Тир герметик же запастык шинага спрей - ал керекпи?

Дөңгөлөк жарылуу - бул, адатта, эң ылайыксыз убакта болгон нерсе. Жагымсыз шарттарда, мисалы, түнкүсүн, жамгырда же бош жолдо, запастык дөңгөлөктү запастык дөңгөлөккө алмаштыруу кыйын, атүгүл кооптуу болушу мүмкүн. Дүкөндөрдөн сиз сайтка барганда дөңгөлөктү жамап коюуга мүмкүндүк берүүчү аэрозолдук герметиктерди таба аласыз. Сатып алуу керекпи же жокпу, бүгүнкү макаладан билиңиз.

Бул посттон эмнеге үйрөнөсүз?

• Спрей герметик деген эмне жана ал кантип иштейт?
• Качан герметик спрей колдонууга болбойт?
• Менин унаамда запастык дөңгөлөктүн ордуна аэрозолдук герметик алып жүрсө болобу?

Кыскача айтканда

Спрей герметик үйгө же жакынкы вулканизация цехине бара жатканда дөңгөлөктөгү майда тешиктерди жамоо үчүн колдонсо болот.... Бул чаралар салыштырмалуу арзан жана колдонууга оңой, бирок, тилекке каршы, дөңгөлөктүн жарылып кеткен тарабы сыяктуу зыяндын бардык түрлөрүн көтөрө албайт.

Аэрозолдук герметиктер кантип иштейт?

Тир герметиктери, ошондой эле спрей же запастык шиналар деп аталат, аба менен тийгенде катып кала турган көбүк же суюк жабышчаак түрүндө болот. Мындай чөйрөсү бар контейнер автобустун клапанына туташып, анын ичиндегилерди киргизет. Бензин насосунун дөңгөлөктөрү жана пенопласт же клей резинадагы тешиктерди толтуруп, сиз айдай берсеңиз болот.... Муну эстен чыгарбоо керек убактылуу чечим, ал сиз жакынкы тейлөө борборуна же вулканизация цехине бара тургандай кылып жасалган.

K2 Tire Doktor мисалында герметикти кантип колдонуу керек

K2 Тир доктору бул атайын шланг менен аяктаган кичинекей аэрозолдук банка. Продукцияны колдонуудан мурун, дөңгөлөктү клапан саат 6да тургандай кылып орнотуңуз жана мүмкүн болсо, бузулуунун себебин жоюуга аракет кылыңыз. Анан банканы катуу чайкап, шлангдын учун клапанга бурап, банканы тик абалда кармап, анын ичиндегилерди дөңгөлөктүн ичине киргизиңиз... Бир мүнөттөн кийин, контейнер бош болгондо, шлангды ажыратып, кыймылдаткычты мүмкүн болушунча тезирээк иштетиңиз. 5 км/сааттан ашпаган ылдамдыкта болжол менен 35 км айдагандан кийин, бузулган дөңгөлөктөгү басымды дагы бир жолу текшеребиз. Бул убакыттын ичинде, көбүк тешик жабуу, ички бойлото жайылышы керек.

Дөңгөлөктү кантип оңдоо керек - спрей оңдоо комплекти, спрей герметик, спрей запастык K2

Герметик колдонууну качан токтотуу керек?

Шина герметик колдонууга жеңил жана көп учурларда бул дөңгөлөктү узакка алмаштыруудан жана керексиз кир колдордон сактайт... Тилекке каршы, бул бардык учурларда иштей турган чара эмес... Мисалы, кичинекей мык тешип кеткенде колдонуңуз, бирок дөңгөлөктүн капталы жыртылганда колдонбоо керек. Зыяндын бул түрү салыштырмалуу кеңири таралган, бирок ал профессионалдык устаканаларда да оңдолбойт, андыктан брызги такка ишене албайсыз. тешик өтө чоң жана анын диаметри 5 мм ашса, аны мөөр аракети да мааниси жок.... Мындай нерсени тез эле оңдоо мүмкүн эмес! Ошондой эле, мындай чараларды туура колдонуу үчүн, мисалы, автомобиль жолунда кооптуу болушу мүмкүн, бир нече километрге төмөн ылдамдыкта жылыш үчүн зарыл болушу мүмкүн экенин эстен чыгарбоо керек.

Бул продуктылар сизге жардам бериши мүмкүн:

Сизде спрей герметик болушу керекпи?

Албетте ооба, бирок Герметик эч качан запастык дөңгөлөктү алмаштыра албайт жана резина кармалып калган учурда жападан жалгыз коргоо катары колдонулбашы керек.... Чара дөңгөлөктөрдүн айрым бузулушун калыбына келтире албайт, алардын айынан эвакуатор чакырбаш керек. Башка жагынан спрей жамаачы сатып алуу үчүн бир аз инвестиция талап кылынат жана спрей багажда көп орун ээлебейт... Керексиз түйшүккө жана протектордун кичине бузулушуна жол бербөө үчүн унаага өзүң менен алып баруу керек. Сиздин эң жакшы коюмуңуз – резинаны бузбай турган жана дөңгөлөктү оңдоодон мурун вулканизациялоочу цехте оңой алып салууга мүмкүн болгон K2 сыяктуу абройлуу брендди сатып алуу.

K2 Tire Doktor герметик, унаага кам көрүү каражаттары жана унааңыз үчүн башка көптөгөн буюмдарды avtotachki.com сайтынан тапса болот.

Сүрөт: avtotachki.com,