Дренаждык шнектин бөлүктөрү кандай?

Дренаждык шнектин катушкасы
	Катушка бекем ширелген пружина болуп саналат жана дренаждык жыландын көпчүлүгүн түзөт. Катушкалар ар кандай максаттар үчүн ар кандай узундукта жана диаметрде болушу мүмкүн.
	Дренаждык жыланды сатып алууда, таңгактоо же продукт маалыматы диаметри жана колдонуу максатын көрсөтөт. Ошондой эле алар колдонулушу мүмкүн болгон түтүк диаметрлери үчүн өлчөмдөрдү бере алат. Дренаждык жыландардын диаметри 5/16"ден 1/2"ге (4-13мм) чейин өзгөрүшү мүмкүн. Эң кичинелери бассейндерде, эң чоңу дренаждар үчүн.
Бурама башын агызыңыз
	Шнектин башы (кээде "бургуч гимлет" деп да аталат) дренаждык жыландын аягында отуруучу катушканын узартылган бөлүгү. Бул канализацияга куюлган аспаптын бөлүгү. Анын эркин пружина формасы тыгындарды кармоо үчүн эң сонун жана анын учу тыгындарды түртүп, тешип, илгичке иле алат.
	Кээ бир дренаждык шнектерде ар кандай конструкциядагы алмаштырылуучу баштар бар. Көбүрөөк маалымат алуу үчүн караңыз: Дренаждык жыландар үчүн шнектин баштарынын кандай түрлөрү бар?
Дренаждык шнектин туткалары
	Туткаларды кошуу негизги дренаждык шнекти барабан же шнектин башка түрлөрү менен эмес, мурункудай колдонууга мүмкүндүк берет. Алар эки түрдүү формада болот: тиштүү туткасы же кармагыч туткасы.
	Кранка туткасы Бул жөнөкөй S түрүндөгү түтүк жыландын учуна туура келет жана баш бармактын бурамасы менен бекитилет. Төмөнкү учу бир кол менен кармалат, ал эми үстүнкү учу экинчи колу менен айландырылат.
	Кармап туткасы Кармап кармагычтар туткаларга окшош иштейт, бирок дренаждык шнекке бириктирилген. Алар бир же эки кармалуу болушу мүмкүн, бирок бир версияда башка тутка ролун аткарган түтүкчөлөр камтылат. Таң калыштуусу, алар кээде муңдуу кармагычтар деп да аталат; бул эки сорттун тең кыймылдаткычы менен иштеши.
	Туткалардын эки түрү тең жакшы иштейт, бирок кармагычтар колдонуучуга ыңгайлуу жана жылмакай айланууга оңой. Бирок, туткалар арзаныраак.
Дренаждык шнектин пластикалык корпусу
	Кээ бир шнектерде түтүктөр/арматуралар менен жыландын өзү ортосунда коргоочу тосмо болгон пластикалык корпус бар. Көбүнчө моторлуу шнектерде кепин колдонулат, анткени шнектин бул түрү ылдамыраак кыймылдап, көбүрөөк зыян келтириши мүмкүн.