Буюмдардын интернети, ага транспорттун кандай тиешеси бар
ыраазы
La байланыш акыркы ондогон жылдардагы технологиялык өнүгүүнүн ачкычы болуп саналат: адамдарды сүйлөшүүгө жана бири-бири менен өз ара аракеттенүүгө жөндөмдүүлүгүнүн аркасында ар кандай аппараттар Коопсуздук тармагында эң чоң прогресс болуп, жасалма интеллекттин алгачкы үлгүлөрү иштелип чыккан. Кийинки кадам түз байланыштарды түзбөстөн, бардыгын бир бүтүнгө туташтыруу менен толук жана универсалдуу маалымат алмашууну жеңилдетүү болот. маалымат тармагы.
принцип Дүйнө Интернет (кыскартылган IOT) же "Нерселердин интернети", технологиядагы өнүгүп келе жатат бирок биз өнөр жай жана транспорт дүйнөсүндө практикалык колдонууну көрүп жатабыз.
Көбүрөөк өз ара аракеттенүү, көбүрөөк эффективдүүлүк
Эң конкреттүү мисалды эң заманбап кызматтар сунуштайт флотту башкарууБул статистиканы чогултуу үчүн пассивдүү маалыматтарды жазууга эмес, байланыштын аркасында спутник жана зымсыз абалына, ошондой эле транспорт каражаттарынын иштөө абалына, айдоочунун абалына, жол кыймылына, байланышты көзөмөлдөө аркылуу реалдуу убакытта маалымат ала алат. кардарлар жана алуучулар товарлар.
Баары адамдардын чеберчилигинин аркасында"электрондук мээлер»Байланышкан (системалардан диагноз бортунда навигаторлорго, смартфондор сыяктуу жеке приборлорго) өздөрүнүн “компетенттүүлүгүнүн” чегинде маалымат алмашуу жана маалымат алуу, операцияларды макулдашылган тартипте оптималдаштыруу.
Индустрияга карай 4.0
Ошондой эле шексиз пайда алып келе турган процесс өндүрүш процесстери жана логистика деп аталганга жол ачуу Industry 4.0 жаңы өндүрүштүк концепцияга негизделген д бөлүштүрүү толук жана глобалдуу түрдө баарлашуу жөндөмдүүлүгүнө так негизделген.
Активдүү коопсуздуктан автономдуу айдоого чейин
Коопсуздук жаатындагы окуялар комплекске тиешелүү сезүү системалары камералар, радарлар жана ар кандай детекторлор мындан ары өзүнүн функциясынан көз карандысыз иштеген бир түзүлүшкө туташкан эмес, бортто панорамалык ар кандай технологияларды бири-бири менен байланышууга мүмкүндүк берген трафикти курчап турган.
Бул автономдуу айдоону өнүктүрүүнүн артында бир эле концепция, биз аны системалар менен конкреттүү мисал катары көрүп жатабыз экинчи деңгээл, жигердүү круиздик контролдоо жана тилкени башкаруу унаалардын кыймылсыз жүрүшүнө мүмкүндүк берген жеңил жана оор унааларга тиешелүү. айдоочунун кийлигишүүсү.
Баары онлайн
Кийинки кадам - унаадан унаага (V2V) жана унаадан унаага байланышты жакшыртуу. түркүк (V2G же V2X) камералар сыяктуу жана акылдуу светофорлор, бирок ошондой эле унааларга жана жол кыймылынын катышуучуларына маалымат берүүгө мүмкүндүк берген жеке түзүлүштөр өз ара катышуусу алыстан болсо да, мүмкүн болушунча кырсык коркунучун жок кылуу. Бирок ошондой эле жол кыймылы боюнча маалымат алмашуу, тоскоолдуктар, аба ырайынын шарттары, ж.
Бүткүл процесстин бурулуш учуру – бул жарнама тармагын түзүү. жогорку натыйжалуу маалыматтарды берүү үчүн, буга чейин туруктуу жана бул 5G протоколуна акырындык менен өтүү менен кийинки бир нече жылда болот.
