Ford Mondeo Karavan 2.0 TDCi (130 к) Trend
Test Drive

Ford Mondeo Karavan 2.0 TDCi (130 к) Trend

Кантип аны тынчтандыруу керек (эгерде ал буга чейин тынчтанышы керек болсо)? Жөнөкөй, автоматтык берүү менен. Бул териге боёлгон, анын беш тиштүү тиби турбо дизель менен камсыздалган моментке жакшы дал келет, жана дагы деле электрондук интеллектке ишенбегендердин кол менен "ырааттуу" которуштуруу мүмкүнчүлүгү бар.

Албетте, экинчи жагынан, автоматтык трансмиссиялар көбүнчө кыймылдаткычтын чоң көлөмүн талап кылаары чындык. Мисалы, механикалык (алты-тез) кутусу менен бирдей моторлуу Mondeo он секунданын ичинде саатына 100 километрге чейин ылдамдайт, ал эми автоматтык бир жакшы он үчтө. Бир километр ылдамдангандан кийин, ал саатына дээрлик 20 километрге жайыраак, акыркы ылдамдыгы бир топ төмөн.

Башка жагынан алганда, бул сандардын эч бири мааниге ээ эмес, эгерде сиз күн сайын шаар элинин ортосунда орточо ылдамдыкта саатына 5 миль ылдамдыкта иштесеңиз, же андан да жакшы иштесеңиз.

Мондеонун калган бөлүгү бизде Мондеого көнгөндөй эле: материалдык жактан да, иштөө жагынан да жетишерлик сапаттуу, ыңгайлуу, айдоочунун отургучунун бир аз кыска кыймылы (узундугу боюнча) жана жакшы эргономикасы.

Фургондун арткы тарабы, албетте, көп жүк мейкиндигин жана ийкемдүүлүктү билдирет, ал эми Trend энбелгиси абдан бай жабдуулар, анын ичинде мыкты автоматтык кондиционер. Ал эми Mondeo дагы эле Mondeo болгондуктан, шасси күнүмдүк айдоо үчүн дөңгөлөктөрүнүн астындагы бүдүрчөлөрдү көтөрүүгө ыңгайлуу, бирок бурчтарды кызыктуу кылуу үчүн жетиштүү бекем. Айрыкча, рулду дагы эле так жана көп пикир берет.

Бул татыктуубу же жокпу? Ырас, автоматтык трансмиссиясы бар Mondeo алда канча жай жана алда канча кымбат. Эгер сиз сооронучтун күйөрманы болсоңуз, анда кээде компромисске баруу зарыл экенин билесиз.

Ford Mondeo Karavan 2.0 TDCi (130 к) Trend

негизги маалымат

Сатуу: Саммит моторлору любляна
Негизги моделдин баасы: 25.997,33 €
Тест моделинин баасы: 27.662,33 €
Авто камсыздандыруу баасын эсептөө
Кубат:96 кВт (130


KM)
Ылдамдануу (0-100 км / саат): 11,6 менен
Максималдуу ылдамдыгы: 197 км / с
ECE керектөө, аралаш цикл: 7,5л / 100км

техникалык маалымат

кыймылдаткыч: 4-цилиндр - 4 такты - линияда - түздөн-түз инжектордук дизель - жылышуу 1998 см3 - максималдуу кубаттуулугу 96 кВт (130 л.с.) 3800 айн / мин - максималдуу момент 330 Нм 1800 айн.
Энергияны өткөрүп берүү: кыймылдаткыч менен башкарылган алдыңкы дөңгөлөктөр - 5-тез автоматтык берүү - шиналар 205/55 R 16 H (Goodyear Eagle Ultra Grip M + S).
Кубаттуулугу: жогорку ылдамдыгы 197 км / ч - ылдамдануу 0-100 км / ч 11,6 с - күйүүчү май керектөө (ECE) 10,2 / 5,9 / 7,5 л / 100 км.
Масе: бош унаа 1560 кг - уруксат берилген жалпы салмагы 2235 кг.
Тышкы өлчөмдөр: узундугу 4804 мм - туурасы 1812 мм - бийиктиги 1441 мм - магистралдык 540-1700 л - күйүүчү май багы 58,5 л.

Биздин өлчөөлөр

T = -4 ° C / p = 1007 mbar / rel. vl. = 67% / Пробегтин абалы: 11248 км
Ылдамдануу 0-100км:12,7
Шаардан 402м: 18,7 жыл (


120 км / с)
Шаардан 1000м: 34,2 жыл (


153 км / с)
Максималдуу ылдамдыгы: 196 км / саат


(D)
тест керектөө: 10,2 л / 100км
100 км / с тормоздук аралык: 45,9m
AM стол: 40m

Биз мактайбыз жана жамандайбыз

кондиционер

шасси

лидерлик

машина

айдоочунун отургучун жылдыруу

кээ бир материалдар

тормоздук аралык

Комментарий кошуу