүлөрдүн бут бөлмөсү боюнча сунуштар Ford Ka + га окшош ызы-чуу кече (анда жакшы эмес) жана диван үч кишиге караганда эки жүргүнчүгө ылайыктуу. Ал тургай сандыкча (270 литр, бул эки орундуу конфигурацияда 849 болуп калат) кененирээк болушу мүмкүн.
Макул, экинчи жагынан, бүтүрүү: такта жагымдуу дизайнга ээ жана эргономикалык жана кыска башкарууларга ээ, жана катуу пластик жабуу үчүн колдонулган жанга чыккынчылык кылат"бюджеттик"Бул унаа жөнүндө.
Баасы жана чыгымы
La Ford Ka + 1.2 86 HP Ultimate биздин объект жол сынагы Ал бар баа Чындыгында "бюджеттик"- 11.250 такташ керек - менен айкалышта стандарттык жабдуулар уят жана мактоо жок: алдыңкы электр терезелери, Арыз Link (үчүн арыздарды башкаруу ташкил үн буйругу), унаа MP3 CD USB USB, аналоги кол менен, туманга каршы фаралар, ылдамдыкты чектөөчү д ШАЙКЕШТЕШТИРИЛИП (Bluetooth жана автоматтык тез жардам чалуу).
La баалуулуктун сакталышы кызыктуу болууга убада - сатып алуучулар бул машинаны баалай турганын көрсөтүп - жана кепилдик чексиз Пробег менен эки жыл (юридикалык минимум) ынандырарлык эмес. Кеп келгенде керектөө la Ford Ka + бул кош жанга ээ машина болуп чыкты: жеңил буту менен, сиз 20 км / лден жогору турууга аракет кылсаңыз болот, ал эми кадимки шаар айдоосу менен сиз 10го жакынсыз.
коопсуздук
La Ford Ka + ал гана жеңди үч жылдыз в Euro NCAP сыноо жана коопсуздук жабдуулары бул маанилүү: аба баштыгы алдыңкы, каптал жана көшөгө, дөбө баштоо жардам, чабуул isofix, стабилдештирүү жана тартылуу көзөмөлү жана басым көзөмөлү дөңгөлөк... Унутпай Brakes өтө курч эмес
Позитивдүү аспектилердин арасында (алар жетишпейт), биз мыкты туруктуулукту, жолдо жүрүм -турумду тынчтандырууну белгилейбиз (мурда жазгандай, эгер бир нерсе бар болсо Ford алар муну активдер кантип жасоону билишет) жана жакшы көрүнөө.
өзгөчөлүгү
жабдуулар
| машина | бензин 4 цилиндр |
| калыстык | 1.196 см |
| Максималдуу кубаттуулук / айлануу | 63 салмакта 86 кВт (6.300 HP) |
| Максималдуу момент / революция | 112 Нмден 4.000гө чейин |
| ырастоо | Euro 6 |
| алмашуу | 5 ылдамдыктагы кол менен |
кубат
| Ствол | 270 / 849 литр |
| танк | 42 л |
Өндүрүмдүүлүк жана керектөө
| Максималдуу ылдамдык | 169 км / с |
| Acc. 0-100 км / саат | 13,3 менен |
| Шаардык / кошумча / орточо керектөө | 15,2 / 25,0 / 20,0 км / л |
| эркиндик | 840 км |
| CO2 эмиссиясы | 114 г / км |
Колдонуу чыгымдары
| баа | 11.250 такташ керек |
| Болло | 162,54 такташ керек |
аксессуары
| Унаа радио Bluetooth CD MP3 USB | сериялуу |
| Жолдун өзгөрүшү жөнүндө эскертүү | жардам берген жок. |
| 15 дюймдук легирленген дөңгөлөктөр | 250 такташ керек |
| Кол менен кондиционер | сериялуу |
| Туман чырактары | сериялуу |
| Автоматтык тормоз | жардам берген жок. |
| Айдоочунун орду рег. виолада. | сериялуу |
| Жылытылган алдыңкы отургучтар | 250 такташ керек |
| Арткы көрүү камерасы | жардам берген жок. |
| Металл боек | 650 такташ керек |
