Газ орнотуулары жана LPG айдоо - бул кантип эсептелет? Гид
Эгер сиз күйүүчү майдын кымбаттыгынан чарчасаңыз, LPG унаа бирдигине инвестиция салыңыз. Автогаз мурдагыдай эле бензин менен дизелдик отундун баасынын жарымын түзөт жана бул пропорциялардын өзгөрүүсү азырынча күтүлбөйт.
Газ орнотуулары 90-жылдардын биринчи жарымында поляк айдоочуларынын арасында популярдуулукка ээ боло баштаган. Башында, бул колдонуучуларга көптөгөн ырайымсыз тамашаларды ойногон жөнөкөй системалар болчу. Бирок суюлтулган мунай газынын баасы арзан болгондуктан, ал барган сайын популярдуу болуп баратат. Учурда Польшанын жолдорунда бул күйүүчү май менен 2 миллиондон ашык унаа жүрөт жана заманбап компьютерлештирилген системалар колдонуучулар үчүн чоң көйгөйлөрдү жаратпастан так иштейт.
LPG эсептегичи: автогазда айдоо менен канча үнөмдөйсүз
Акциз салыгы жөнүндө эмне айтууга болот?
Өткөн аптада Польшанын май куюучу жайларында Pb95 үлгүсүндөгү бензин орточо эсеп менен 5,54 злотых, ал эми дизелдик май 5,67 злотыйга бааланган. Эки күйүүчү майдын баасы орто эсеп менен 7-8 злотыйга кымбаттады. LPG газ баасын литрине 2,85 злотыйда кармап турду. Бул башка эки күйүүчү майдын жарымына арзан дегенди билдирет. Grzegorz Maziak e-petrol.pl порталынын айтымында, бул көпкө чейин өзгөрбөйт.
Бензин, дизель, суюлтулган газ - кайсынысын айдоо арзаныраак экенин эсептеп чыктык
– Газдын баасы жакынкы аралыкта көтөрүлбөшү керек. Ал эми злотый күчөй турган болсо, бул күйүүчү майдын бир аз арзандашы да болушу мүмкүн, дейт Г.Мазиак.
Экинчи жагынан, газга акциздик салыктын ставкасын өзгөртүү сунушу дагы эле айдоочулар арасында бир топ баш аламандыктарды жаратууда. Аны Еврокомиссия даярдаган. Эксперттер салыктын көлөмүн аныктоодо отундун энергетикалык натыйжалуулугун жана алар күйүүчү унаалардын айлана-чөйрөгө бөлүп чыгарган парник газдарынын көлөмүн эске алышкан.
Бензин боюнча тарифтик сунушта эч нерсе өзгөргөн жок. Дизель майы үчүн алар станциялардагы баанын литрине 10-20 злотыйга көтөрүлүшүн билдирет. Алар LPG рыногунда чыныгы революция жасап жатышат. Бул жерде акциздик алым тоннасына 125 евродон 500 еврого чейин көтөрүлөт. Айдоочулар үчүн бул суюлтулган газдын баасынын 2,8 злотыйдан 4 злотыйга жакын жогорулашын билдирет. Гжегож Мазиактын айтымында, азырынча корко турган эч нерсе жок.
Кымбат күйүүчү май? Кээ бирлери литрине 4 злотыйга толтурулат.
– Анткени бул азырынча сунуш гана. Тарифтерди киргизүүнүн пландаштырылган датасы 2013-ж. Анын үстүнө алар сунушталган деңгээлде коюлган күндө да 2022-жылга чейин өткөөл мезгил пландаштырылууда. Бул ага чейин салык бир эле учурда жаңы ченге өтпөстөн, жыл сайын акырындап көбөйөт дегенди билдирет. Эгерде Польшада газ жабдууларын орнотуунун өзүн актоо мөөнөтү 1-2 жыл деп эсептесек, айдоочулар унааларын ишенимдүү түрдө алмаштыра алышат, дейт Г.Мазиак. Ал кошумчалайт, кризистин жана дүйнөлүк рыноктордогу баш аламандыктын шартында бир жылдан кийин жаңы тарифтердин киргизилиши күмөн.
Бензин 98 жана премиум күйүүчү май. Аларды толуктоо пайдалуубу?
Сооротуучу маалымат Каржы министрлигинен да келет. Бул жерде биз жаңы директиваны киргизүү үчүн бардык мүчө-мамлекеттердин бир добуштан жактыруусу талап кылынарын аныктадык. Ал арада Польша мындай өзгөртүүгө каршы.
LPG орнотууларынын баасы барган сайын жагымдуу болуп бараткандыктан, унааны оңдоону күтүүнүн кереги жок. Бирок, унаа газ менен туура иштеши үчүн, приборлорду үнөмдөөгө болбойт. Азыркы учурда, рынокто абдан популярдуу түздөн-түз газ куюу менен ырааттуу бирдиктери болуп саналат. Алар көп чекиттүү электрондук күйүүчү май куюучу акыркы үлгүдөгү кыймылдаткычтарга тиешелүү. Алардын артыкчылыгы, биринчи кезекте, абдан так иш. Газ басым астында түз соплолордун жанындагы коллекторго берилет. Бул чечимдин артыкчылыгы, биринчи кезекте, деп аталган жок кылуу болуп саналат. жаркылдайт (төмөндө оку). Мындай газ менен камсыздоо системасы электр клапандарынан, баллондордон, редуктордон, инжектордон, газ басымынын датчигинен жана башкаруу системасынан турат.
Кыймылдаткычты токтотуп, тескери жолго коюу – сиз күйүүчү майды үнөмдөйсүз
– Бул арзаныраак орнотуулардан негизинен өнүккөн электроникасында айырмаланат. Мындай орнотуунун эң чоң "кемчилиги" - бул жогорку баа. "Арыз" 2100дөн 4500 злотыйга чейин турат. Бирок, көп учурда муну үнөмдөөгө болбойт, анткени арзаныраак орнотуу биздин машина менен иштебей турган таштанды болуп калышы мүмкүн, - деп түшүндүрөт Ржешовдогу Awres кызматынан Войцех Зиелински.
Кээде акчаны үнөмдөөгө болот
Азыраак өнүккөн кыймылдаткычтары бар эски унаалар үчүн арзаныраак агрегат орнотсо болот. Бир чекиттүү күйүүчү май куюучу кыймылдаткыч үчүн кыймылдаткычты тиешелүү күйүүчү май аралашмасы менен дозалоо жана отундун эң жакшы курамын алуу үчүн жооптуу башкаруу системасы менен кошумча жабдылган негизги элементтерден турган комплект жетиштүү. Бул аппаратты айланып өтүү жана жөнөкөй орнотууну орнотуу каталитикалык конвертордун бузулушуна алып келиши мүмкүн, ал кыймылдаткычты туура эмес күйүүчү май аралашмасы менен калтырат.
Газ жабдууларын орнотуу - кайсы унаалар газда айдоо үчүн эң ылайыктуу
Кыймылдаткыч да катаал иштеши мүмкүн жана күйүүчү май башкаруу блогу убакыттын өтүшү менен иштебей калышы мүмкүн. Мындай жагдайда, ал тургай, бул күйүүчү май менен унаа айдоо кыйын болот. Аларды болтурбоо үчүн орнотуу үчүн 1500 – 1800 злотыс төлөшүңүз керек болот. Эң жөнөкөй жана эң арзан чечим - бул карбюратор менен жабдылган кыймылдаткычы бар унааны айландыруу. Бул учурда кошумча күйүүчү майдын дозасын контролдоочу түзүлүштөрдүн кереги жок. Сизге болгону редуктор, электромагниттик клапандар, цилиндр жана кабинадагы өчүргүч керек. Бул комплект болжол менен 1100-1300 злотый турат.
Бартош губернаторлугу
Бартош Губерна тарткан сүрөт
*** Майды тез-тез алмаштырып туруңуз
Автомеханиктердин айтымында, газ менен айдоо клапандардын жана клапан отургучтарынын эскиришин тездетет. Мындай тобокелдикти азайтуу үчүн майды тез-тез алмаштырып туруу керек (10 километрдин ордуна муну ар бир 7-8 км сайын жасоо керек) жана от алдыруу шамдарын (андан кийин машине бир калыпта иштеп, бензинди туура күйгүзөт). Үзгүлтүксүз тейлөө жана орнотууну тууралоо да маанилүү.
*** Жебелерден сак болгула
Туура эмес тандалган газ орнотмосу алуу коллекторунда ок алып келиши мүмкүн, б.а. соруучу коллектордогу газ-аба аралашмасынын тутанышы. Бул көрүнүш көбүнчө көп чекиттүү бензин инъекциясы бар унааларда кездешет. Мунун эки себеби болушу мүмкүн. Биринчиси - туура эмес убакта пайда болгон учкун, мисалы, биздин от алдыруу системасы иштебей калганда (мотор иштебей калганда). Экинчиси - күйүүчү май аралашмасынын күтүлбөгөн, убактылуу түгөнүп калышы. "Атышууларды" жок кылуунун бир гана 100% натыйжалуу жолу - бул түз газ инжектордук системасын орнотуу. Жардыруулардын себеби, аралашма болсо, анда газдын көлөмүн өлчөө үчүн компьютер орнотсо болот.
LPG эсептегичи: автогазда айдоо менен канча үнөмдөйсүз
***Чыгым өзүн актаганда
Орнотуудан ким пайда көрөт? Автоунаа литрине 100 PLN баасы менен 10 км жолго 5,65 литр бензин сарптайт деп эсептесек, бул аралыкты айдоо бизге 56,5 PLN кетет деп эсептейбиз. литрине 2,85 злотых газ менен айдап, сиз 100 км (30л/12км күйүүчү май керектөө менен) болжол менен 100 злотый төлөйт. Ошондуктан, ар 100 километр айдагандан кийин, биз 25 злотыхка жакын акчаны копилкабызга салабыз. Жөнөкөй орнотуу бизди 5000 км аралыкта кайра алат (баасы: 1200 PLN). Бир чекиттүү инжектордук кыймылдаткычтын кубаты болжол менен 7000 кмден кийин иштей баштайт (баасы: 1800 PLN). Орто классты ырааттуу орнотуунун баасы болжол менен 13000 3200 км (XNUMX PLN) өткөндөн кийин бизге кайтып келет.
