Кремний аноду бар литий-иондук клеткаларды колдонуңуз. Суутек менен май куюуга караганда тезирээк заряддоо
ыраазы
Бир нече ири компаниялардан каржыланган стартап Enevate жаңы литий-иондук клеткалардын бар экенин жарыялады жана дароо массалык өндүрүшкө даяр. Алар учурда өндүрүлгөн литий-иондук клеткаларга караганда көбүрөөк энергия тыгыздыгын жана кыска кубаттоо убактысын сунуштайт.
Enevate XFC-Energy батарейкалары: 75 мүнөттө 5 пайызга чейин батарейка жана жогорку энергия тыгыздыгы
Мазмуну
- Enevate XFC-Energy батарейкалары: 75 мүнөттө 5 пайызга чейин батарейка жана жогорку энергия тыгыздыгы
- Суутекке караганда тезирээк заряддалат. Азырынча заряддоо станциясы аны көтөрө алат.
LG Chem жана Renault-Nissan-Mitsubishi альянсы Enevateге инвестиция салышкан, ошондуктан көп сүйлөп, эч нерсени элестете албаган Krzak i S-ka эмес (караңыз: Колибри). Стартап дүйнөгө азыр колдонулуп жаткан чечимдерден жакшыраак болгон литий-иондук клеткалардын массалык түрдө чыгарылганын жарыялады (булак).
XFC-Energy батареялары стандарттуу графит анодунун ордуна кремний анодун колдонушат. Компания жетишкендиги үчүн сыймыктанат энергия тыгыздыгы 0,8 кВт.саат/л 0,34 кВтс / кг... Параметрлери аныкталган тармактагы ишенимдүү өндүрүүчүнүн эң мыкты литий-иондук батареялары 0,7 кВт/л жана 0,3 кВт/кг жетет, б.а. ондогон процентке азыраак.
0,3 кВт саат / кг жогору диапазондо, кулактандыруулар жана прототиптер гана бар:
> Alise долбоору: Биздин литий күкүрттүү клеткаларыбыз 0,325 кВт/кг жетти, биз 0,5 кВт/кг бара жатабыз.
Enevate алардын чечими NCA, NCM же NCMA сыяктуу никелге бай катоддор менен колдонулушу мүмкүн экенин баса белгилейт. 1ден ашык заряддоо циклине туруштук берет... Аноддор мүнөтүнө 80 метр ылдамдыкта жасалышы мүмкүн, туурасы 1 метр жана узундугу 5 километрден ашык (!)уюшкан ири масштабдагы өндүрүш үчүн маанилүү болуп саналат.
Cell HD-энергия (c) Enevate
Суутекке караганда тезирээк заряддалат. Азырынча заряддоо станциясы аны көтөрө алат.
Эң негизгиси акырында: клеткалар туруштук бере алышат 75 мүнөттүн ичинде 5 пайызга чейин заряддалат... Мисал катары Tesla Model 3 колдонуу менен, бул эмнени билдирерин карап көрөлү.
Tesla Model 3 Long Range 74 кВт сааттык кубаттуулугу бар аккумуляторго ээ. Биз ойлойбуз - бул анча деле ачык эмес - Enevate "10дон 75 пайызга чейин" заряддоо жөнүндө, башкача айтканда, батареянын сыйымдуулугунун 65 пайызын толтуруу жөнүндө айтып жатат.
Enevate XFC-Energy технологиясын колдонгон электриктин аккумулятору 48 мүнөттө 5 кВт/саат энергияны сарптайт. Албетте, кубаттоочу станция 580 кВт чейин кубаттоого жөндөмдүү болгон шартта.
Tesla Model 3 17,5 кВт/саат/100 км (175 Вт/км) керектейт деп ойлосок, диапазону +3 300 км / ч ылдамдыкта келет (+55 км/мин).
Джеймс Мэй Toyota Mirai күйүүчү май клеткасын толтурууда +3 260 км/саат ылдамдыкта суутек менен толукталган (+54,3 км/мин):
> Tesla Model S жана Toyota Mirai - Джеймс Мэйдин пикири, өкүм жок [видео]
Бул сизди кызыктырышы мүмкүн:
