Индиялык уте коопсуздук рейтингинин начардыгы үчүн сынга алынды
Tata Xenon ANCAP кыйроо сынагынан өттү.
Индиялык ute кырсыктын коопсуздугу үчүн беш жылдыздын экөөсүн гана алган. Кытайда жасалган эки Улуу дубал төрт жыл мурун эле жаман баа алган. Жакынкы жылдарда өнүгүп келе жаткан өлкөлөрдөн дагы көп унаалар ташылып келерин эске алганда, натыйжа улуттук коопсуздук органын тынчсыздандырды.
"Жергиликтүү автоунаа өндүрүшүнүн төмөндөшү менен, биз өнүгүп келе жаткан рыноктордон биздин жээктерге келе жаткан бир катар жаңы моделдерди көрөбүз" деди Локлан Макинтош, Австралиянын жаңы унааларды баалоо программасынын төрагасы.
ANCAP - бул коммерциялык эмес, көз карандысыз уюм, негизинен ар бир штатта жана аймактагы шоссе, шоссе жана автомобиль кызматтары тарабынан каржыланат. "ANCAP муну көзөмөлдөйт жана айдоочуларга эң коопсуз унаалар сунушталышын камсыздайт" деди Маккинтош мырза.
Тата Ксенон чыкты, өткөн жылдын октябрында сатыкка чыккан, акыркы беш жыл ичинде коопсуздук боюнча мынчалык төмөн балл алган төртүнчү унаа болду. Бул убакыттын ичинде эки жылдыздан төмөн баа алган жалгыз унаа yut Proton Jumbuck Малайзияда жасалган, 2010-жылы сыноодон өткөндө бир гана жылдыз алган.
ANCAP белгилегендей, Тата ute фронталдык офсеттик кыйроо-сыноодо «жакшы иштеген», бирок анын туруктуулугун көзөмөлдөй албагандыгы үчүн жазаланган, бул бурчтарда тайгаланууну алдын ала алат жана коопсуздук курун ойлоп тапкандан кийинки өмүрдү куткаруучу болуп эсептелет.
Туруктуулукту көзөмөлдөө технологиясы Австралияда акыркы эки жылдан бери сатылган жеңил унаалар үчүн милдеттүү болгон, бирок коммерциялык унаалар үчүн милдеттүү боло элек. ANCAP ошондой эле Tata Xenon каптал жана парда коопсуздук жаздыктары жок экенин белгиледи; азыр сатылып жаткан жаңы унаалардын көбү стандарт катары, бери дегенде, алты коопсуздук жаздыкчалары менен келет.
Tata Motors Австралиянын башкаруучу директору Даррен Боулер: «Биз коопсуздук рекорду алдыдагы айларда жаңыланган туруктуулукту башкаруу моделдерин киргизүү менен жакшырат деп ишенебиз. Эгер сиз жүргүнчүлөрдү коргоо рейтингин өзүнчө карасаңыз, Xenon ute көптөгөн белгилүү бренддерге караганда жакшыраак иштейт.
Өткөн жылдын октябрынан бери Австралияда 100 гана Тата Ксенон сатылган. Туруктуулукту көзөмөлдөө менен жаңыланган диапазон жылдын ортосунда пайда болушу керек. Tata ute линиясы 20,990 23,490 доллардан башталат, бирок сыналган модель кош кабина болгон, анын баасы XNUMX XNUMX долларды түзөт жана коопсуздук көрсөткүчүн жогорулатууга жардам берүү үчүн стандарт катары артка камерасы бар.
ANCAP кыйроо сыноолору федералдык өкмөттүн талаптарына караганда жогорку темпте өткөрүлөт, бирок алар эл аралык демейки стандарт болуп калды жана акыркы 10 жыл ичинде унаалардын коопсуздугун бир топ жакшыртты. Жүргүнчүлөрдү коргоо рейтинги 64 км/саат ылдамдыкта автокырсыктан кийин өлчөнөт. Автоунаанын структуралык бүтүндүгүн текшерүү жана алдыңкы кагылышуудан сактануу үчүн маңдайкы аймактын 40 пайызы (айдоочу тарапта) шлагбаумга тийет.
Беш жылдыздуу коопсуздук рейтинги, кыйроо сыноосунун компенсациясы
Ford Ranger ute 15.72 ичинен 16 - октябрь 2011
Mazda BT-50 ute 15.72 ичинен 16 - декабрь 2011
Холден Колорадо ute 15.09/16/2012 - July XNUMX
Isuzu D-Max ute 13.58 16 ичинен 2013-ноябрь
Toyota HiLux ute 12.86 ичинен 16 - 2013-ж
Төрт жылдыздуу коопсуздук
Nissan Navara ute 10.56 ичинен 16 - февраль 2012
Mitsubishi Triton ute 9.08 16-февраль 2010-ж
Эки жылдыздуу коопсуздук
Tata Xenon ute 11.27 16 - Март 2014
Great Wall V240 ute 2.36 ичинен 16 - June 2009
Бир жылдыз коопсуздугу
Proton Jumbuck ute 1.0 ичинен 16 - февраль 2010
Твиттердеги бул кабарчы: @JoshuaDowling
