Дөңгөлөктөрдү канча жолу алмаштырышым керек?

Дөңгөлөктөрдү алмаштыруу унааңыздын натыйжалуу жана коопсуз иштешине жардам берет. Сиз айдаган унаанын түрү дөңгөлөктөрүңүздү канчалык тез-тез алмаштырууңузга таасир этет.

Дөңгөлөктөрдү канча жолу алмаштыруу керек?

Сиз дөңгөлөктөрдү 5,000-8,000 миль сайын алмаштырышыңыз керек. Бирок, ар бир өндүрүүчү унаанын дизайнына жана колдонулушуна жараша ээсинин нускамасында көрсөтүлгөн дөңгөлөктөрдү алмаштыруу аралыгын сунуштайт. Эгер сизге унааңыздагы дөңгөлөктөр алардын абалына байланыштуу сунушталган мөөнөттөн мурда алмаштырылышы керек деп айтышса, бул сунушка кулак салсаңыз жакшы болмок.

Бул эң кеңири таралган сунушталган тейлөө процедураларынын бири болгондуктан, көп учурда бир нече башка суроолор берилет:

• Мунун баары эмне жөнүндө?
• Эмне үчүн мен муну кылышым керек?
• Бул керекпи же жөн эле акчаны ысырап кылуубу?

Сиз унааңыздын кандай тейлөөгө муктаж экенин жана аны канча убакытта жасоо керектигин билишиңиз керек. Бул жерде сиз дөңгөлөктөрдү айлантуу жөнүндө эмнени билишиңиз керек.

Эмне үчүн дөңгөлөктөрдү алмаштыруу керек?

Шиналар сиздин унааңыздын коопсуздук системасы. Алар тартылуу күчүн сактайт, демек сиз унааңызды каалаган багытта кармай аласыз. Эгер дөңгөлөктөрүңүздүн кыймылы начар болсо, тайгаланып же тайгаланып, кырсыкка учурап же жолдон чыгып кетишиңиз мүмкүн.

Машина айдаганда дөңгөлөктөрүң эскирип кетет. Дээрлик бардык унаалардын дөңгөлөктөрүнүн дөңгөлөктөрү негизинен эскирет. Бул алдыңкы дөңгөлөктүү унаада алдыңкы дөңгөлөктөр көбүрөөк эскирерин билдирет. Арткы дөңгөлөктөр арткы дөңгөлөктүү унаада тезирээк эскирет. Дөңгөлөктөрдүн иштөө мөөнөтү бир калыпта эскириши үчүн, шиналарды алдыдан артка жана тескерисинче алмаштыруу керек.

Дөңгөлөктөрдү айлантуу жөнүндө кеңири таралган туура эмес түшүнүктөр

Адамдар дөңгөлөктөрдү айлантууга байланыштуу бир нече күчтүү позициялар бар. Бул жоболордун бири дөңгөлөктөрдү айлантууну такыр аткаруунун кереги жок. Мындай позицияны карманган адамдар дөңгөлөктөр эскири менен алмаштырылышы керек жана айдоону улантуу керек деп эсептешет. Окшош абал жаңы алмаштырылган дөңгөлөктөрдү алып, аларды жаңы эмес түгөй айдагыч дөңгөлөктөрүндө болушу үчүн айлантат.

Бул эки позициянын тең кемчиликтери бар. Жактоочулар бул учурларда сунушталган тейлөө боюнча бир нече долларды үнөмдөсө да, бир нече олуттуу терс таасирлери бар. Бир калыпта эмес эскилиги жеткен жуп дөңгөлөктөр тайгак жолдордо тартуу көйгөйлөрүн жаратышы мүмкүн. Айдоо дөңгөлөктөрүндөгү эскирген шиналар тартылуу күчүн жоготот, ал эми калгандары башкарууну сактап калат. Бул артка бурулуп, башкарууну жоготуунун негизги себеби болуп саналат.

Айлануучу дөңгөлөктөрдүн пайдасы

Сунушталган тейлөө процедурасы катары шиналарды алмаштыруунун чыныгы пайдасы бар:

• Бардык төрт дөңгөлөктүн ортосунда тең салмактуу кармашуу
• Дөңгөлөктөрдү алып салуу менен үзгүлтүксүз текшерүүлөрдү жүргүзүүгө болот
• Протектордун бирдей эскириши XNUMXxXNUMX жана XNUMXxXNUMX унааларында стрессти азайтат.
• Дөңгөлөктүн азыраак каршылыгынан улам күйүүчү майдын керектелиши көбөйдү

Дөңгөлөктөрүңүздү протектордун иштөө мөөнөтүн жана коопсуз иштөөсүн камсыз кылуу үчүн ар бир 5,000-8,000 миль сайын же ээсиңиздин нускамасында сунушталгандай профессионал механикке алмаштырып туруңуз. Бул сиздин дөңгөлөктөрүңүздүн өмүр бою акчаңызды үнөмдөйт.

AvtoTachki дөңгөлөктөрдү орнотуу кызматы жөнүндө көбүрөөк билиңиз.