Советтик машинага багажды кайдан сатып алууга болот
ыраазы
Советтик өндүрүштөгү унаалардын мүнөздүү өзгөчөлүгү чатырдын агымы болгон. Жылтыраган хром тримдери бар бул атайын жээктер эшик тешиктеринин үстүн толугу менен каптап, алдыңкы айнектин жана арткы терезенин төмөнкү четине чейин ылдыйга чейин созулат.
Советтик машинага чатырды орнотуу каалоосу кабинага туура келбеген нерселерди "жумушчу атка" жүктөө керек болгондо пайда болот. Алар ошондой эле тиричилик буюмдарын, курулуш материалдарын жана сыртта иш-чаралар үчүн жабдууларды камтыйт.
Советтик автомашиналардын багажы кайда колдонулат
Советтик өндүрүштөгү унаалардын мүнөздүү өзгөчөлүгү чатырдын агымы болгон. Жылтыраган хром тримдери бар бул атайын жээктер эшик тешиктеринин үстүн толугу менен каптап, алдыңкы айнектин жана арткы терезенин төмөнкү четине чейин ылдыйга чейин созулат. Бул чет өлкөлүк унааларда да кездешүүчү лоток менен бөлүктүн ортосундагы тышкы айырма - каптал текчелерге кирбестен, унаанын чатырын гана жаап турган интеграцияланган чатырдын рельси.
Советтик трюктарды пайдалануу
Максаты түздөн-түз аталышынан келип чыгат - каптал айнектерди суу каптап кетпей, унаанын чатырынан сууну буруу. Советтик чатырды орнотуунун бардык башка варианттарынан айырмалап турган дизайн айырмасы – бул каналдарга тиркеме.
Мындай магистралдар ылайыктуу болгон СССРде чыгарылган унаалардын тизмеси ата мекендик автомобиль өнөр жайынын дээрлик бардык моделдерин камтыйт:
- Волга автомобиль заводунун бардык продукциялары, анын маркасында дагы эле ВАЗ аббревиатурасы камтылган: "классиктер" 2101-2107, "сегиздер" жана "тогуздар" үй-бүлөсү, аларды иштеп чыгуу 2113-2115, ВАЗ жол тандабастары "Нива" 2121 жана анын өзгөртүүлөр;
- бардык «Москвичтер», анын ичинде акыркы 2141, алардын алыскы туугандары ИжАвто -2115-2125, 2126 «Ода»;
- "Волга" ГАЗ 24-3102-3110;
- Бардык түрдөгү УАЗдар.
Советтик унаанын чатыры ошол мезгилдеги ар бир адамга тааныш. Типтүү көрүнүшү: катуу темир барактан штампталган (азыраак - калың профилдерден же түтүктөрдөн ширетилген), оор, дүңгүрөткөн конструкция чоң атасынын унаасынын чатырына бекем сайылган.
Биз аэродинамика, үн изоляциясы же дизайн чечимдери жөнүндө көп ойлонгон жокпуз. Бүгүнкү күндө унаа тетиктерине талаптар башкача болуп, ташылган жүктөрдүн тизмеси да өзгөрдү.
Эски машиналарга багажни кайдан сатып алса болот
Конвейерден чыгарылып кеткен совет доорунан калган эбегейсиз көп унаалар жолдордо жүрө беришет. Анткени советтик унаалар үчүн жүк ташуучу унаалар орусиялык өндүрүүчүлөрдүн каталогдорунда дагы эле бар. Рыноктун бул сегментиндеги бардык популярдуу ишканалар (Евродетал, Атлант, Прометей, Дельта) советтик типтеги лотокторду орнотуучу универсалдуу жүк системаларын чыгарышат.
Эски машина үчүн жүк салгыч
Аппараттын түрүн жана заводдун атын билип, сиз интернеттен советтик унаанын чатырын оңой эле сатып ала аласыз. Бирок, эгерде сатып алуучу алыскы чөлдө болбосо, ал керектүү товарды өз шаарындагы ири автосалондордон же базарлардан табат, жеткирүү акысын үнөмдөйт - анткени буюмдун салмагы бир топ (стеллаждардын топтому жана жүк корзинасы) 8ден 10 кгга чейин).
Эң популярдуу моделдер сатылууда
Универсалдуу (советтик автоунаалардын дээрлик бардык маркаларына ылайыктуу) чатырдын стойкалары суроо-талапка ээ:
- Eurodetal компаниясынан (Ростов-на-Дону) тик бурчтуу профилдеги болот кайчылаш тилкелерден жасалган стойка аркалары. Баасы үчүн эң арзан вариант (950 рублден). Кайсыл болбосун жүк ташуучу түзүлүштөрдү кайчылаш темирлерге орнотууга болот: себет, автобокс, велосипед, кайык жана лыжа үчүн монтаж. Узун курулуш материалдары кошумча бөлүктөрү жок түз аркаларга кайыш менен бекем бекитилет.
- Атланта заводу (Санкт-Петербург), рыногунда белгилүү, 1000 даана топтому үчүн 2 рублга чейин дренаж үчүн таянычтары менен туурасынан кеткен аркаларды чыгарат.
- Алынма жүк корзинасы бар стойкаларды Москва облусунун Delta компаниясы 2500 рублга чыгарат. Конструкциясы чогулган тик бурчтуу рельстер дат баспас болоттон жасалган жана сырдоону талап кылбайт.
Үч аталган өндүрүүчүлөрдөн тышкары, анча белгилүү эмес жеткирүүчүлөрдүн көптөгөн продукциялары бар. Алардын буюмдарынын куруу сапаты жана ишенимдүүлүгү сүрөттөр менен эмес, эң жакшы бааланат, бирок эсептегичте жашайт.
