2022-жылкы Honda Civic премиум болуп саналат жана Mazda 47,000, Volkswagen Golf жана атаандаш Skoda Scala үчүн жаңы спецификациялар менен тастыкталган 3 XNUMX долларлык таң калыштуу баштапкы баасы менен.

11-муун Civic бир варианты менен чыгат, бирок кийинки жылы дагы экөө кошулат.

Honda Australia Civicтин кичинекей хэтчбеки өзүнүн 11-мунун менен жогорку рынокко өтүп жатканын ырастап, сегменттин жаңыланган күчтүү сегменти үчүн 50,000 XNUMX доллардын тегерегинде баштапкы бааны жарыялады.

10-муундагы Civic хэтчбеки (Type R кошпогондо) акыркы деңгээлдеги VTi-S жана флагмандык RS үчүн 31,000 39,600 доллардан 6 47,200 долларга чейин турса, жаңы модель VTi - LX деп аталган бир баа менен XNUMX XNUMX-декабрда сатыкка чыгат. XNUMX XNUMX АКШ долларынан (Күн/Жыл).

VTi-LX жаңыланган 1.5 литрлик турбо-бензин төрт цилиндрлүү кыймылдаткыч менен жабдылган, ал азыр 131 айн/минунда 4 кВт (+ 6000 кВт) жана 240-20 айн/минутунан 1700 Нм (+ 4500 Нм) моментти берет. алдыңкы дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү үзгүлтүксүз өзгөрмө берүү (CVT) ушундай эле жаңыртылган.

Бирок, экинчи кубаттуулук варианты 2022-жылдын экинчи жарымында e:HEV деп аталган "өзүн өзү жүктөөчү" гибрид катары келет. Ал бензин кыймылдаткычын электр кыймылдаткычы менен айкалыштыруу үчүн айкалыштырылган циклдеги күйүүчү майдын чыгымын (ADR) 6.3 л/100 кмден азайтат.

Жаңы муундагы Civic Type R ысык люк да келерки жылы чыгарылат. Ал азырынча ачыла элек болсо да, жогорку өндүрүмдүү флагмандык учурда 2022-жылдын аягына чейин австралиялык шоу-румдарды басып алуу жолунда.

e:HEV жана Type R баалары азырынча жарыялана элек, бирок Honda Австралиянын директору Стивен Коллинз өткөн аптада ЖМКларга жапондор чыгарган Civic азыр чакан автоунаа сегментинин премиум сегментине, тактап айтканда, европалык моделдерге багытталганын айтты.

"Биз чындап эле Civicти Австралияда жайгаштырып жатабыз" деди ал. «Ал биздин саякатыбызда көптөгөн ролдорду ойноду. Бир катар учурларда бул биздин көлөмдүү, негизги унаабыз болгон. Башка учурларда ал көбүрөөк ниш жана премиум болгон. Ошентип (VTi-LX) алдыга кадам болот."

Ошентип, мистер Коллинз мындай деп кошумчалады: «Биз үчүн бул массалык унаа болбойт. Биз келерки 12 айдын ичинде 900гө жакын бирдик чыгарабыз деп күтүп жатабыз - келерки жылдын экинчи жарымында жеткирүү маселелерин эске алганда, бул бир аз түшүнүксүз.

"Ошентип, ал көбүрөөк премиум жана люктар рыногунда жогору позицияга ээ болорун эске алганда, ал биз үчүн азыраак көлөмгө ээ болот, бирок дагы эле миссия үчүн маанилүү модель болуп калат."

Премиум позициясына карабастан, VTi-LX люк, санарип аспаптар кластери (чет өлкөдө сунушталган 10.2 дюймдук бирдик), жылытылган руль, муздатылган алдыңкы отургучтар, арткы USB порттору (эл аралык жеткиликтүү) же көлөмдүү үн менен жеткиликсиз. . камераны көрүү, бирок мистер Коллинз анын баасы "чынында эле жабдуулардын жана премиум унаанын деңгээлин чагылдырат" деди.

Мурунку муунга салыштырмалуу VTi-LX Sport айдоо режимин (Нормалдуу жана Экон менен бирге), эки тондуу 18 дюймдук эритме дөңгөлөктөрдү жана жылытылган авто-бүктөлүүчү каптал күзгүлөрдү кошту.

Ичинде абадан жаңыртуулары бар 9.0 дюймдук сенсордук экран маалымат-зоок системасы, зымсыз Apple CarPlay колдоосу, 12 динамиктүү Bose аудиосистемасы, зымсыз смартфонду заряддоочу түзүлүш, XNUMX багыттуу электр өткөргүч отургуч, жасалма териден/замшадан жасалган жасалга. азыр жабуу жана кызыл жарыктандыруу бар.

Андан тышкары, айдоочуга жардам берүүнүн өркүндөтүлгөн системалары азыр тыгынга жардам көрсөтүүгө, сокур жерлерге мониторинг жүргүзүүгө, арткы кайчылаш трафикти эскертүүгө, айдоочунун көңүлүн көзөмөлдөөгө жана арткы жүргүнчүнүн эскертүүсүнө жайылтылат, ал эми эки тизе коопсуздук жаздыктары (жалпысынан сегиз) коопсуздук пакетине кошулду.

Башка стандарттуу жабдыктарга күүгүмдү сезүүчү LED чырактары, жамгырды сезүүчү тазалагычтар, ачкычсыз кирүү, арткы купуялык айнеги, баскыч баскычы, спутниктик навигация, зымдуу Android Auto колдоосу, санарип радиосу, 7.0 дюймдук көп функциялуу дисплей, кош зоналык климат кирет. контролдоо. , сегиз тараптуу электр менен жөнгө салынуучу айдоочунун отургучу, эритме педалдар жана авто-караңгылыктын арткы көрүнүшү күзгүсү.

Кошумчалай кетсек, жөө жүргүнчүлөрдү жана велосипедчендерди аныктоочу автономдуу авариялык тормоздоо, тилкеде жүрүү жана рулду башкаруу боюнча жардам, адаптацияланган круиз контролу, алыскы жарыктын жардамчысы жана арткы көрүнүш камерасы бар.

Mazda3, Volkswagen Golf жана Skoda Scala кардарларына дене түсүнүн төрт варианты сунушталат: платина ак, кристалл кара, кристалл кызыл жана кристалл көк.

Honda Australiaнын бардык башка моделдериндей эле, Civic беш жылдык чексиз пробег менен келет, ал эми анын тейлөө аралыгы ар бир 12 ай же 10,000 125 км (кайсысы биринчи келсе), биринчи беш сапардын ар бири XNUMX доллардан турат. - тейлөө наркы.

Узундугу 4560 мм (дөңгөлөк базасы 2735 мм), туурасы 1802 мм жана бийиктиги 1415 мм болгон Civic жүк ташуучу унаа запастык дөңгөлөктүн (шина) жоктугунан 449 литрге (VDA) ээ. оңдоо комплекти жүктүн каптал панелинде катылган). .