FPV GT 2012 карап чыгуу
Test Drive

FPV GT 2012 карап чыгуу

Мындан ары өз алдынча иш эмес, Ford Performance Vehicles (FPV) азыр Ford Австралиянын негизги бизнесине Форддун жергиликтүү деңгээлде иштеши үчүн зарыл болгон чыгымдарды үнөмдөөнүн бир бөлүгү катары киргизилүүдө. Биздин GT Falcon сынагыбыз түз эле FPVден келди, анткени биз аны компаниянын түзүмүн өзгөртүү жарыяланганга чейин алдык.

VALUE

Өткөн жылы биринчи жолу чыгарылган, ысык жаңы Falcon өзүнүн 8 жылдык тарыхындагы биринчи супер заряддалган V43 менен иштеген GT болгон. 335 кВт эң жогорку кубаттуулугу жана 570 Нм чоку моменти менен 5.0 литрлик Boss V8 кыймылдаткычы төрт моделде - GS, GT, GT-P жана GT E - баасы 83 71,000 доллардан XNUMX XNUMX долларга чейин жетет. GT сыноо унаасынын баасы $XNUMXден ашат - бул Audi, BMW жана Mercedes-Benz үлгүсүндөгү унааларга салыштырмалуу укмуштуудай келишим.

Сыртынан бир аз өзгөрүү менен, ичиндеги негизги оюн эң акыркы акылдуу унаа технологиясы менен өркүндөтүлдү, анын ичинде анын борборунда 8 дюймдук толук түстүү сенсордук экран орнотулган жаңы командалык борбор. Куралдар тактасынын ортосунда жайгашкан экран кондиционерден, аудио системадан, телефондон спутниктик навигация системаларына чейин унаа тууралуу көптөгөн маанилүү маалыматтарды көрсөтөт. Тилекке каршы, экрандын бурчу өзгөчө жаркыраган күн нурунда чагылууга жакын кылып, көп окууну кыйындатат.

Люкс Falcon GT E, GT-P жана F6 E моделдеринде стандарттуу жабдуу катары трафик каналы менен жаңы орнотулган спутниктик навигация системасы бар. Бул 2D же 3D карта режимдерин камтыйт; жолдун "кесилиш көрүнүшү" графикалык чагылдырылышы; эң үнөмдүү маршрутту, ошондой эле эң ылдам жана эң кыска жеткиликтүү маршруттарды иштеп чыгуучу "жашыл маршруттук"; узартылган тилкеге ​​багыттоо жана кайсы тилкеди колдонууну көрсөтүүчү белги маалыматы; сол жана оң жагындагы үй номерлери; "Мен кайдамын" өзгөчөлүгү жакын жердеги кызыктуу жерлерди жана ылдамдык жана ылдамдык камералары жөнүндө эскертүүлөрдү көрсөтүү үчүн.

Чоңураак Ford GT E жана F6 E үчүн стандарттуу болгон арткы камера эми GT топтомунун бир бөлүгү болуп саналат, ал эми артка бурулган аудио кабылдоо системасынын ыңгайлуулугун жакшыртат, ал эми уккулуктуу эскертүүлөрдөн тышкары командалык борбордун экранында графиканы көрсөтөт.

TECHNOLOGY

Ал алмаштырылган толугу менен алюминийден жасалган 47 кВттык Boss 5.4 литрлик кыймылдаткычынан 315 кг жеңилирээк болгон жаңы 335 кВт кыймылдаткыч австралиялык Prodrive, уюмдун ошол кездеги негизги FPV оператору тарабынан иштелип чыккан 40 миллион долларлык программанын натыйжасы. Американын эң акыркы Ford Mustang үлгүсүндө биринчи жолу көрүлгөн Coyote V8 кыймылдаткычына негизделип, жаңы FPV кыймылдаткычынын өзөгү АКШдан компоненттер түрүндө импорттолот жана FPV тарабынан көп сандагы австралиялык жасалган компоненттерди колдонуу менен колго чогултулган.

Австралиялык кыймылдаткычтын жүрөгү - Eaton TVS технологиясын колдонуу менен Harrop Engineering тарабынан иштелип чыккан супер заряддагыч. Күйүүчү майдын керектөө көрсөткүчтөрү таң калыштуу болгон жок, GT тестирлөөдө автожолдо крейсердик сапарда 8.6 километрге 100 литр, ал эми шаарда 18-плюс литрди ошол эле аралыкта керектеген.

дизайн

Сыртынан, Falcon GT проектор фаралары менен жаңы жарыктандырууну камтыйт. Кабинанын ыңгайлуулугу жакшы, айланасында көп орун бар, айдоочу үчүн адекваттуу көрүнүш жана тар бурчтарда жакшы колдоо.

Интерьерди жаңыртуу FPV полдун килемдерин кошууну камтыйт, ал эми кошумча GT эксклюзивдүүлүгү ар бир унаанын жеке номери аркылуу ишке ашат - "0601" сыноо унаасында. Коллекционерлер эске алышат. Биз капоттун үстүнөн көтөрүлгөн триумфалдык күчтү жактырдык; капталындагы "335" сандары электр станциясынын киловатт менен кубаттуулугун көрсөтөт (чыныгы акчада 450 аттын күчү); жана Boss кыймылдаткычтын маанилүүлүгүн жарыялайт.

SAFETY

Коопсуздук айдоочунун жана алдыңкы жүргүнчүлөрдүн коопсуздук жаздыкчалары, ошондой эле алдыңкы орундуктун капталындагы көкүрөк жана парда коопсуздук жаздыкчалары, тормоздук күчтүн электрондук бөлүштүрүлүшү жана тормоздун жардамчысы бар тайгаланууга каршы тормоздор, динамикалык туруктуулукту башкаруу жана тартууну башкаруу менен камсыз кылынат.

АЙДОО

Алты ылдамдыктагы автоматтык трансмиссиясы менен ырааттуу спорт менен жабдылган, GT боюнча акысыз опция, бүт пакет унаанын өлчөмдөрүнө туура келбеген башкарууну камсыз кылат - олимпиадалык гимнасттын тең салмактуулугу жана 200 метрлик спринтердин төрт бурушу. Оңой тартуу үчүн Brembo поршендик тормоздору.

Айдоо ийкемдүүлүгү чоң V8 кыймылдаткычына караганда алда канча жогору. Falcon GT шаардык трафикте жарышууга кубанычта. Бирок, бутуңузду чоң жолдо кармаңыз жана жырткыч бошоңдоп, күчтү заматта жолго өткөрүп берет, ал эми артта, бимодалык төрт түтүктүү чыгаруу системасы аркылуу мотордун терең нотасы угулат.

Өкүм чыгаруу

Биз бул укмуштуудай австралиялык булчуң машинасында убактыбыздын ар бир мүнөтүн жакшы көрчүбүз.

Ford FG Falcon GT Mk II

баасы: 71,290 доллардан (өкмөт же дилердин жеткирүү чыгымдарын кошпогондо)

Кепилдик: 3 жыл / 100,000 XNUMX км

Коопсуздук: 5 жылдыз ANKAP

Көлөмү: 5.0 литрлик кошумча заряддалган V8, DOHC, 335 кВт/570 Нм

Өткөрүү коробкасы: ZF 6-тез, арткы дөңгөлөк

Суусабоо: 13.7 л / 100 км, 325 г / км CO2

Комментарий кошуу