Hyundai Santa Fe. 2022-жылга өзгөртүүлөр. Азыр дагы 6 орундуу версияда

Hyundai Motor Poland 2022-жылдагы Santa FE гибрид жол тандабасынын чыгарылышын жарыялады.Модель диапазону 6 орундуу версиясы менен кеңейди, ал 5 жана 7 орундуу версиялары менен параллелдүү сунушталат.

Польшанын рыногунда сатуу башталгандан дээрлик бир жыл өткөндөн кийин, Hyundai SANTA FE сунушу кошумча версия менен толукталды. Моделди сатып алууну чечкен сатып алуучулар 5 жана 7 орундуу варианттардан тышкары, экинчи катарда эки өзүнчө капитандык отургучтары бар 6 орундуу версияны да тандай алышат.

Hyundai SANTA FE баалары 166 л.с. гибриддик диск (HEV) менен жабдылган Smart версиясы үчүн 900 230 PLNден башталат. PLN 1 баанын өсүшү борбордук коопсуздук жаздыкчасынын, кагылышуу тормозунун (MCB) кошумчаланышы жана коопсуздукту жогорулатуу үчүн ички жасалгаларды кошумча жакшыртуу менен шартталган. Плагиндик гибриддик диск (PHEV) версиясы стандарт катары толук дөңгөлөктүү диск (000WD) менен келет, ал эми эң бай Platinum версиясы PLN 4тен жеткиликтүү.

Кардарлардын коопсуздугу үчүн, SANTA FE стандарттуу түрдө эң акыркы айдоочуга жардам берүү тутумдарынын кеңири спектри менен жабдылган, анын ичинде Stop & Go (SCC) менен интеллектуалдык круиздик контроль, жөө жүргүнчүлөрдү жана велосипедчендерди аныктоочу (FCA) жабдылган. , Жолду кармоого жардамчы (LKA), Айдоочунун көңүлүн буруу боюнча эскертүү (DAW), Унаанын жөнөп кетүүсүнөн мурунку маалымат (LVDA), бийик нурдун жардамчысы (HBA), тилкеде жүрүүнүн жардамчысы (LFA) жана арткы орундукту көзөмөлдөө тутуму (RSA).

SANTA FE тактасында ошондой эле жабдыктын элементтери камтылган: туманданууга каршы функциясы бар автоматтык эки зоналык кондиционер, жамгыр сенсору, арткы көрүнүш камерасы, алдыңкы жана арткы паркинг сенсорлору, 17 дюймдук эритме дөңгөлөктөр, ачкычсыз кирүү системасы, жылытылган руль. , жылыткыч алдыңкы орундуктар. отургучтар, 8 дюймдук түстүү сенсордук экраны бар мультимедиялык система, DAB санарип радиосу жана Android Auto жана Apple Car Play туташуу плюс Bluetooth туташуу, 4,2 дюймдук түстүү дисплейи бар сапар компьютери жана LED фаралар.

Ошондой эле караңыз: Автоунаа гаражда гана болгондо жарандык жоопкерчиликти төлөбөй коюуга болобу?

Жаңы SANTA FEнин гибриддик версиясы 1.6 л.с. Smartstream 180 T-GDi кыймылдаткычы менен жабдылган. жана кубаттуулугу 44,2 кВт болгон электр кыймылдаткычы. Гибриддик системанын жалпы кубаттуулугу 230 л.с. жана 350 Нм моменти, ал версияга жараша 6 баскычтуу автоматтык трансмиссия аркылуу алдыңкы окко же бардык дөңгөлөктөрүнө өтө жайбаракат берилет.

Плагин гибриддик версиясы 1.6 T-GDI Smartstream кыймылдаткычы менен иштейт, ал 66,9 кВт электр кыймылдаткычы менен 13,8 кВт/саат литий-полимердик батарея менен иштейт. Жаңы SANTA FE плагини бардык дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү жана 6 ылдамдыктагы автоматтык берүү менен стандарт катары жеткиликтүү. Дисктин жалпы кубаттуулугу 265 л.с, ал эми жалпы момент 350 Нм жетет. Таза электр режиминде, SANTA FE Plug-in Hybrid WLTP айкалыштырылган циклинде 58 км жана WLTP шаардык циклинде 69 кмге чейин жүрө алат.

Hyundai SANTA FE кыймылдаткыч вариантына жараша H-TRAC толук дөңгөлөктүү диски менен сунушталат. Диск чабандестерге ыңгайлуу кармагыч менен кум, кар жана ылай сыяктуу түрдүү беттерде жүрүүнү оптималдаштырууга мүмкүндүк берет. Hyundai компаниясынын HTRAC толук дөңгөлөктүү башкаруу технологиясына негизделген жаңы Terrain Mode Selector катаал жерде дагы ыңгайлуу айдоону камсыз кылат. HTRAC тандалган айдоо режимине жараша алдыңкы жана арткы дөңгөлөктөрдүн ортосунда моментти өз алдынча бөлүштүрөт, жол шарттарына ылайыкташат. Айдоочу бир нече жеткиликтүү айдоо режимдерин тандай алат: Комфорт, Спорт, Эко, Smart, Кар, Кум жана Баткак.

Эң талап кылынган кардарлар үчүн, Hyundai SANTA FE дагы жакшыртылган стил үчүн кошумча Luxury пакети менен жеткиликтүү. Сырткы пакетте атайын бамперлер, алдыңкы жана арткы, каптал панелдер жалтырабаган каранын ордуна кузов түсүндө. Интерьерде Наппа булгаарыдан жасалган жабуу, замша каптоо жана алюминий панелдүү борбордук консол бар.

Hyundai линиясынан дизелдик кыймылдаткычтарды колдонуудан чыгуу

Жаңы сунуштун киргизилиши менен Hyundai Motor Poland дизелдик отун менен иштеген дизелдик кыймылдаткычтарды сунуштан чыгарууну чечти. i2021 дизелдик агрегаттары '30-жылы токтотулган жана азыр TUCSON жана SANTA FE моделдеринен дизелдерди алып салуу чечими кабыл алынган. Бул окуялар Hyundai компаниясынын Прогресс for Humanity брендинин стратегиясына жана электрлештирүү боюнча көз карашына шайкеш келет. 2035-жылга чейин Hyundai Европада ичинен күйүүчү унааларды сатууну толугу менен токтотууну пландаштырууда. Компания 2040-жылга карата анын жалпы сатууларынын 80 пайызы жалпы электр унааларынын (BEVs) жана күйүүчү майлуу электр унааларынын (FCEVs) 2045 пайызына туура келет деп эсептейт. Ал эми XNUMX-жылга карата компания өз продукцияларында жана бардык дүйнөлүк операцияларда көмүртектин нейтралдуулугуна жетишүүнү пландаштырууда.

Ошондой эле караңыз: Maserati Grecale ушундай болушу керек