FPV GT-E 2012 карап чыгуу

Эгерде Уайл Койот Ford Performance Vehicles компаниясынан кубаттуу V8ди ала алса, жол жөө күлүк жол өлтүргүч болмок.

Кыймылдаткыч жергиликтүү элде Майами деп аталат, бирок АКШнын Форд Мустангында табылган 5.0 литрлик Койот моторунун өзгөртүлгөн версиясы. Бир караганда, эң алдыңкы GT-E өтө эле жөнөкөй көрүнөт, ал тургай, алдыңкы бампердеги терең бал торуна карабастан, дөңгөлөктөрдү кууп чыгуучу машина болуу үчүн.

Бул таасир оң бутуңуз менен түз басып, 335 кВт/570 Нм кубаттуулукту чыгарарыңыз менен өзгөрөт. Болгону экзотикалык значогу бар жана баасы 100,000 XNUMX доллардан ашкан унаалар гана туруштук берет. Күчтүү Falcon үчүн жаман эмес - жана, албетте, мультфильм каарманын чаташтырууга жөндөмдүү.

STOIMOST

$82,990 GT-E менен болгон эң чоң көйгөй, ал дагы эле $47,000 Falcon G6E сыяктуу сезилет. FPV командасы бул экспрессти булгаары жабуулары, арткы көрүнүшү камерасы, жыгач акценттери жана татыктуу аудиосистемасы менен жабдыган, бирок пластикалык панелдерди, баскычтарды жана циферблатты өлкөнүн бардык аймактарында таксилерден тапса болот.

Сиз рулда отурганыңызда, башка Falcon эч кимге тең келе албаган үн жана ылдамдык менен ырахаттануу маанилүү эмес. Бюджети боюнча сатып алуучулар $76,940 F6E, 310кВт/565Нм алты цилиндрлүү турбо менен кубатталган ошол эле унаага көңүл бурушу керек. Ал жолдон бир аз жайыраак, бирок жеңил кыймылдаткыч алдыңкы дөңгөлөктөрдүн бурчтарда багытын тезирээк өзгөртүүгө жардам берет.

TECHNOLOGY

Мажбурланган индукция – бул бардык автоөндүрүүчүлөр басып өткөн жол. FPV эки лагерди тең колдойт: супер заряддалган V8 абаны кысуу үчүн кыймылдаткычтын механикалык энергиясын колдонот, ал эми F6Eдеги турбокомпрессор иштетилген газдар менен башкарылат. 

Жаңы сегиз дюймдук сенсордук экранда реалдуу убакытта трафик жаңыртуулары менен стандарттуу Suna sat-nav жана эң үнөмдүү маршрутту эсептеген "жашыл маршруттук" режими бар. FPV ээлери кам көргөндөй, жакшы чуркоодон кийин төрт велосипедден чыккан түтүн, балким, жеңил машинаны иштетет.

Стилдөө

Ооба, ичи да, сырты да Шумкар. Бул жаман эмес, анткени GT-E жана F6E стилдөөчү дуэт, ал эми FPV туруктуу жана ал үчүн флоттун эң мыкты тандоосу. 19 дюймдук дөңгөлөктөрдүн артында жашырылган алты поршеньдүү Brembo байкабай коюу кыйын, бирок кузов комплектинин калган бөлүгү - булчуң унаасынын стандарттары боюнча - багындырылды. Булгаары отургучтар жакшы көрүнөт жана жакшы сезилет, ал эми кармагыч орундук бул унаа пайда кыла турган каптал күчтөрүн көтөрө тургандай бекемделбегендигин жашырууга жардам берет.

SAFETY

FPV Falcon менен Форддун беш жылдыздуу көрсөткүчтөрүн гана жогорулатты. Тормоз бир аз жыгач педалга карабастан, чындап эле таасирдүү, жана унаа кадимки Falcon караганда алда канча ишенимдүү сезет. Бир нерсе туура эмес болуп калса, кадимки коопсуздук программасы ишке кирет, ал эми башкасы иштебей калса, алты коопсуздук жаздыкчасы бар.

АЙДОО

Кырк жыл мурун, жемиштүү Фордду каалабаган жалгыз адамдар Холденди казармандар болчу. Ошондон бери европалыктар жеңилирээк, ылдамыраак, күйүүчү майды аз сарптаган бир катар машиналарды чыгарышты, ал эми өз үйүндө өндүрүлгөн унаалар сабалган. GT-E бул сөзсүз эле андай эмес экенин далилдейт. 

Харроп тарабынан иштелип чыккан супер заряддагыч ызы-чуулардын толкунун жаратат, ошондуктан ылдамдыгы жагынан ал Mercedes C63 AMGден алыс эмес. Ал эми FPV жарымына кымбат турат. Алдыңкы бөлүгүндөгү салмак чачтын тактарына караганда тар бурчтарда жакшыраак сезилерин билдирет, ал эми суспензия бүдүрлөрдү сиңирүү менен унаанын деңгээлин сактоонун ортосунда акылга сыярлык компромисс болуп саналат. Кененирээк шиналар тартууну жакшыртмак, бирок бул жалгыз даттануу.

Өкүм чыгаруу

FPV таштанды тандоо алда канча кымбатыраак атаандашына каршы өз алдынча өткөрө алат. жергиликтүү сатып алуу гаражда беш үчүн укмуштуудай аткаруу жана бөлмө менен машине коёт. Бул дагы эле досторун же үй-бүлөсүн тегеректеп жүрүүгө аргасыз болгон унаа сүйүүчүлөр үчүн эки сценарийдин эң жакшысы.

FPV GT-E

баасы: $82,990

Кепилдик: Үч жыл / 100,000 XNUMX км

Кайра сатуу: 76%

Кызмат интервалдары:  12 ай/15,000 XNUMX км

Коопсуздук: BA жана EBD, ESC, TC, алты коопсуздук жаздыктары менен ABS

Кырсыктын рейтинги:  беш жылдыз

Көлөмү: 335 кВт/570 Нм кубаттуулуктагы 5.0 литрлик V8 кыймылдаткычы

Өткөрүү коробкасы: Алты ылдамдыктагы автоматтык, арткы дөңгөлөктүү

орган: төрт эшиктүү седан

Өлчөмү:  4956 мм (L), 1868 мм (В), 1466 мм (Ж), 2836 мм (В), тректер 1586/1616 мм алдыңкы/арткы

салмагы: 1870kg

Суусабоо: 13.7 л / 100 км (95 октан), г / км CO2