Skybrake иммобилизатору: иштөө принциби, өзгөчөлүктөрү, орнотуу жана демонтаждоо

Уурулукка каршы прибор иштетилгенде электр станциясы реле менен тосулуп калат. Башкаруу блогунун иштебей калган элементин дароо алмаштыруу жакшы: демонтажда колдонулган реле издеңиз. Же эскисин тажрыйбалуу электрикке оңдотуңуз.

Заманбап унаалар үзгүлтүксүз түрдө кара ниет адамдардын кол салууларынан коргоонун электрондук каражаттары менен жабдылган - "иммобилизатор" системалары. Бул сегментте кызыктуу өнүгүү Skybrake иммобилизатору болуп саналат. Ууруга каршы акылдуу аппарат Double Dialogue (DD) зымсыз технологиясын колдонуу менен курулган.

Skybreak иммобилизаторунун иштөө принциби

Миниатюралык электрондук "коргоочулар" күйүүчү май системасын, же Skybrake иммобилизатору сыяктуу машинанын от алдыруусуна бөгөт коюшу мүмкүн. Ошол эле учурда Sky Brake үй-бүлөсүнүн иммобилизатору тоскоолдуктарды жок кылат жана сигналды сканерлөөнүн алдын алат. Машинанын ээси, анын тандоосу боюнча, аппараттын диапазонун белгилейт - максимум 5 метр.

Кыймылдаткычты коргоо энбелгиси бар электрондук ачкыч менен камсыз кылынат. Колдонуучу антеннанын камтуу аймагынан чыгып кеткенде, кыймылдаткыч бөгөттөлөт. Кол салган адам уурулук сигнализациясын таап, өчүрө алат. Бирок аны жагымсыз "сюрприз" күтүп турат - кыймылдаткыч жолдо бир мүнөткө жетпей токтоп калат.

"Skybreak" иммобилизаторунун иштөө принциби

Диод лампалары жана үн сигналдары унаа ээсине аппараттын абалы жөнүндө маалымат берет. Индикатор эскертүүлөрүн кантип "окууга" болот:

• 0,1 сек ичинде жарк этет. – мотордун жана контроллердин блокировкасы активдүү эмес.
• Бип 0,3 сек. – Skybreak өчүк, бирок сенсор иштеп жатат.
• Тынч үн - электр станциясынын кулпусу күйгүзүлгөн, бирок сенсор өчүрүлгөн.
• Кош ирмөө - иммо жана кыймыл сенсору иштеп жатат.

Коопсуздук механизминин зымсыз трансивери ачкыч башкаруу блогунун секторунда экендигин аныктайт. Бул учурда гана моторду ишке киргизүүгө болот. Эгерде антенна тегди аныктабаса, кыймылдаткычты иштетүү үчүн, сиз заводдо системага тигилген төрт орундуу пин-кодду киргизишиңиз керек.

Эгер сиз атайын ачкычсыз унаага кирсеңиз, Skybreak иммобилизатору кандай иш кылат:

• 18 сек. күтүү созулат - сигналдар "унчукпай", мотор тосулган эмес.
• 60 сек. эскертме функциясы иштейт - кеңейтилген сигналдар менен (диоддун үнү жана бүлбүлдөөсү), система ачкыч жок экенин эскертет. Мотор кулпусу азырынча активдүү эмес.
• 55 секунд (же андан аз - ээсинин тандоосу боюнча) акыркы эскертүү ишке кирет. Бирок, күч блогун дагы эле ишке киргизүүгө болот.
• Эки мүнөт жана бир нече секунддан кийин мотор блоктолгондо "Паник" режими ишке кирет. Эми, ачкыч антеннанын диапазонунда пайда болмоюнча, унаа иштебейт.

"Паник" учурунда сигнал берилет, сигнал чырагы циклде 5 жолу күйөт.

Skybrake иммобилизаторунун негизги функциялары кандай

Ууруга каршы түзмөктөр эки версияда бар: DD2 жана DD5. Жашыруун "иммобилизаторлор" унаанын маанилүү функцияларын өчүрөт. Ошол эле учурда коргоо каражаттарын аныктоо жана зыянсыздандыруу кыйын.

Skybrake иммобилизаторунун функциялары

Эки электрондук аппарат тең окшош мүнөздөмөлөргө ээ:

• ачкыч менен башкаруу блогунун ортосундагы "Кош диалог" үчүн каналдын жыштыгы - 2,4 ГГц;
• антенна кубаттуулугу - 1 мВт;
• каналдардын саны - 125 даана;
• орнотууларды коргоо - 3-ампердик сактагычтар;
• эки моделдин температура диапазону -40 °Сден +85 °Сге чейин (оптималдуу - +55 °С ашык эмес).

DD5 пакеттик маалыматтарды тезирээк өткөрөт.

DD2 версиясы үчүн

Мотордун электр өткөргүчтөрүнө өтө кичинекей механизм орнотулган. Түзмөк базалык блоктун ичине орнотулган релелердин жардамы менен схеманы блоктойт. Ар бир кулпунун энергия керектөөсү 15 А, Skybrake иммобилизатору үчүн батарея бир жылга чейин жетет.

DD2 блокаторунда "Тоноочулукка каршы" функциясы ишке ашырылат. Ал төмөнкүдөй иштейт: Skybrake иммобилизатору радиодон белгини издейт. Табылган жок, 110 секунддук артка санап баштайт, андан кийин кыймылдаткыч тутумун өчүрөт. Бирок үн детектору алдын ала иштетилген.

Skybrake иммобилизаторунун батареясы бир жылга чейин иштейт

Түзмөктүн өзгөчөлүктөрү:

• тоноочулукка каршы жана тейлөө режимдери;
• радио бирка менен ээсинин идентификациясы;
• ачкыч башкаруу блогунан бир аралыкта турганда кыймылдаткычты автоматтык түрдө блоктоо.

Машинанын айланасындагы тоскоолдуктар канчалык аз болсо, коргоочу шайман ошончолук жакшы иштейт.

DD5 версиясы үчүн

Анын мурункусуна салыштырмалуу, DD5 олуттуу өзгөрүүлөргө дуушар болгон. Эми сиздин чөнтөгүңүздө же капчыгыңызда жеке өткөргүч бар, анын жардамы менен эч кандай манипуляцияларды жасоонун кажети жок – жөн гана жаныңызда болсун.

DD5 аппарат

Башкаруу блогунун компакттуу өлчөмдөрү аппаратты кабинадагы, капоттун астындагы жашыруун жерлерге же башка ыңгайлуу бурчка орнотууга мүмкүндүк берет. Моделдин дизайны кыймыл сенсорун камтыйт.

Автордун коддоосунун аркасында мындай түзүлүш электрондук хакерликке туруштук бере албайт. Тег үзгүлтүксүз иштейт, анткени ачкычтын батареясы катуу заряддалганда сигнал берет.

Иммобилизатор пакети

Микропроцессордун негизиндеги жашыруун түзүлүштөрдү колдонуу оңой жана унаа ууруларына ийгиликке жетишүү мүмкүнчүлүгүн бербейт.

"Skybreak" иммобилизаторунун стандарттуу жабдуулары:

• Колдонуучунун колдонмосу;
• баш системасынын микропроцессордук бирдиги;
• блокаторду башкаруу үчүн эки радио теги;
• ачкыч үчүн эки кайра заряддалуучу батарея;
• системаны өчүрүү үчүн сырсөз;
• LED лампа;
• коңгуроо.

Иммобилизатор пакети

Дизайн боюнча жөнөкөй, аппаратты өз алдынча орнотууга болот. орнотуу жок буюмдун баасы 8500 рублга чейин.

Толук орнотуу көрсөтмөлөрү

Унааны өчүрүңүз. Андан аркы аракеттер:

1. Машинада жашыруун кургак бурчту табыңыз.
2. Негизги түзүлүштү орното турган жерди тазалап, майсыздандырыңыз.
3. Иммобилизатордун кутучасын коюп, эки тараптуу скотч же пластик байланыштар менен бекемдеңиз.
4. Жабуучу жана килемчелер машинанын үнүн өчүрбөшү үчүн машинанын ичине сигнализация орнотуңуз.
5. LED лампаны аспаптар тактасына орнотуңуз.
6. Башкы бирдиктин "минусун" "массага" туташтырыңыз - дененин ыңгайлуу элементи.
7. "Плюс" от алдыруу тутумунун өчүргүчүнө 3-ампердик сактагыч аркылуу туташтырыңыз.
8. Skybrake иммобилизаторунун нускамаларында №7 пинди светодиодго жана үн сигналына туташтыруу сунушталат.

1 В стандарттык чыңалууга ээ болууга тийиш болгон зымдарды №12 контакт блоктоп турат.

Тез-тез бузулуулар жана аларды чечүү жолдору

Skybrake кыймылдаткыч блокатору ишенимдүү жана бышык коопсуздук жабдуулары болуп саналат. Эгерде ал үзгүлтүк менен иштесе же RFID тегине жооп бербесе, унаанын аккумуляторун текшериңиз.

Батареяны өз алдынча диагностикалагандан кийин, көйгөйлөрдү чечиңиз:

• Энергияны сактоочу түзүлүштү карап көрүңүз. Корпусу жарылбаганын, электролит агып кетпегенин текшериңиз, антпесе аппаратты алмаштырыңыз. Терминалдарга көңүл буруңуз: кычкылданууну байкасаңыз, элементтерди темир щетка менен тазалаңыз.
• Батарея банктарын бурап алыңыз, электролит балансын текшериңиз. Керек болсо дистиллят кошуңуз.
• Батареядагы чыңалууну өлчөңүз. Мультиметрдик зонддорду аккумулятордун кыскычтарына бекитиңиз («плюс» менен «минус»).

Аппараттагы ток кеминде 12,6 В болушу керек. Эгерде индикатор төмөн болсо, батареяны заряддаңыз.

Белги катасы

Радио тегинин бузулушунан улам коопсуздук жабдуулары иштебей калышы мүмкүн. Эгерде өндүрүүчүнүн буюмга болгон кепилдик мөөнөтү бүтө элек болсо, анда сиз дизайнга кийлигише албайсыз. Мөөнөтү бүткөндөн кийин, сиз радио тегин ачып, тактаны текшере аласыз. Табылган оксиддердин изин кебез менен сүртүңүз.

Радио теги бузулат

Эгер төөнөгүчтөр чыгып кетсе, жаңы төөнөгүчтөрдү ширетиңиз. Ачкычтын бузулушунун жалпы себеби - батареянын өлүп калганы. Электр менен жабдууну алмаштыргандан кийин, уурдоого каршы түзүлүштүн иштешин текшериңиз.

Иштебеген процессор бирдиги

Эгерде баары этикеткага ылайык келсе, бузулуунун себеби микропроцессордун башкаруу блогунда болушу мүмкүн.

Түйүн диагностикасы:

• Модулдун орнотулган жерин табыңыз, пластик корпусун текшериңиз: механикалык бузулуулар, жаракалар, чиптер.
• Аппаратка ным (конденсация, жамгыр суусу) кирбегенин текшериңиз. Ным аппарат радиодон теги таба албайт, ошондуктан механизмди ажыратып, кургатып алыңыз. Чач кургаткычты колдонбоңуз, жабдууларды жылуулук булактарынын жанына койбоңуз: бул зыян гана алып келиши мүмкүн. Кургатылган аппаратты чогултуу, аткарууну текшерүү.
• Эгерде эриген же кычкылданган контакттар табылса, Skybreak иммобилизаторунун туташуу диаграммасына ылайык, аларды алмаштырып, кайра эритиңиз.

Бардык операциялардан кийин блок иштеши керек.

Мотор бөгөттөлбөйт

Уурулукка каршы прибор иштетилгенде электр станциясы реле менен тосулуп калат. Башкаруу блогунун иштебей калган элементин дароо алмаштыруу жакшы: демонтажда колдонулган реле издеңиз. Же эскисин тажрыйбалуу электрикке оңдотуңуз.

Сенсордук сезимталдык менен көйгөйлөр

Кыймыл контроллерин өзүңүз диагностикалай аласыз.

Сенсордук сезимталдык менен көйгөйлөр

Кеңешти аткарыңыз:

1. Айдоочунун ордун ээлеңиз, батареяны ачкычтан алыңыз.
2. Моторду иштетиңиз.
3. Ошол замат сыртка чыгып, эшикти күч менен тарсылдатыңыз же денени шилтеңиз.
4. Эгерде машина токтоп калбаса, анда тетиктин сезгичтиги тийиштүү деңгээлде болот. Электр станциясынын иштеши токтогондо, блокировка иштеди - сезгичтик көрсөткүчүн азайтыңыз.
5. Эми параметр кыймылда текшерилиши керек. Бул үчүн, биринчи жана экинчи пункттарды кайталап.
6. Жай айдап баштаңыз. Ачкычта батарейка жок, андыктан сезгичтик туура коюлса, унаа токтоп калат. Эгер андай болбосо, контроллерди тууралаңыз.

Уурулукка каршы жабдуулар күйгүзүлгөн сактагыч, өлүп калган аккумулятор, сынган стандарттык электр зымдары жана башка көптөгөн себептер менен иштебей турганын унутпаңыз.

Иммобилизаторду өчүрүү

Ээси аппарат менен бирге уникалдуу төрт орундуу сырсөз алат. Аппаратты пин код менен өчүрүү жөнөкөй, бирок манипуляция бир аз убакытты талап кылат:

1. Моторду иштетиңиз, кулпу күйгүчө күтүңүз (бышылдоочу үн угулат).
2. Моторду өчүрүп, сырсөздү киргизүүгө даярданыңыз (анын төрт саны).
3. От алдыруу ачкычын буруңуз. Биринчи эскертүү сигналдарын укканда, аларды санап баштаңыз. Эгерде коддун биринчи саны, мисалы, 5 болсо, анда 5 үн импульстарын санагандан кийин моторду өчүрүңүз. Ушул учурда башкаруу блогу паролдун биринчи цифрасын «эстеп калды».
4. Кубат блогун кайра иштетиңиз. Пин-коддун экинчи цифрасына туура келген сигналдардын санын эсептеңиз. Моторду өчүрүңүз. Эми экинчи цифра башкаруу модулунун эсинде басылган.

Иммобилизаторду өчүрүү

Ошентип, уникалдуу коддун акыркы белгисине жеткенде, сиз иммо өчүрөсүз.

Тег эстутумдан өчүрүлүүдө

Кээде ачкыч жоголуп кеткен учурлар болот. Андан кийин сиз энбелги тууралуу маалыматты аппараттын эс тутумунан өчүрүшүңүз керек.

жол-жобосу:

1. Калган баскычтардан батарейкаларды чыгарып, кыймылдаткычты иштетиңиз.
2. Мотор блоктолгондугу тууралуу сигнал чыкканда, от алдырууну өчүрүңүз.
3. Моторду кайра иштетиңиз. Пульстарды онго чейин санай башта. От алдыргычты өчүрүңүз. Муну эки жолу кайталаңыз.
4. Радио тегинин номерине жараша (продукциянын корпусунда) биринчи же экинчи импульстен кийин моторду күйгүзүңүз жана өчүрүңүз.
5. Эми жаңы ачкычтын пин кодун киргизиңиз: от алдырууну күйгүзүңүз, сигналдарды эсептеңиз. Сигналдардын саны жаңы коддун биринчи санына дал келгенде моторду өчүрүңүз. Бардык сандарды бирден киргизгенге чейин аракетти кайталаңыз.
6. От алдыргычты өчүрүңүз. Коопсуздук аппараты кыска сигналдарды өткөрүп берет, алардын саны радио тегдердин санына барабар болот.

Ачкычты жоготуп алгандан кийин, сиз жаңы тегдерди гана сатып алышыңыз керек, бирок жабдуулардын бир бөлүгүн эмес.

алыстоо

Бардык коопсуздук жабдууларын орнотуунун тескери тартипте алып салыңыз. Башкача айтканда, сиз адегенде зымдарды ажыратышыңыз керек: "минус" - корпустун болтунан же башка элементтен, "плюс" - от алдыргычтан. Андан кийин, эки жактуу скотч, сигнал жана диод лампа менен кутучаны алып салуу. Демонтаждоо аяктады.

Аппараттын артыкчылыктары жана кемчиликтери

Мүлктү коргоо жагынан Skybrake DD2 иммобилизатору, үй-бүлөнүн бешинчи модели сыяктуу, эң жакшы сын-пикирлерди чогултат.

Аппараттын артыкчылыктары жана кемчиликтери

Оң сапаттардын арасында колдонуучулар белгилешет:

Ошондой эле, караныз: Педалда унаа уурдоосунан мыкты механикалык коргоо: ТОП-4 коргоочу механизмдер

• дизайн сыры;
• орнотуу жана тейлөө жөнөкөйлүгү;
• ишенимдүү аткаруу;
• башкаруу модулунун үнөмдүү энергия керектөө;
• түшүнүктүү өзгөртүү алгоритми.

Бирок, жабдуулардын кемчиликтери да айдан ачык:

• жогорку баа;
• кийлигишүүгө сезгичтик;
• антенна аракети кичинекей аймакты камтыйт;
• тег менен башкаруу модулунун ортосундагы радио алмашуунун төмөн ылдамдыгы.
• Ачкычтагы батарейкалар көпкө чыдабайт.

Skybreak immo жөнүндө толук маалымат өндүрүүчүнүн расмий сайтында жеткиликтүү.

Skybrake DD5 (5201) Иммобилизатор. Жабдуулар