Индия дизелдик рикшалардан жана эки дөңгөлөктүү унаалардан баш тартууда. 2023-жылдан 2025-жылга чейинки өзгөрүүлөр
Бүгүнкү күндө Индия дүйнөдөгү эң чоң мотоцикл базары болуп саналат. Индиянын екмету бул сегментти мажбурлап электрлешти-рууну чечти. 2023-жылдан тарта бардык трициклдер (рикшалар) электрдик болушу керек деген имиш бар. Узундугу 150 сантиметрге чейинки эки дөңгөлөктүү унааларга да ошондой эле тиешелүү.3 бери 2025
Индия дымактуу электрондук мобилдүүлүк пландарын үзгүлтүксүз жарыялайт, бирок ишке ашыруу азырынча начар жана убакыт горизонту ушунчалык алыс болгондуктан, эч нерсе кыла турган көп убакыт жок болчу. Өкмөт Кытайдын ишмердүүлүгүнө таасирленип, мамилесин өзгөртө баштады окшойт.
> Бельгияда Тесла өрттөндү. Заряддоо станциясына туташтырылганда күйөт
Бейрасмий маалыматка ылайык, Индия өкмөтү жакында 2023-жылдан тарта бардык үч велосипеддер электр менен жүрүүгө тийиш экенин жарыялайт. Биздин өлкөдө бул абдан экзотикалык сегмент, бирок Индияда рикшалар шаарларда жүргүнчүлөрдү ташуунун негизги таянычы болуп саналат - ошондуктан биз революция менен күрөшөбүз. 150 куб сантиметрге чейинки эки дөңгөлөктүү унаалар сегментинде ушул эле мыйзамдын 2025-жылы күчүнө кириши күтүлүүдө.
Электр рюкзак Mahindra e-Alfa Mini (c) Mahindra
Кошумчалай кетүүчү нерсе, бүгүнкү күндө электр мотоциклдер рыногу Индиядан келип чыккан. 2019-жылдын биринчи чейрегинде 22 миллион эки дөңгөлөктүү унаа сатылган, анын 126 миңи (0,6%) гана электромобилдер. Ошол эле учурда, көчөлөрдө үзгүлтүксүз кыймылдаган скутерлердин жана унаалардын көптүгү Нью-Делини дүйнөдөгү эң булганган шаарлардын бирине айландырат.
Сүрөттө: Электр мотоцикл (в) Урал
Бул сизди кызыктырышы мүмкүн:
