2012-жылы жол кыймылынын эрежелерине жана башка эрежелерге өзгөртүүлөр. Кол менен

Жол эрежелерин өзгөртүү биринчи кезекте аларды бузууну жактыргандарга таасирин тийгизет. Ошондой эле айдоочулукка талапкерлер.

2012-жылы жол кыймылынын эрежелерине жана башка эрежелерге өзгөртүүлөр. Башкаруу

Ошондой эле караңыз: 2013-жылы жол кыймылынын эрежелерине жана башка эрежелерге өзгөртүүлөр. Башкаруу

2012-жылдын февраль айынан тарта жаңы айыптык пункттун тарифи күчүнө кирет.

А жана В айдоочулук күбөлүк экзамендерин алуу эрежелери башында өзгөртүү керек

келерки жылы. Эрежелер катуураак болот.

Жаңы айып упай эсептегичи - анын толук версиясын жүктөп алыңыз

Тарифке ушул убакка чейин айып менен гана жазаланган укук бузуулар үчүн баллдар киргизилет. Эң маанилүү өзгөрүүлөр болуп төмөнкүлөр саналат:

- Уюлдук телефондо Hands-free комплекти жок рулда отурганда сүйлөшүү үчүн 5 айып упай болот. Бул үчүн PLN 200 айып.

Караңыз: Июль айынан баштап жаңы айдоо экзамендери. Сиз курстан өтсөңүз болот

- Айдоочубу же жүргүнчүбү, коопсуздук курун тагынбай айдаган үчүн 4 эмес, 2 айып упай болот. Бул үчүн 100 zlotys айып.

- Баланы отургучсуз көтөрүп жүрүү үчүн 6 эмес, 3 айып упай болот. Бул үчүн 150 zlotys айып.

- Майыптар аянтына уруксаты жок унааларды токтоткондор үчүн 5 айып пункту болот. Андан тышкары 500 PLN айып.

Велосипедчилер көбүрөөк кыла алышат - Жол кодексине өзгөртүүлөр

- 2 болот айып упайлар чыгууга мүмкүн болбогон кесилишке кирүү үчүн. Андан тышкары 300 PLN айып.

-Жөө жүргүнчүлөр өтүүчү жерден ашып өтүү үчүн 10 эмес, 9 жаза каралган. Бул үчүн PLN 200 айып.

-Жөө жүргүнчүлөргө тилкеде жол бергендиги үчүн 10 эмес, 8 айып упай коюлат. Бул үчүн PLN 350 айып.

- Автоунаалардын номурларын жабуу үчүн 3 айып пункту болот. Бул үчүн 100 zlotys айып.

- Токтотуу белгисине баш ийбегендик үчүн 2 эмес, 1 айып упай болот. Бул үчүн 100 zlotys айып.

— Będzie 5 punktów karnych za holowanie sanek za samochodem. Do tego mandat od 20 do 500 zł. Ta zmiana to wynik tragicznych wypadków z ubiegłej zimy. Do jednego z ich doszło w grudniu ubiegłego roku w Sączowie w województwie śląskim dwójka dzieci ciągniętych na sankach za samochodem terenowym wjechała pod autobus. Na miejscu zginął 10-letni chłopczyk, jego siostra trafiła do szpitala.

— Będzie 10 punktów karnych za przewożenie większej liczby osób niż wynika to z dowodu rejestracyjnego. Do tego 100 zł mandatu. Ta zmiana z kolei wymuszona jest tragicznym wypadkiem z października 2010 roku. W Nowym Mieście nad Pilicą zginęło 18 osób, kiedy volkswagen transporter, którym jechali zderzył się z ciężarówką. Bus zarejestrowany był na 6 osób.

- Тариф ылдамдыкты 1 км/сааттан ашкандыгы үчүн 11 айып пулга алып келет. Бул кылмыш үчүн бир гана жаза 50 PLN болот.

Жол кыймылынын коопсуздугун жогорулатуу үчүн өзгөртүүлөр

Жаңы айдоочулук күбөлүк сынактары - жол кодекси жарым-жартылай жаңы акт менен алмаштырылат

11-жылдын 2012-февралынан тарта айдоочулук экзамендерди тапшыруу эрежелери да өзгөрүшү керек болчу. Анда транспорт каражаттарынын айдоочулары жөнүндөгү мыйзамдын айрым жоболору күчүнө кирмек эле. Ошентип, Жол кыймылы жөнүндө мыйзамдын айрым жоболору, б.а. популярдуу Автомобиль жолдору кодексинин колдонулушу токтотулат.

W czwartek 5 stycznia minister transportu Sławomir Nowak ogłosił, że nowe egzaminy na prawo jazdy będą obowiązywać od stycznia 2013 r. Tę zmianę musi jeszcze uchwalić parlament. Więcej szczegółów: Nowe egzaminy na prawo jazdy dopiero od 2013 r. Minister potwierdza

Ал эми теориялык экзаменге келсек, өзгөрүүлөр революциялык. 18 суроонун ордуна 32 суроо болот.

"Суроолор суроолорго ыйгарылат - 1ден 3кө чейин", - деп түшүндүрөт Эдвард Киндер, директор Облустук жол кыймылынын борбору Ополеде. - Упай алуу үчүн эң көп 74 упай болот. Экзаменден өтүү үчүн биз 68 алышыбыз керек.

Gradacja punktów zależeć będzie od tego, jak dane pytanie wpływa na bezpieczeństwo ruchu drogowego. Np. te z przepisów będą wyżej punktowane, niż te dotyczące mechaniki.

Сынактан тапса боло турган суроолордун көлөмү да 450дөн 3000ге чейин көбөйөт жана алардын ар бирине жооп 46 секунд гана болот. Бүгүн болжол менен 1 мүнөт 23 секунд.

— Na razie nie wiemy jak będą wyglądały nowe testy egzaminacyjne — mówi Edward Kinder. — Najprawdopodobniej poznamy je w połowie stycznia, kiedy w WORD-ach instalowany będzie nowy system informatyczny.

Келечектеги мотоциклчилерди да өзгөрүүлөр күтүп турат

Учурдагы тестирлөө пункттарынан тышкары, мотоциклчилерге талапкерлер 30 км/саат ылдамдыкта маневрлик короодо конустардын ортосунда тез слаломду аткарышы керек.

- Жаңы элемент да 50 км/саат ылдамдыкта тоскоолдуктан качуу болот. Бул, балким, солго жана оңго бурулуш сигналдары менен тоскоолдук болот, - дейт Эдвард Киндер. - Акыркы учурда кимдир бирөө тоскоолдуктан качуу керек болгон тарапты сунуштоо үчүн күйгүзүлөт.

Жол кодексине жана айдоочулук күбөлүккө бир жылдын ичинде көбүрөөк өзгөртүүлөр

2013-жылдын январында жол кыймылын жөнгө салууда чыныгы революция болот. Бирок андан кийин эки дөңгөлөктүү жана квадроциклдер үчүн айдоочулук күбөлүктөрдүн жаңы категориялары киргизилет. Аларды алуу да кыйыныраак болот. Жаңы категориялар төмөнкүдөй болот:

Категория AM> Мопед жана жеңил чабандестер үчүн арналган квадрициклдер (салмагы 350 кг чейин, ылдамдыгы 45 км/саатка чейин, мотору 50 см3 чейин. Бул категория 14 жаштан баштап жеткиликтүү. Бул категория мопед картасын алмаштырат.

Категория A1> 125 см3, 15 л.с. чейин мотоциклдерди айдоого мүмкүндүк берет. жана салыштырма кубаттуулугу 0,13 л.с./кг ашык эмес, ошондой эле кубаттуулугу 20 л.с. чейин болгон трициклдерде. Бул категориядагы айдоочулук күбөлүк 16 жаштан баштап берилет.

Айып упайлары, же айдоочулук күбөлүгүн кантип жоготпоо керек

Категория A2> Мотоциклдердин кыймылдаткычынын күчү 47 л.с. Бирок ага чейин ал 18 жашта болушу керек.

А категориясы> Эң чоң мотоциклдерге арыз берүү жашы 18 жаштан 24 жашка чейин көбөйтүлдү.

Ошондой эле айып упайларында да өзгөрүүлөр болот

Ошондой эле 2013-жылы айып упай системасына байланыштуу эрежелер өзгөрөт. Алардын айтымында, айдоочу айдоочулук күбөлүгүн жоготконго чейин 48 айып упай топтой алат. Бирок 24 баллдан ашкандан кийин, ал облустук жол кыймылынын борборлоруна акы төлөнөт. кайра тарбиялоо курсу. Эми ал дагы экзамен тапшырышы керек. Эгерде кийинки беш жылда ал 24 баллдан дагы ашып кетсе, айдоочулук күбөлүгүнөн ажырайт.

Жаңы келген айдоочуларга кыйыныраак болот

Келерки жылдан тарта биринчи жолу В категориясындагы айдоочулук күбөлүктү алган айдоочулар эки жыл бою атайын көзөмөлгө алынат. Көзөмөлгө алынган айдоочулар жол эрежесин бузган учурда сыноо мөөнөтү узартылат.

Эки жолу эреже бузган учурда айдоочу кайра тарбиялоо курсуна жиберилет, ал эми үч жолу кайталанган учурда айдоочулук күбөлүгүнөн ажыратылат. Мындан тышкары, жаңы айдоочу айдоочулук күбөлүк алган күндөн тартып төртүнчү жана сегизинчи айдын аралыгында жол кыймылынын коопсуздугу боюнча окуу курсун жана практикалык окуусун өтүшү керек.

Бул курс да акы төлөнөт. Анын баасы канча болоору белгисиз. Воеводствонун Жол кыймылынын борборлору бул маселеде жоболорду күтүп жатышат.

Коопсуз темир жол кесилиши. Вагондун поезд менен кагылышына эч кандай мүмкүнчүлүгү жок

Бирок бул баары эмес. Сыноо мезгилинде, документти алган күндөн тартып сегизинчи айга чейин айдоочуларга калктуу конуштарда 50 км/сааттан, анын сыртында 80 км/сааттан жана автомобиль жолунда 100 км/сааттан ашууга тыюу салынат. жана экспресс.

Трейлерлерге өзгөртүүлөр

W lutym 2012 r. ma się także zmienić kodeks drogowy w punkcie dotyczącym przyczep lekkich, czyli o wadze do 750 kg. Dziś są tu pewne nieścisłości.

W jednym punkcie jest bowiem mowa o tym, że mając prawo jazdy kat. B możemy ciągnąć przyczepę o dopuszczalnej masie całkowitej nie przekraczajacej masy własnej pojazdu, o ile łączna dopuszczalna masa całkowita zespołu nie przekracza 3,5 tony. W innym punkcie jest natomiast mowa, że z kategorią B można kierować samochodem o DMC 3,5 tony z przyczepą lekką.

Nieścisłośc jest taka, że jeśli samochód ma 3,5 tony, przyczepa lekka 750 kg to cały zestaw wazy 4250 kg, czyli więcej niż 3,5 tony z punktu pierwszego. Dlatego od lutego będzie jednoznaczny zapis, że z kategorią B możemy ciągnąć pojazdem o DMC do 3,5 tony przyczepę lekką ważącą 750 kg. Przepis ten trafi do nowej ustawy o kierujących pojazdami. W styczniu 2013 r. wejdą w życie jej kolejne zapisy, które pozwalają kierowcy posiadającemu prawo jazdy kat. B prowadzić samochód i przyczepę o łącznej dopuszczalnej masie całkowitej 4250 kg. Ustawodawca zamierza więc uprościć przepisy, ale na raty.

Славомир Драгула

ЖАҢЫРТУУ - 5-январь