Форд Транзит, Европанын эң сүйүктүү америкалык фуранын тарыхы
ыраазы
Европа рыногу үчүн биринчи Ford Transit Англиянын Лангли шаарындагы Форд заводунун өндүрүш линияларынан чыгарылды. 9-жылдын 1965-августу... Бул согушкерлер жасалган ошол эле завод болгон. Хокер УраганыЭкинчи дүйнөлүк согушта колдонулган.
Бирок, бул деп айтуу керек Ford FK 1.000Кийинчерээк Ford Taunus Transit деп аталып, анын чыныгы мурунку болуп эсептелет.
Ford Taunus Transit
1953-жылы Кельн-Нилдеги Ford-Werke заводунда өндүрүлгөн. Германиянын рыногу үчүн гана арналган жана арткы эшиктин кенен ачылышы сыяктуу кээ бир өзгөчөлүктөрүнүн аркасында Форд Таунус Транзит өрт өчүргүчтөр жана тез жардам унаа операторлору үчүн тандалган унаа болуп калды.
Redcap долбоору
Ошол жылдары Форд Европада да чыгарган Ford Thames 400E континенталдык Европанын жана Даниянын бөлүктөрүнө арналган, бирок белгилүү бир учурда ал ар кандай моделдердин параллелдүү иштеп чыгуусун натыйжасыз деп тапты жана "Redcap долбоорунун" алкагында жалпы европалык унааны биргелешип иштеп чыгууну чечти.
Форд Транзит төрөлгөндө 1965-жылы болгон: ийгилик дароо келди. 1976-жылы продукция бир миллиондон ашты, 1985-жылы — 2 миллион, иш жузунде прогресс ар он жылда бир миллионго кебейет.
ийгилигинин сыры
Транзиттин ийгилиги негизинен ушуга байланыштуу ал кездеги европалык коммерциялык унаалардан абдан айырмаланган... Жолдун керегеси кенен, көтөрүмдүүлүгү жогору болгон, үчүн Америка стилиндеги дизайн Чындыгында, компоненттердин көбү Ford унааларынан ылайыкташтырылган. Анан бар болчу версиялардын жана версиялардын көп саны, узун же кыска дөңгөлөк базасы, фургон кабинасы, микроавтобус, кош кабиналуу фургон ж.б.
1978 From 1999 үчүн
La үчүнчү серия дел Транзит 1978-жылдан 1986-жылга чейин өндүрүлгөн, жаңы фронт, ички жана механика. '84-жылы кичинекей рестайлинг болгон: интегралдык фаралары бар кара резинадан жасалган радиатордук тор, түз инъекциялуу Йорк дизелинин жаңы версиясы.
La төртүнчү сериясыБирок, ал 1986-жылы дээрлик бардык версияларында толугу менен кайра конструкцияланган кузов жана көз карандысыз алдыңкы суспензия менен пайда болгон. Дагы бир кичинекей рестайлинг 92 жашта узун дөңгөлөк базасы, жогорку жүк көтөрүмдүүлүгү, тегеректелген фаралары бар версиясында жалгыз арткы дөңгөлөктүү. Жана андан кийин 94-жылы негизги кийлигишүү: жаңы радиатор гриль, жаңы панели, I4 2.0 L DOHC 8 клапан Scorpio, кондиционер, электр терезелер, борбордук кулпу, коопсуздук жаздыкчасы, турбо дизелдик версия.
Жылдын эл аралык ваны 2001
2000-жылы заводдон 4.000.000 XNUMX XNUMX нуска чыгарылган. алтынчы рестайлинг АКШда жасалган Форддун үй-бүлөлүк сезимин ээрчип, Транзитти толугу менен кайра иштеп чыккан, Фокус жана Када мурунтан эле өзгөчөлөнгөн "Жаңы Edge".
Алдыңкы же арткы дөңгөлөктүү, кыймылдаткыч turbodiesel Duratorq Mondeo жана Jaguar X-Type. 2001-жылдын эл аралык фураны менен жабдылышы мүмкүн Durashift автоматтык берүү ылайыкташтырылган кол, сүйрөө, эконом жана кышкы режимдерин тандоо үчүн башкаруу панели.
Ford Transit Connect
2002-жылы Ford Transit Connect компаниясын ишке киргизген. көп мейкиндик сыяктуу эски чакан коммерциялык машиналарды алмаштырган чабарманы... Базарда ал Fiat Doblò, Opel Combo же Citroën Berlingo менен атаандаша турган талапкер болгон.
Жылдын эл аралык ваны 2007
Il жаңы рестайлинг 2006 алдыңкы жана арткы модификациялары, кайра иштелип чыккан жарык топтору жана торлору, жаңы 2.2 литрлик кыймылдаткычы жана TDCI технологиясы менен 2007-жылы Эл аралык фургон наамын алган.
2014-жылдын аягындасегизинчи сериясы Ford Transit, Ford of Europe жана Ford North America тарабынан глобалдык деңгээлде иштелип чыккан. Алдыңкы, арткы же толук дөңгөлөктүү диск, ар кандай муктаждыктар үчүн ар кандай салмак категориялары, эң кичинекей жана эң жеңил версияларына чейин.
