Испаниялык эмоциялар уланууда - Seat Leon
Леонду 1.8 TSI кыймылдаткычы жана жети ылдамдыктагы автомат менен мүнөздөй турганымда, менин оюма биринчи келген нерсе - бул машинанын эки башка бети бар экени.
Шаарды айланып иштөө үчүн сылык унаа айдайбыз, бул тыгында жашоону жеңилдетет. Жолдо... бул машина жинди болуп баратат. Рулдагы калактар жырткычты ого бетер ажайып кылат. Биринчи нерселер биринчи.
Нобель ойлоп табуусу
Сыноочу Леон 160 л.с. кубаттуулуктагы TSI кыймылдаткычы менен жабдылган, ал 250 Нм моментти өтө кеңири диапазондо жеткирет. Агрегат Нобель ойлоп табуусу менен иштешет - DSG редуктор. Жети ылдамдыктагы кош муфталуу берүү бул унаа үчүн кереметтерди жаратат. Биринчиден, бул шаарды айланып өтүүнү укмуштуудай жеңилдетет жана анын сыртында жалкоолук менен айдаганда, ал машина абада жылып бараткандай таасир калтырат, анткени күйүүчү майдын керектөө индикатору ордунда, ал эми компьютер көрсөткөн диапазон. көбөйөт, төмөндөйт. Биз динамикалуу жетектөөнү көрсөткүбүз келсе, же фаралардын астынан чыңылдап чыккыбыз келсе, кол менен башкаруу бизге жардамга келип, бейкүнөө хэтчбекти башка унааларды жегичке айлантат. Эки миң революцияда биз бул машинада күч бар экенин сезебиз. Леон 8гө XNUMX секундага жетпеген убакытта жетет, бирок аны тезирээк кылып жаткансыйт.
Жакшы тарбия
Машина жолдо абдан жакшы кармайт, бирок Сити ага көнүп калган. Асма катуу болгондуктан, эки жолу чуңкурлардан сак болуу керек. Машина тирүү, абдан жакшы иштейт. Анын дагы бир артыкчылыгы бар. Алты жыл бою бирдей көрүнгөнү менен, ал дагы эле сонун көрүнөт. Вальтер да Силва Ибицадан тышкары испан брендине европалык автосалондорго кирүүгө мүмкүндүк берген түбөлүктүү унааны түзө алды. Автоунаа компакттуу, ксенон фаралары менен сонун көрүнөт, бурчтуу жарыктар да сыноо унаасында жакшы аткарылды.
туура тандоо
Леондун кабинасы ыңгайлуу жана абдан эргономикалык, бирок Кытайдан келген пластик элементтери менен бул машинага туура келбейт. Материалдар Гольфтеги бир туугандай жылуураак болушу керек. Бул абдан ыңгайлуу жана алдыңкы орундуктар узак жолдо чарчабай, жакшы кармайт. Орундар жылытылат жана менин оюмча, бул ашыкча жана кымбат кошумча болсо да, жүргүнчүлөр, айрыкча кышында, ыраазы болушу мүмкүн.
Мы купим этот Leon в очень богатом пакете оборудования, включая навигацию, примерно за 90 83 злотых, и, лишив его нескольких ненужных дополнений, мы сможем снизить цену до . Взамен мы получаем великолепно выглядящий и управляемый автомобиль с поистине мастерской коробкой передач.
