Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5. Базардагы жаңы шиналар
Популярдуу жана сыйлыкка ээ болгон Eagle F1 Asymmetric 3 шинасынын мураскери люкс айдоо комфортту менен эң сонун башкаруу өзгөчөлүктөрүн айкалыштыруу үчүн иштелип чыккан.
Ultra High Performance (UHP) дөңгөлөктөрүнүн жаңы мууну, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 жаңы эле дебют жасап жатат. Айдоо ыңгайлуулугу.
Goodyear компаниясынын жаңы продуктунун ар тараптуулугунун ачкычы – бул бекемдикти же кургак иштетүүнү бузбастан, жакшы нымдуу аткарууну камсыз кылуу үчүн иштелип чыккан жакшыртылган кошулма. Мындан тышкары, тормоздоодо дөңгөлөктүн жол менен контакттык бети көбөйөт, мунун аркасында дөңгөлөктөрдүн кармалышы демейде жарыш шиналары менен байланышкан деңгээлге чейин жогорулашы керек. Бул Eagle F4 Asymmetric 1ге салыштырмалуу 31% га кыскараак нымдуу тормоздук аралыкка түздөн-түз байланыштуу.
Ошондой эле караңыз: Жаңы Mazda кроссоверинин көрүнүшү ушундай.
Жаңы шиналар тездик менен өсүп жаткан Ultra High Performance (UHP) рыногунун муктаждыктарына жооп катары иштелип чыккан. 2012-жылдан бери анын жылдык өсүшү - 17 дюймдан - 8,3% деңгээлинде калды, ал эми Түндүк-Чыгыш жана Түштүк-Чыгыш Европада UHP шиналарына суроо-талаптын 18-жылы жылына 25%дан 2012%га чейин өсүшү Бүркүттүн маанилүүлүгүн тастыктайт. базарда F1 Asymmetric 5 шинасы2. Бул сегмент учурда жайкы шиналарды сатуунун жалпы көлөмүнүн 22% түзөрүн да белгилей кетүү керек. 17,5 менен, жогорку класстагы унаа сатуу 18,2% дан 2023% га чейин өсүшү күтүлүүдө.
Жаңы дөңгөлөк 60тан ашык өлчөмдө болот, алар рынокко катары менен киргизилүүдө. Дөңгөлөк 17"дан 22"ге чейин, туурасы 205тен 315 ммге чейин жана 50дөн 25ке чейинки профилге ылайыкталат. Дөңгөлөктөр ошондой эле Volkswagen Golf жана Porsche 911 сыяктуу моделдер үчүн заводдук жабдуулар катары сунушталат. Продукт ошондой эле муктаждыктарга жооп берет. унаалардын премиум сегменти, мисалы: Mercedes C-Class жана BMW 3 Series.
Ошондой эле караңыз: Renault Megane RS биздин сыноодо
