Шамдарды кантип окуу керек
Автоунаа учкундары күйүү циклинде зарыл болгон учкунду жаратат. Кыймылдаткычтын эффективдүүлүгүн жана иштешин жакшыртуу үчүн учкундарды текшериңиз.
Учкундар сиздин унааңыздын иштеши жөнүндө баалуу маалымат берип, мүмкүн болгон көйгөйлөрдү алдын ала айта алат. Шамдарды окууну үйрөнүү тез жана оңой, ошондой эле сизди оптималдуу иштеши үчүн шамдарды качан алмаштырууну билүү жөндөмдөрү менен камсыздайт.
Кыскача айтканда, шамды окуу учкундун абалын жана түсүн баалоону камтыйт. Көбүнчө учкундун учундагы ачык күрөң түс мотордун дени сак жана жакшы иштеп жатканын билдирет. Шамдын учу башка түстө же шартта болсо, бул кыймылдаткычта, күйүүчү май тутумунда же от алдырууда көйгөй бар экенин көрсөтүп турат. Унааңыздын шамын кантип окууну үйрөнүү үчүн төмөнкү кадамдарды аткарыңыз.
1-бөлүк 1: Шамдардын абалын текшерүү
материалдар керек
- розетка ачкычы бар
- Кеңейтүү
1-кадам: Шамдарды алып салыңыз. Учкундардын жайгашкан жерин, алардын санын жана аларды алып салуу боюнча нускамаларды унааңыздын тейлөө нускамасынан караңыз.
Унааңызга жараша учкундарды алып салуу үчүн сизге розетка ачкычы жана узартуу керек болушу мүмкүн. Шамдардын абалы жана кыймылдаткычтын иштеши менен таанышуу үчүн аларды жогорудагы диаграммага салыштырып текшериңиз.
эскертүү: Эгерде сиз учкундарды текшерүүдөн мурун машинаны от алдырсаңыз, кыймылдаткычты толугу менен муздатыңыз. Шамдарыңыз абдан ысык болушу мүмкүн, андыктан муздатуу үчүн жетиштүү убакыт калтырууну унутпаңыз. Кээде чыгаруу учурунда кыймылдаткыч өтө ысып кетсе, сайгыч цилиндрдин башына жабышып калат.
милдеттери: Экинчисине өтүүдөн мурун, бир от алдыруу шамынын көрсөткүчтөрүн алып, текшериңиз, анткени бир эле учурда өтө көп шамды алып салуу кийинчерээк баш аламандыкка алып келиши мүмкүн. Эгерде сиз эски учкундарды кайра коюуну чечсеңиз, аларды кайра ордуна коюу керек болот.
2-кадам: көөнү текшериңиз. Шамды биринчи жолу текшерип баштаганыңызда изолятордо же ал тургай борбордогу электроддо кара түстөрдүн бар-жогун текшериңиз.
Көө же көмүртектин ар кандай топтолушу кыймылдаткыч бай күйүүчү май менен иштеп жатканын көрсөтүп турат. Толук күйүп кетүү же көйгөйдү аныктоо үчүн жөн гана карбюраторду тууралаңыз. Андан кийин көө же көө учкундардын эч биринин изоляторунун тумшугуна түшпөшү керек.
- милдеттери: Карбюраторду тууралоо боюнча көбүрөөк жардам алуу үчүн, сиз биздин Карбюраторду кантип тууралоо керек деген макаланы окуй аласыз.
3-кадам: Ак депозиттерди текшерүү. Изолятордун же борбордук электроддун ар кандай ак чөкмөлөрү (көбүнчө күл түстүү) мунайдын же күйүүчү майдын ашыкча керектелишин көрсөтүп турат.
Свеча изоляторунда кандайдыр бир ак калдыктарды байкасаңыз, клапан жетектөөчү пломбаларында, поршендик май шакекчелеринде жана цилиндрлерде көйгөйлөр бар-жогун текшериңиз же квалификациялуу механикке агып кеткен жерди аныктап, оңдотуңуз.
4-кадам: ак же күрөң ыйлаакчаларды текшериңиз.. Ар кандай ак же ачык күрөң ыйлаакчалар күйүүчү майдын көйгөйүн же күйүүчү май кошулмаларын колдонушу мүмкүн.
Бир эле май куюучу станцияны колдонгуңуз келсе, башка май куюучу станцияны жана башка күйүүчү майды колдонуп көрүңүз.
Эгерде сиз муну кылсаңыз, бирок дагы эле ыйлаакчаларды байкасаңыз, вакуумдун агып кетишин текшериңиз же квалификациялуу механикке кайрылыңыз.
5-кадам: кара чекиттерди текшериңиз. Шамдын учундагы майда кара калемпир тактары жарыктын детонациясын билдириши мүмкүн.
Бул абал оор болгондо, ал ошондой эле штепсель изоляторундагы жаракалар же чиптер менен көрсөтүлөт. Мындан тышкары, бул кабыл алуучу клапандар, цилиндрлер, шакекчелер жана поршеньдер зыян келтириши мүмкүн болгон көйгөй.
Унааңыз үчүн сунушталган туура жылуулук диапазону менен от алдыруучу шамдардын түрүн колдонуп жатканыңызды жана күйүүчү майыңыз кыймылдаткычыңыз үчүн сунушталган октандын туура рейтингине ээ экенин эки жолу текшериңиз.
Эгер сиз колдонуп жаткан от шамдар унааңыздын температуралык диапазонунун чегинен чыгып калганын байкасаңыз, шамдарыңызды мүмкүн болушунча тезирээк алмаштырышыңыз керек.
6-кадам: Шамдарыңызды үзгүлтүксүз алмаштырыңыз. Штепсель эски же жаңы экенин аныктоо үчүн алардын ортоңку электродду текшериңиз.
Эгерде учкун өтө эски болсо, борбордогу электрод эскирип же тегеректелген болот, бул туура эмес күйүп, күйгүзүү көйгөйлөрүнө алып келиши мүмкүн.
Эскирген учкундар ошондой эле машинанын күйүүчү майдын оптималдуу үнөмдүүлүгүнө жетишүүсүнө жол бербейт.
- милдеттери: Учкундарды качан алмаштыруу керектиги жөнүндө көбүрөөк билүү үчүн, учкундарды кантип алмаштыруу керек деген макалабызга баш багыңыз.
Эски учкундар жетиштүү убакытка чейин алмаштырылбай калса, бүт от алдыруу системасы бузулушу мүмкүн. Шамдарды өзүңүз алмаштырууга ыңгайсыз болсоңуз же кайсы шамды колдонууну билбей жатсаңыз, эң жакшы иш-аракеттерди аныктоо үчүн квалификациялуу механикке кайрылыңыз. Эгерде сизге от шамды алмаштыруу керек болсо, АвтоТачки кызматынын адиси үйүңүзгө же кеңсеңизге келип, бул кызматты аткара алат.
Шамдар жөнүндө көбүрөөк билүү үчүн, сиз ошондой эле биздин макалаларды окуй аласыз: Жакшы сапаттагы учкундарды кантип сатып алса болот, учкундар канча убакытка жетет, учкундардын ар кандай түрлөрү барбы жана начар же бузулган оттун белгилери. ".
