Крандар эмнеден жасалган?
Shaft | ||
| Крандын негизги валы болоттон жасалган. Бул бардык башка бөлүктөр үчүн бекем негиз болуп берет. Болот эскирүүгө туруктуу жана бышык. | ||
Параллель втулкалар жана конус конустар | ||
| Конус конустар болоттон же жезден жасалат, ал эми параллелдүү втулкалар болоттон, жезден же пластмассадан жасалышы мүмкүн. | |
 | Бардык материалдар ишти жакшы аткарат, бирок пластикалык параллелдүү втулкалар тезирээк эскири мүмкүн, ошондуктан алар сейрек колдонууга ылайыктуу. Латун жана болот сорттору бышык, болот жезге караганда бышык. Жез болоттон арзаныраак, бирок болоттун туруктуулугу аны көбүнчө профессионалдуу кран орнотуучулар тарабынан колдонулат дегенди билдирет. | |
Иштетүү | ||
 | Крандын туткасы да болоттон же пластмассадан жасалышы мүмкүн. Кноп стилиндеги туткалар пластикалык жана адатта валдын узартылышына туура келет. Экинчи жагынан, штангалардын туткалары болоттон жасалган. | |
 | Пластикалык туткасы бар кайра иштетүүчүлөрдү кармоо бир аз жеңилирээк, анткени алар жакшыраак кармашат жана формага ээ. Бирок алар темир туткаларга караганда тез эскиришет. Ошондуктан, эреже катары, DIY версиялары пластикалык туткаларга ээ, анткени алар узак мөөнөттүү колдонууга арналган эмес. Көбүнчө колдонулган профессионалдык кран орнотуулары толугу менен болоттон жасалган. | |
кескичтер | ||
 | Кран отургучтарындагы кескичтер катууланган болоттон жасалган. Бул сырткы дене катууланганын билдирет, бирок борбор жумшак бойдон калууда, анткени толук катууланган болот морт болуп калышы мүмкүн. Бул жол менен, кескичтер кран отургуч майдалоо үчүн жетиштүү кыйын, бирок басымды соруп жумшак борборун сактап калат. | |
жүктөдү
in
