Audi A6 кадимки меши жакшы ысыбаса, кантип иш-аракет кылуу керек

Audi A6 C5 меши жакшы жылыбаса, анда суук түшкөнгө чейин көйгөйдү токтотпоңуз. Ал гаражда машина менен монтаждоо жана демонтаждоо иштерин жүргүзүү дагы эле ыңгайлуу болуп турганда, оңдоону алдын ала баштоо максатка ылайыктуу.

Жылытуу системасынын конструкциялык өзгөчөлүктөрү

Меш алсыз болгондо же демонтаждоо операцияларысыз дээрлик жарылбай калганда Audi A6 менен эмне кылуу керектигин билүү кыйынга турат. Каналдардын кеңири тармагы радиатор тарабынан түзүлгөн ысык аба агымын бөлүштүрүшү керек. Электр кыймылдаткычы жана кыймылдаткычы аргасыз тоют үчүн жооптуу.

Маанилүү! Системанын салонуна ысык абаны туура багытта сордуруусу үчүн дизайнда беш башкарылуучу демпфер каралган.

Ичиндеги үч демпфер (1, 2, 3) чогуу иштейт. Анын бир убакта иштеши айдоочуга жана жүргүнчүлөргө ысык жана муздак абанын өтүшүнө өбөлгө түзөт. Бир убакта башкаруу ысык-муздак отсегиндеги айлануучу шыйрак менен туташтырылган кабель аркылуу камсыз кылынат.

Ички жылыткыч, комплект

Дагы эки амортизатор (4, 5) дагы параллелдүү иштеп, аба агымын төмөнкү багыттар боюнча бөлүштүрүүгө жардам берет:

• сенин бутуңда;
• борбордо;
• алдыңкы айнектин ичинен.

Эгерде бул жуптун башкаруусу кулап калса, анда Audi A6 C5 меши ысыбайт, ал эми "борбор-буттар-айнек" өчүргүч жуугуч өз функцияларын аткарбайт. Көйгөйлөр дароо угулат.

Белгилей кетсек, конструкторлор №1 амортизатордо башкаруу шайбасынын эң “ысык” абалында да кичине боштукту караштырышкан. Ошентип, салонго дем алуу үчүн кыйынчылык жараткан жылуу аба гана кирбестен, сырттан келген муздак абанын бир бөлүгү да кирип, комфортту арттырат.

Мүмкүн болгон аткаруу көйгөйлөрү

Электр кыймылдаткычына энергия ыңгайлуу розеткалар аркылуу берилет. Мотор корпусунда резисторлор менен ылдамдыкты башкаруу блогу бар. Audi A6 C5 меши иштебей калганда, анын абалын жана байланышын текшерүү керек.

Кузов жылыткыч Audi A6

Кабелдер күнөөлүү болушу мүмкүн. Audi A6 C4 меши ысып кетпесе, анын себеби ажыратылган зымдарда болушу мүмкүн. Аны бекитүү үчүн заводдук бекиткичтер сайлуу тешик аркылуу болттор менен камсыз кылынат.

Кээде Ауди А6га меш алсыз күйөт, бирок унаа ышкыбозу эмне кыларын билбей калат. Көйгөй бош которгучта жашырылган болушу мүмкүн. Электр чынжырын ачып, контакттарда көмүртек кендери пайда болот. Түйүндү текшерип, тактанын жерлерин тазалоону сунуштайбыз. Бул иш үчүн, майда кум кагаз жана тактай турган канцелярдык бычак ылайыктуу.

Ошондой эле, демонтаждоодон кийин, төмөнкү иштерди аткарууга арзырлык:

• шлангдардагы клапандардын иштешин, муздаткычтын берилишин жана кайтарылышын текшеребиз;
• электр байланыштарынын абалын визуалдык текшерүү, бириктиргичтер жакшы туташтырылган жана көмүртек кендери болбошу керек;
• патенттик башкаруу каналдары;
• насостун иштешин текшерүү.

Жылуу суюктук каналдар аркылуу агып өтүшү керек, бул системанын иштешинин сыноосу болот. Бул шкала менен катуу тыгылып калган эмес дегенди билдирет.

Жылыткыч желдеткичи

алдын алуу чаралары

Стандарттык Audi A6 C5 меши өзгөчө муздак абаны үйлөгөн учурда, радиаторду алып салуу жана аны жууп салуу керек. Сизге атайын насос керек болот, ал кир жуугуч суюктукту көңдөй аркылуу айдап, дубалдардагы акиташ калдыктарын эритет.

Иш-чара дээрлик толугу менен топурак чогулткан суюктук эркин айланып баштаганга чейин, болжол менен бир саатка созулат. Радиаторду система менен орнотуп, чогулткандан кийин, көңдөйлөрдөн абаны чыгаруу керек. Бул үчүн, антифриз кеңейтүүчү резервуардын сайы ачык турганда газды күйгүзүңүз.

Кээде насос тыгылып калат. Бул антифриздин жана дефлектордон муздак абанын начар айлануусуна алып келет. Маселе суу насосун жаңысына алмаштыруу менен чечилет.

Айдоочу антифриздин деңгээлин текшериши керек. Болбосо, суюктуктун жетишсиздиги жылыткычтын иштешине таасирин тийгизет.

жыйынтыктоо

Жылытуу менен кичинекей көйгөйлөр болсо да, системаны оңдоону кечиктирбеңиз. Радиатор, насос же электр кыймылдаткычы сыяктуу кемчиликтерди алмаштырууда сапат сертификаты жок сатып алуу сунушталбайт. Белгилүү бренддердин бөлүктөрү арзан жасалмаларга караганда алда канча узакка созулат.