Кол менен өткөргүчтүн жоголушу – спорттук унаалар
Качан күйүк Ferrari F355 F1 ошол жерде пайда болгон көпкөМен дагы эле кызыккан бала элем: жөндөмдүү болуу ылдамдыкты алмаштыруу Formula XNUMX машиналары сыяктуу эле, бул түш сыяктуу көрүндү.
Бирок, эми мен чоңойгондон кийин меланхолик болуп калдым жана алардын канчалык улуу жана маанилүү экенин барган сайын жакшыраак түшүнө баштадым тамаша un механикалык механикалык берүү e үч педаль.
Тизме түзүү спорттук унаалар Заманбап мен бир нерсени байкадым: италиялык машиналар согуш жарыялады өткөрүү коробкасы.
Ferrari жана Lamborghini, Maserati боюнча дагы көлөкө жок; Pagani Huayra электр диск менен гана орнотулган. Ал тургай, Alfa Romeo 4C - кол менен идеалдуу болмок, алда канча жеткиликтүү аткаруу менен машине - жок.
Кол менен берүү: чет өлкөдөгү абал
Бирок биз гана каалабайбыз "келечекти кучакта«Риверлерге келгенде, немистер менен япондор дагы бул тенденцияны карманышат: жөн эле Porsche GT3 менен Nissan GTRди караңыз.
Парадоксалдуу түрдө, маанилүү рыцарь менен жабдылган эң жаңы кол спорт унаалары автоматтык трансмиссияны башкаларга караганда көбүрөөк жакшы көргөн адамдар тарабынан жасалат: америкалыктар.
Азырынча, биз үчүн педаль менен алектенүүнүн жалгыз мүмкүнчүлүгү согончок (же, жок эле дегенде, бизди азгырат) - бул кичинекей машиналар же орто седандар (жана кээ бир купе), биздин Янки досторубуз үчүн чечим - бул Corvette, Viper, Mustang же заманбап булчуң машинасынын башка интерпретациясын алуу.
Кол спорттук унаалар: кээ бир варианттар
Эгерде сиз айдай турган унаа издесеңиз колдор жана буттар, жөн эле чет өлкөдөн караңыз.
Сиз үйгө көптөгөн аттарды жана көптөгөн көңүл ачууларды төмөн баада алып келе аласыз: 43.000 евро үчүн жаңы Ford Mustang GT 421 л.с.дан, 41.247 бирдикке Chevrolet Camaro 431 а.к жана бир даанасы үчүн болгону 81.000 евро. Corvette Stingray.
Эгер чын жүрөгүң күчтүү болсо, аны кабыл аласың Corvette Z06 оң жылыш компрессору жана 660 а.к. баштапкы деңгээлдеги 911 Carrera баасы үчүн.
Кызыгы, бул машиналар, башка америкалыктардан айырмаланып, бурчка бурууну да билишет. Көп жылдар бою арткы огунун огу катуу болгон Мустангда азыр эки заманбап көз карандысыз амортизаторлор бар, демек сиз дагы эле бурулушта даракка илинип калуу мүмкүнчүлүгүңүз бар.
Corvette ал тургай, аз отунду колдонуу үчүн сегиз цилиндрдин төртүн электр энергиясын азайткан системага ээ. Америкалыктар чын эле ушундай кылыштыбы?
Качандыр бир убакта биздин европалык инженерлер (жана маркетинг башчылары) токтоп, кандай мамылар жөнүндө ойлонушат деп үмүттөнөм айдоочулук толкундануу, бул Рингдеги аттар менен айлампалар гана эмес.
Бирок туура руль, катуу рычаг жана үч педаль, Кудай буйругандай орнотулган.
