Гилера GP 800
Moto

Гилера GP 800

Гилера GP 800

Gilera GP 800 - италиялык өндүрүүчүнүн maxi скутери. Модель заманбап жарыш мотоциклдерге мүнөздүү стилде жасалган. Стандарттык эмес фарасы бар оригиналдуу капкак маңдайында орнотулган.

Скутердин жүрөгү-0.8 литрлик (839 куб сантиметр көлөмүндөгү) эки цилиндрлүү күч блогу. Бул мотор тормоздоо функциясы менен жабдылган автоматтык редуктор менен жупташкан. Модель шаардын бош эмес трафигине жакшы туруштук берет жана чоңдугуна карабастан татыктуу маневрлүүлүккө ээ.

Фотолеборка Gilera GP 800

Бул сүрөттө бош alt атрибуту бар; анын файл аты gilera-gp-8001.jpgБул сүрөттө бош alt атрибуту бар; анын файл аты gilera-gp-8002.jpgБул сүрөттө бош alt атрибуту бар; анын файл аты gilera-gp-8003.jpgБул сүрөттө бош alt атрибуту бар; анын файл аты gilera-gp-8004.jpgБул сүрөттө бош alt атрибуту бар; анын файл аты gilera-gp-8005.jpgБул сүрөттө бош alt атрибуту бар; анын файл аты gilera-gp-8006.jpgБул сүрөттө бош alt атрибуту бар; анын файл аты gilera-gp-8007.jpgБул сүрөттө бош alt атрибуту бар; анын файл аты gilera-gp-8008.jpg

Шасси / тормоз

каркас

Кадр түрү: Steel tubular

токтотуу

Алдыңкы асма түрү: 41мм гидравликалык телескопиялык алюминий айры
Арткы асма түрү: Жазгы алдын-ала жүктөлгөн жети позицияда жөнгө салынуучу гидравликалык моношок

тормоздук система

Алдыңкы тормоздор: Диаметри 300 мм болгон эки диск
Арткы тормоздор: Диаметри 280 мм болгон бир диск

техникалык мүнөздөмөсү

Өлчөмү

Узундугу, мм: 2230
Туурасы, мм: 800
Орундун бийиктиги: 780
Негиз, мм: 1585
Күйүүчү майдын көлөмү, л: 19

машина

Мотордун түрү: Төрт сокку
Кыймылдаткычтын жылышы, cc: 839
Цилиндрлердин жайгашуусу: V түрүндөгү
Баллондордун саны: 2
Клапандардын саны: 8
Сунуш берүү тутуму: электрондук сайма
Кубат, л.с. 75
Torque, N * m / мин: 73 5750де
Муздатуу түрү: Суюк
Күйүүчү майдын түрү: газолин
От алдыруу тутуму: Электрондук
Баштоо тутуму: Электр

өткөрүү

кысуу: Автоматтык борбордон кургак, CVT
Өткөрүү коробкасы: Автоматтык

аткаруу

Евро уулануу стандарты: Евро III

Жолдор

диски

Диск түрү: Жеңил эритме
Дөңгөлөк: Алдыңкы бет: 120 / 70-16; Артка: 160 / 60-15

ЭҢ АКЫРКЫ МОТО ТЕСТТЕР Гилера GP 800

Пост табылган жок

 

More Test Drives

Комментарий кошуу