Holden Commodore жана Ford Falcon? Жок, австралиялык унааларды өнүктүрүү азыр Nissan Navara Pro-4X Warrior, Ford Ranger, Chevrolet Silverado жана Ram 1500 сыяктуу унааларга багытталган.
Premcar жаңы Nissan Navara Pro-1000X Warriorдун дээрлик 4 даанасын курду.
Австралияда массалык түрдө чыгарылган унаалар Ford Falcon жана Holden Commodore седандары менен жок болушу мүмкүн, бирок инженердик чеберчилик Nissan Navara, Ford Ranger, Chevrolet Silverado жана Ram 1500 сыяктуу моделдер менен чындап жанды.
Эпингдеги Premcar, Мельбурн, Ниссандын флагмандык Navara Pro-1000X Warrior үлгүсүн иштеп чыгып, кайра куруп, жакында 4 бирдиктен турган этапка жетишет.
Navara Pro-4Xтин негизинде, Premcar командасына аны Nissan толугу менен колдогон, атүгүл ошол эле беш жылдык/чексиз пробегге ээ болгон Жоокерге айландыруу үчүн бир катар жаңыртууларды ишке ашыруу үчүн болжол менен 10 саат талап кылынат. заводдук гарантия.
Стандарттык Nissan uteдеги өзгөрүүлөргө Safari стилиндеги лебедкага туура келген ролик тилкеси, астындагы коргоонун жогорулашы, кайра бапталган жана көтөрүлгөн суспензия, кененирээк жол, бардык жердеги шиналар жана уникалдуу стилдештирүүчү сигналдар кирет, бардыгы иштелип чыккан, сыналган жана жактырылган. жергиликтүү.
Pro-4X Warrior 1000 бүткөрүлгөн бирдикке жакындап калганы менен, ал мурдагы N-Trek Warriorдон артта калууда, ал 1400дөн 2019-жылга чейин болжол менен 2021 бирдик чыгарган.
Бирок Премкар Навара менен токтоп калбайт, анткени фирма Warrior мамилесин чоң Patrol SUV унаасына колдонуу планын ырастап, Nissan менен өнөктөштүк көбүрөөк баалуулук алып келерин кыйытты.
Премкардын техникалык директору Берни Куинн өз командасын Навара Уорриор программасындагы иши үчүн мактады жана ошондой эле Австралиянын унааларды өнүктүрүүдөгү "дүйнөдөгү эң мыкты талантын" мактады.
"Биз Warrior 2.0 боюнча дээрлик биринчи Warriorду бүтүргөндөн баштап, дизайнда жана иштеп чыгууда биринчи болуп, азыр дүйнөдөгү эң бышык Навара деп эсептеген нерсени куруп жатабыз" деди ал.
«Бул стикерлердин топтомунан алда канча көп. Бул Викторияда дүйнөдөгү эң таланттуу автомобиль эксперттери тарабынан иштелип чыккан, иштелип чыккан жана курулган кылдаттык менен кайра иштелип чыккан унаа.
«Бул бир гана Nissan жана Premcar үчүн эмес, бүтүндөй автомобиль өнөр жайынын жеңиши. Бизде ар дайым дүйнөдөгү эң мыкты таланттар болгон жана алардын кайрадан дүйнөдөгү эң мыкты унааларды жасап жатканын көрүү абдан кубанычтуу».
Ошол эле учурда, Ford 2500 унаа атайын кызматкерлери менен Австралияда унаа инженерлеринин, дизайнерлеринин жана техниктеринин эң чоң командасына ээ жана 2.5-жылдан баштап изилдөө жана өнүктүрүүгө 2016 миллиард доллардан ашык каражат жумшайт.
Албетте, Ford Австралиянын инженердик таажысындагы таажы - бул учурдагы Ranger ute жана Everest SUV моделдерин иштеп чыгуу, алар жакынкы келечекте кийинки муундун версиялары менен алмаштырылат, аларда жергиликтүү команда да маанилүү роль ойногон. түйүлдүк.
Рейнджер Форд Австралиянын эң маанилүү модели, 2021-жылы Австралияда эң көп сатылган модель жана ал бренддин өткөн жылдагы жалпы сатууларынын укмуштуудай 70 пайызын түзөт деп айтсак аша чапкандык эмес.
Көп нерсе кийинки муундун моделинен көз каранды экенин айтуу жетиштүү, бирок инженердик топ жакшыраак Рейнджерди курууга аракет кылып, анын ичинде дөңгөлөктөрүнүн узунураак базасы жана кенен трек, ошондой эле кабина мейкиндиги өзгөрдү. кубаттуу V6 кыймылдаткычтары үчүн мотор отсеги.
Чыгып жаткан Ranger сыяктуу эле, жаңы версия дүйнө жүзү боюнча 180 өлкөдө, анын ичинде АКШ, Кытай жана Улуу Британияда сунушталат, ар бир модель Австралияны бир аз алып келет.
Акыр-аягы, Мельбурндун Клейтон Түштүк аймагында жайгашкан Walkinshaw Group Австралиянын жолдору үчүн бир эмес, эки чоң америкалык жүк ташуучу унааны долбоорлоодо жана модернизациялоодо колу бар.
GMSV аркылуу фирма Chevrolet Silverado унаасын толук өлчөмдөгү жүк ташуучу унааны оңдоп-түзөөдөн арылтуудан мурун импорттойт жана анын American Special Vehicles (ASV) брендинин Ateco Automotive менен өнөктөштүгү Ram 1500 менен ушундай кылат.
Эки модель тең австралиялык дизайн эрежелерине ылайык иштелип чыккан жана Ram Australia веб-сайтында айтылгандай, "Биздин жүк ташуучу унаалар Австралиянын рыногунун керектөөлөрүн канааттандыруу үчүн Австралияда австралиялыктар тарабынан жасалган".
Форд менен Холден базар менен жылып, Falcon жана Commodore-дан баш тартууга аргасыз болгон сыяктуу эле, жергиликтүү инженерлер жана иштеп чыгуучулар унаалар жана пикаптар сыяктуу популярдуу сегменттерге көчүп кетишкен окшойт.
