Дөңгөлөктүн ылдамдыгынын индекси, жүктөм индекси, декоддоо

Шиндердин ылдамдык индекси дөңгөлөк жүктүн индексинде көрсөтүлгөн жүктү көтөрө ала турган эң жогорку коопсуз ылдамдыкты көрсөтөт. Эл аралык стандарттарга ылайык, ылдамдык индекси латын тамгасы менен көрсөтүлгөн. Аны дөңгөлөктүн капталында, жүк көрсөткүчүнүн (жүк фактору) артында көрүүгө болот. Жүктөө фактору шарттуу маани болуп саналат. Бул унаанын бир дөңгөлөкүнө түшө турган эң чоң салыштырма салмагын көрсөтөт.

Автобустун ылдамдыгы жана жүк индекси

Дөңгөлөктөрдүн ылдамдыгынын жана жүктөмүнүн индексин декоддоо

Ылдамдык индексин декоддоо үчүн атайын стол бар. Бул абдан жөнөкөй жана түшүнүктүү. Анда латын алфавитинин ар бир тамгасы максималдуу ылдамдыктын белгилүү бир маанисине туура келет. Тамгалар алфавиттегидей тартипте жайгаштырылган. Бирден-бир өзгөчө кырдаал H ылдамдык индексине тиешелүү, ал тамга алфавиттик тартипте эмес, U жана V тамгалардын ортосунда, ал максималдуу жол берилген 210 км / с ылдамдыкка туура келет.

Дөңгөлөктө көрсөтүлгөн ылдамдыктын индекси өндүрүүчүлөр тарабынан жакшы абалда турган дөңгөлөктөр үчүн атайын стенддик сыноолордун жыйынтыгы боюнча эсептеле тургандыгын эстен чыгарбоо керек. Дөңгөлөктөр бузулган же оңдолгон учурда, алар үчүн ылдамдык индексинин мааниси башкача болот.

Тир ылдамдыгынын индексинин таблицасы

Эгерде ылдамдыктын индекси таптакыр жок болсо, анда мындай дөңгөлөктүн жол берилген эң жогорку ылдамдыгы 110 км / сааттан ашпайт.

Дөңгөлөктөрдүн иштөө мөөнөтүн узартуу үчүн адистер жумшак иштөө режимин колдонууну сунушташат. Башкача айтканда, унаанын ылдамдыгы максималдуу жол берилген ылдамдыктан 10-15% га аз болушу керек.

Эгерде сизге жаңы дөңгөлөктөрдү орнотуу керек болсо, анда алардын ылдамдык индекси унаа заводунда орнотулган дөңгөлөктөр менен бирдей болушу керек. Ылдамдык индекси баштапкыдан жогору дөңгөлөктөрдү салууга жол берилет. Бирок, ылдамдыгы төмөн индекси бар дөңгөлөктөрдү колдонууга тыюу салынат. Жол кыймылынын коопсуздугу ошол эле учурда кескин төмөндөйт.

Жүргүнчү ташуучу унаалар үчүн дөңгөлөктөрдүн жүктөмүнүн индекси

Кайсы гана стандарттуу болбосун жүргүнчү ташуучу унаа дөңгөлөктөрү, кайсы гана чыгаруучусуна карабастан, бирдей типтеги жана көлөмдөгү бирдей болушу керек жүктөө индекси... Бул аткарылышы керек болгон эл аралык талап. Ошол эле учурда, дөңгөлөктүн ылдамдыгынын индекси протектордун түрүнө жараша 160тан 240 км / саатка чейин өзгөрүшү мүмкүн. Эгерде дөңгөлөктөр стандарттуу эмес болсо, анда алардын мүнөздөмөлөрү дөңгөлөктүн каптал бетинде өндүрүлүп жатканда көрсөтүлүшү керек.

Суроолор жана жооптор:

V ылдамдык индекси эмнени билдирет? Бул белгилүү бир шинага уруксат берилген максималдуу ылдамдык. V тамгасы мындай шиналар 240 км/саат ылдамдыкка туруштук бере аларын көрсөтүп турат.

Дөңгөлөктөрдөгү жазууну кантип чечсе болот? Мисалы, 195/65 R15 91 T XL. 195 - туурасы, 65 - профилдин бийиктигинин шина туурасына болгон катышы, R - шнурдун радиалдык түрү, 15 - диаметри, 91 - жүктөө индекси, T - ылдамдык индекси, XL - күчөтүлгөн шина (салыштырууда ошол эле типтеги аналогу).

Жүк ташуучу унаалардын дөңгөлөктөрүндөгү сандар эмнени билдирет? Жүк ташуучу унаалардын дөңгөлөктөрүндөгү сандар төмөнкүлөрдү көрсөтөт: протектордун туурасы, профилдин бийиктигинин резина туурасына карата пайызы, радиус, жүктүн индекси.