Күндүн ысыган унаасын кантип тез муздатуу керек
Жай, жылуулук, ачык унаа токтоочу жай. Ушундай шартта бир-эки саат токтоп туруп, унаанын ички жасалгасы эмне болот деп айтуу кыйын эмес. Кандай гана түстө же дененин түсү болбосун, унаадагы аба аябай ысыйт жана аны менен кошо машинанын ичиндеги бардык нерселер болот.
Ушундай таасирден улам, көптөгөн айдоочулар жана алардын жүргүнчүлөрү бышырылган салондо отурушат. Кээде бул термикалык жаракатка алып келет (металл бөлүгү күндүн нуруна дуушар болот, ошол себептен ысыйт).
Кондиционердин ишин жеңилдетүүгө жардам бере турган бир жөнөкөй ыкманы карап көрөлү.
Кантип салонду кондиционер менен муздатуу керек
Жайдын аптаптуу мезгилинде бардык кондиционер айдоочулар ар дайым климаттык системаны күйгүзүп, ичин муздатышат. Бирок, кээ бирлери аны туура эмес кылышат. Кондиционерди максималдуу күйгүзүп, терезелери жабык айдаган унаа ээлери бар.
Алгачкы бир нече мүнөттө климаттын системасы иштебей жаткандай сезилет жана кабинанын ичиндегилердин бардыгы ыңгайсыздыкты сезип жатышат. Андан кийин дефлекторлордон муздак аба агып баштайт. Бул температура кадимки шарттарда коопсуз. Бирок бул учурда кабинанын ичиндегилердин бардыгы бир аз тердеп калышкан.
Муздак абанын жеңил деми жетиштүү, ал эми муздак, ал тургай, өпкөнүн сезгениши менен камсыз болот. Андан тышкары, муздатуунун алгачкы этабында, кондиционерде жүк көбөйүп, генератор өз милдетин аткара албай, баалуу батарея кубатын колдонушу мүмкүн (эгер кошумча жабдык күйгүзүлсө, мисалы, музыка катуу угулуп жатат).
Мындай көйгөйлөргө жол бербөө үчүн кондиционерди минималдуу күйгүзүп, абаны муздай баштаганга чейин, терезелерди ачуу керек. Айдоо учурунда мындай желдетүү көбүрөөк натыйжа берет.
Кантип кондиционерге жардам берүү керек
Ички бөлмөнү дээрлик заматта чыдамдуу температурага чейин муздаткан өтө жөнөкөй айла-амал бар. Бул жерде сизге эмне керек: терезени толугу менен ачып, каалаган нерсеңизди, андан кийин карама-каршы эшикке барып 4-5 жолу ачып-жабыңыз. Адатта эшикти кандай ачсаңыз, күч колдонбой жасаңыз.
Бул кабинадан ысыган абаны алып салат жана анын ордуна кадимки аба орнотулат, бул кондиционердин иштешин бир топ жеңилдетет. Тышкы абанын температурасы 30,5 градус Цельсий болсо, анын ичи дээрлик 42 градуска чейин ысый алатоC. Бул ыкманы колдонгондон кийин, унаа ичиндеги температура чыдамдуу болуп калат - болжол менен 33 градус.
