Gran Turismo Polonia 2019 - бул жолу талаш жокпу?

Көптөгөн адамдар суперкарларды ээсинин финансылык абалынан чыгуу аракети менен теңеши мүмкүн. Ооба, макул болбоо кыйын. Көбүнчө, бул типтеги унаалар ачык түстүү жана алардын үнү шаардын ары жагында угулуп турат, ал эми жалпысынан - комфорт жаатында - алар Skoda Octaviaга утулуп калышат ... Ferrari, Lamborghini же Porsche менен чоң спойлер "Мени кара" деп кыйкыргандан башка нерсеби? Абсолюттук. Gran Turismo Polonia 2019 окуясы муну эң сонун далилдейт. Бул Тор Познань шаарындагы элиталык трек күнү.

Тынчыраак, бирок дагы эле тез - Gran Turismo Polonia 2019

Тилекке каршы, былтыр менде мүмкүнчүлүк болгон Гран Туризмо Полония 2018 кемчиликтүү күнү, тагыраак айтканда ... талаштуу. Баары план боюнча өттү. Айдоочулар унаалардын капотунун астына, ал эми кээ бир учурларда жабуунун астына катылган күчтөрдү эркин колдоно алышкан. Тилекке каршы, кээ бир жашоочуларга VW Golf TDI сыяктуу мыйзамдуу жол транспортунун бул түрү жакпай калган. Даттануу өтө катуу болгон (дээрлик бардык фабрика). Белгилей кетсек, Познань шоссе жана ага жакын жайгашкан Лавица аэропорту көп ызы-чуу жаратат жана биринчи кезекте турак жайлардын алдына курулган.

Мен былтыркы окуяны бекеринен айтып өттүм. Бул ишке ашаары күмөндүү. Gran Turismo Polonia 15-санынан быйыл Тор Познань шаарында. Бирок, иш-чара болуп өттү, бирок өзгөртүүлөр киргизилди. Кайсы?

Тору Познань каттамын колдонгон ар бир айдоочу ызы-чуунун деңгээлин бир нече жолу өлчөгөн. Уюштуруучу Гран Туризмо Полония 2019 Познанда тректеги максималдуу катуулуктун чеги 96 дБ, мисалы, Нюрбургрингде (Түндүк цикл) 130 дБ экенин билдирет.

Чектөөлөр Познань шоссеси менен жүргөн унааларга катуу таасирин тийгизди. Алардын көбү турбокомпрессорлуу унаалар болгон жана биз билгендей, турбокомпрессорлор биз укканда акыркы үндү басууга жардам берет.

Ferrari 488 GTB жана анын трек варианты эң күчтүү өкүлчүлүккө ээ болгон, б.а. Ferrari 488 Pista жана бир нече Porsche GT2 RS моделдери, McLaren 720S/570S/675 LT жана бир нече Nissan GT-R. Porsche 911дин абдан популярдуу трек варианттары, GT3/GT3 RS, дБ-киллер деп аталган нерсени талап кылган, б.а. бир кыйла тынч Porsche дагы тынч кылат аппарат. Lamborghini Huracan, Audi R8 жана Ferrari 458 Italia, кыязы, алардын чегинде болгон. Уюштуруучу атүгүл Lamborghini Huracan Performante, Ferrari 458 Speciale жана 430 Scuderia сыяктуу тректердин сорттору стандартка жооп бербей турганын айтат. Иш жүзүндө, мындай унаалар кыймылдай алмак, бирок айдоочулар Тор Познаньдын өкүлдөрүнө жакындап калбоо үчүн газды абдан туура колдонушу керек болчу. V10дин 8 айн / мүнөткө чейин айлануу үнү баа жеткис, бирок бул жылы бул сейрек учур болду.

Бирок, унаалар дагы эле баштапкы сызыкта 250 км/саатка жакын ылдамдыкка жете алышкан.

V12 кайра келбейт

Ferrari же Lamborghini сыяктуу өндүрүүчүлөрдүн табигый аспирацияланган он эки цилиндрлүү V кыймылдаткычтарынын үндөрүн укмуштуудай оркестр деп эсептесе болот. Бул таанымал, бирок уникалдуу жана каалаган үн. Тор Познань шаарындагы Gran Turismo Polonia учурунда жаңы көлөмдөгү чектөөлөрдөн улам, Lamborghini Aventador же Ferrari F12/812 Superfast сыяктуу унаалар мейманкананын же тректин алдына токтотулушу керек. Быйылкы Lamborghini Aventador SVJдин тагдыры ушундай, өзгөчө, балким, италиялык өндүрүүчүнүн 770 аттын күчү менен эң акыркы чектелген версиясы. Баса, мен Lamborghini Aventador же Мурсиелагонун мурунку модели суперкар сегментинин квинтэссенциясы экенин кошумчалагым келет. Ачылган эшик, зор V12 кыймылдаткычы, такыр ишке ашпаган кузов - суперкар үчүн эң сонун рецепт.

Италия vs Германия 

Суперкарлар салыштырмалуу түшүнүк, бул ар кандай газдалган суусундукту кола деп атаган сыяктуу. Алар түсү жана кант мазмуну окшош көрүнөт, бирок акыркы сезим башка. Ошондуктан, ал эми Тор Познань шаарында Gran Turismo Polonia 2019 Ferrari жана Porsche унаалары негизги тартуу болду. Менин оюмча, көбүкчөлөрү бар суусундуктардын ичинен Пепси жана Кока-Кола сыяктуу кереметтердин ичинен эң идеалдуусу.

Италиялык унаалар ар дайым укмуштуудай эмоцияларды жаратып келген. Апеннин жарым аралынын эң көксөгөн бренддеринин бири, албетте, Ferrari. Бүгүнкү күндө бул унаалар гана эмес, бул таанымал бренд, дээрлик социалдык статус. Бүгүнкү күндө Маранеллонун суперкарлары абдан жакшы жылмаланган жана немис атаандаштары менен оңой эле атаандаша алат. Gran Turismo Polonia 2019 жарманкесинде италиялык брендде 488 GTB жана 488 Spider үстөмдүк кылган, бирок торттогу чыныгы глазурь Ferrari 488 Pistaнын бир эмес, үч мисалынын көрүнүшү болду. Трассада колдонуу үчүн жасалган машина. Pista 720 l.hp турбомотор менен иштейт, бирок эң чоң айырмачылыктар тез бурчтарда башкарууга жана тартууга таасир этүүчү дизайндагы өзгөрүүлөр.

Gran Turismo Polonia 2019 катышуучуларынын биринин сылык мамилесинин аркасында мен жүргүнчү катары жогоруда айтылган Ferrari 488 Pistaдагы Тору Познань кезегин жеңүү мүмкүнчүлүгүнө ээ болдум. Бул машина чоң лигада деген элес калтырат, бирок кармалуу деңгээли андан да таасирдүү. Атүгүл штурман катары мен өзүмдү Porsche багытындагы чынжырлуу мылтык менен күрөшүп жаткандай сездим.

Албетте, Zuffenhausen унаалары иш-чарада экинчи популярдуу топ болуп саналат. Поршенин GT3/GT3 RS жана 700 аттын күчү бар GT2 RS сыяктуу трек версиялары укмуштуудай так. Мындан тышкары, табигый аспирацияланган боксер моделдери (GT3/GT3 RS 911 диапазонуна уникалдуу) бирдей канааттандырарлык акустикалык тажрыйбаны камсыз кылат – 9 айн/мин таасирдүү. Porsche учурда, мен мурунку муундагы 911 GT3 RS (997) унаасында жүргүнчү катары дагы бир нече айлануу жасоого мүмкүнчүлүк алдым. адаттан тыш унаа, анын ичинде. иш-чарада сейрек болгон механикалык берүү үчүн рахмат.

Мен нааразы эмесмин, бул сонун болду - Gran Turismo Polonia 2019 жыйынтыгы

Чынында, мен өзүмдүн мамилемди көлөмүн чектөө сыяктуу анча жагымдуу эмес, бирок акыркы кабыл алуудан баштадым 15-Гран Туризмо Полония 2019 Бул фантастикалык. Иш-чара бардык убактагы суперкарлардын массасы. Алардын айрымдарын мен даярдаган сүрөттөрдөн көрө аласыз, анткени алардын баарын санап чыгуу мүмкүн эмес. Иш-чара дагы эле өзгөчө атмосфераны жаратуучу көптөгөн жаркыраган нерселерге ээ жана соода борборунун астында ишемби күнү Passat сыяктуу суперкарлар көрк кошуп турат.

Мен чынын айтсам, дем алыштан кийин Познань шаарында өткөрдүм Гран Туризмо Полония 2019 Ар дайым мен билегинде тепкен ат белгиси жана швейцариялык сааты бар спорттук унаага отургандай сезилдим. Тилекке каршы, ойгонуп кеттим, бирок бул эң сонун түш экен.