Унааңызга тормоз суюктугун кантип кошуу керек
Авто оңдоо

Унааңызга тормоз суюктугун кантип кошуу керек

Унаа тормоз суюктугу унааңыздын тормозунун туура иштеши үчүн абдан маанилүү. Тормоз суюктугунун абалын текшерип, аз болсо же түсү өзгөргөн болсо, толуктаңыз.

Жакшы тормоз системасы унааңыздын жалпы ден соолугу үчүн, ошондой эле сиздин жана жүргүнчүлөрүңүздүн коопсуздугу үчүн абдан маанилүү. Тормоздук тутумдун эскирген бөлүктөрүн алмаштыруу өтө маанилүү болсо да, текшерүүдө көңүл бурулбай калган көптөгөн компоненттер бар. Текшерүү үчүн эң маанилүү компоненттердин бири тормоз суюктугу болуп саналат, ал тормозуңуздун иштешинде негизги ролду ойнойт.

Унааңызга тормоз суюктугун кантип кошуу керек:

тормоз суюктугун кантип кошуу керек

  1. Унааңызды түз жерге токтотуңуз - Унаа кыймылсыз жана түз жерде экенин текшериңиз. Эгерде унаа кыймылдаса же тик эңкейиште болсо, суюктуктун деңгээли туура окулбашы мүмкүн.

  2. Тормоз педалды 20-30 жолу басыңыз. - Кээ бир өндүрүүчүлөр, эгерде унаада бөгөт коюуга каршы тормоздук системасы (ABS) болсо, муну жасоо керек деп айтышат.

    милдеттериЖ: Эгерде сиздин унааңызда ABS жок болсо, бул кадамды өткөрүп жиберсеңиз болот. Эгер сизде ABS бар экенине ишенбесеңиз, баары бир аны жасаңыз.

    эскертүү: Мотор өчүрүлгөндө муну жасаганда тормоз педалы катуу болуп калышы мүмкүн, бул нормалдуу көрүнүш. Кадимки педаль сезими кыймылдаткыч кайра иштетилгенде кайтып келет.

  3. Тормоз суюктук сактагычын табыңыз - Тормоз суюктугунун резервуары көбүнчө капоттун астында, айдоочу тарапта, кыймылдаткыч бөлүгүнүн арт жагында же алдыңкы айнектин түбүндө жайгашкан.

    милдеттери: Кээ бир унааларда тормоз суюктугунун сактагычы пластикалык кирүү панелинин астында жайгашкан.

    милдеттери: Кээ бир унаалар тормоз суюктугунун резервуарына кирүү үчүн капоттун астындагы панелдерди алып салууну талап кылат. Эгер бул сиздин унааңызга тиешелүү болсо, бул кызматты сиз үчүн профессионал аткарганы жакшы.

  4. Тормоз суюктугунун деңгээлин текшериңиз - Көпчүлүк заманбап унаалар MAX жана MIN белгилери бар тунук пластикалык резервуарды колдонушат. Эгер сизде бул түрү бар болсо, тормоз суюктугу бул белгилердин ортосунда экенин көрүшүңүз керек.

  5. Суюк түсүн текшериңиз — Кадимки колдонууда тормоз суюктугу булганып калат. Таза суюктук ачык алтын түскө ээ, кир суюктук кара сары түскө айланат. Эгер сиздики караңгы болсо, тормоз суюктугун жууш үчүн адиске кайрылышыңыз керек. Кээ бир эски унаалардын деңгээлин көрүү үчүн алып салуу керек болгон металл капкагы бар металл резервуары бар. Бул стил сизге ылайыктуу болсо, кийинки кадамга өтүңүз. Тормоз суюктугунун деңгээли белгилердин ортосунда болсо жана суюктук таза көрүнсө, сиз бүттүңүз. Мыкты иш!

    милдеттери: Суу сактагычка фонарик күйгүзүү менен, резервуар кир болсо же аны көрүү кыйын болсо, суюктуктун деңгээлин көрө аласыз.

  6. Капкакты алып салуу менен суюктук сактагычты ачыңыз - Эгер тормоз суюктугуңуздун деңгээли минималдуу белгиден төмөн болсо же капкак тагылганда тормоз суюктугунун деңгээлин көрө албасаңыз, капкакты кылдаттык менен алып салышыңыз керек.

  7. Танкты тазалаңыз - Таза чүпүрөктү алып, резервуардын капкагындагы жана үстүндөгү бардык кирди жана майды сүртүңүз. Деңгээл сенсору капкактын ичине орнотулган болсо, аны өчүрүшүңүз керек болушу мүмкүн.

  8. Капкакты алып салыңыз — Капкакты түз тартып, металл пружинаны бурап же бошотуп алыңыз.

  9. Резервуарга тормоз суюктугун кошуңуз - Резервуарга тормоз суюктугу туура деңгээлге жеткенге чейин акырындык менен куюңуз. Унааңыз үчүн туура тормоз суюктугун колдонууну унутпаңыз. Туура суюктукту аныктоо үчүн колдонуучу колдонмоңузга кайрылыңыз же адиске кайрылыңыз.

    эскертүү: Максималдуу сызыктан жогору толтурбаңыз, суюктук шарттар өзгөргөн сайын кеңейүү үчүн резервуардан кошумча орун талап кылат.

    эскертүүЖ: Төгүлүп кетпеш үчүн сак болуңуз. Эгер кылсаңыз, тез арада тазалаңыз.

  10. танкты жабуу - Суюктук сактагычтын капкагын алмаштырыңыз. Капканы чечкендей кийиңиз.

    милдеттери: Сенсорду розеткадан ажыратууга туура келсе, туташтырууну унутпаңыз.

Куттуктайбыз! Сиз муну жасадыңыз! Сиздин тормоз суюктугуңуз азыр туура деңгээлде. Эгерде суюктук аз болсо, системада көйгөй болушу мүмкүн, мисалы, тормоз системасынын компоненттеринин эскириши.

тормоздук система

Машинанын тормоз системасынын негизги түшүндүрмөсүнөн баштайлы, анткени системаны түшүнүү тормоз суюктугу эмне үчүн абдан маанилүү экенин түшүнүү үчүн абдан маанилүү. Негизги гидравликалык тормоз системасы негизги цилиндрден, тормоз суюктугунан жана суюктуктун резервуарынан, тормоз линияларынан жана тормоз калибрлеринен (диск тормоздору) же дөңгөлөк цилиндрлеринен (барабан тормоздору) турат, алар ар бир тормоз колодкасындагы тормоздук колодкаларга же жаймаларга күч келтирет. төрт дөңгөлөк.

Тормоз педалы түз башкы цилиндрге тиркелет, мында тормоз суюктугу өзүнчө тормоз линиялары аркылуу ар бир дөңгөлөккө бөлүштүрүлөт. Негизги цилиндрдин үстүндө тормоз суюктугу сактагычы орнотулган, ал негизги цилиндрди суюктук менен камсыз кылуу үчүн тартылуу күчүн колдонот. Педалды басканда башкы цилиндр суюктукка басым жасай баштайт. Суюктуктар кысылышы мүмкүн болбогондуктан, бул басым кыймылга айланат. Суюктук тормоз линиялары аркылуу өтүп, ар бир тормоз калибрине же дөңгөлөк цилиндрине батат. Ал жерде суюктуктун басымы тормоздук колодкаларга же колодкаларга таасир этип, дөңгөлөктөрдүн токтоп калышына алып келет.

Бул эмне үчүн маанилүү?

Бул колдонмо көпчүлүк унааларга тиешелүү, бирок конкреттүү моделге жараша кошумча жумушту же кесипкөй тейлөөнү талап кылган варианттар болушу мүмкүн.

  • Тормоз суюктугу гигроскопиялык, башкача айтканда, нымдуулукту, анын ичинде абадагы нымдуулукту соруп алат. Резервуарды же суюктуктун бөтөлкөсүн зарыл болгондон көбүрөөк ачык калтырбаңыз. Суюктук гигроскопиялык болгондуктан, суюктуктун түсүнө жана абалына карабастан ар бир 2 жылда жууп туруу керек. Бул суюктуктун ичиндеги бөлүктөрдүн коррозиясын пайда кылган нымдуулуктун жоктугун камсыздайт.

  • Тормоз суюктугу сырдалган беттерге зыян келтирет - бир тамчы да зыян келтириши мүмкүн. Төгүлгөн жерлерди дароо үй тазалоочу же майсыздандыргыч жана таза чүпүрөк менен сүртүңүз.

  • Тормоз педалы төмөн же жумшак болсо, квалификациялуу техниктин жардамына кайрылуу сунушталат, анткени бул олуттуу көйгөйдүн белгиси болушу мүмкүн.

Эгер кандайдыр бир суюктукту кошуу керек болсо, тормоздук системаны квалификациялуу техник текшериши керек, мисалы, АвтоТачки аркылуу жеткиликтүү болгон көптөгөн адистердин бири, ал үйүңүзгө же унааңызды тейлөө үчүн иштей алат.

Комментарий кошуу