Запастык дөңгөлөк менен канча убакыт айдай аласыз?
Сиз муну ушул аптада күн сайын көрдүңүз жана өткөн аптада да болгонуна толук ишенесиз. Унаа токтотуучу жайга киргенде, жаныңызда запастык дөңгөлөк турат. Бул кичинекей запастык дөңгөлөк же пончик окшойт...
Сиз муну ушул аптада күн сайын көрдүңүз жана өткөн аптада да болгонуна толук ишенесиз. Унаа токтотуучу жайга киргенде, жаныңызда запастык дөңгөлөк турат. Бул кичинекей компакт запастык дөңгөлөк же пончик жакшы күндөрдү көргөн окшойт. Запастык дөңгөлөк менен канча аралыкты айдаса болот деген эреже бар эмеспи?
Запастык шиналардын түрлөрү
- Компакт же компакт шиналар пончик шиналар деп аталат.
- Толук өлчөмдөгү запастык шиналар
Донут - бул протектордо өтө аз тебеленген же сипалары бар эски шина. Ал көбүнчө бийиктиги жана туурасы боюнча кичирээк болот жана негизги болот жээкке орнотулган.
Толук өлчөмдөгү запастык дөңгөлөк көбүнчө жол тандабастарда жана жүк ташуучу унааларда, айрыкча төрт дөңгөлөктүү же төрт дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү унааларда колдонулат. Толук өлчөмдөгү дөңгөлөк, адатта, унааңыздын дөңгөлөктөрүнүн мүнөздөмөлөрүнө дал келет жана дөңгөлөктө башкасы көрсөтүлбөсө, аны кадимки шарттарда чексиз айдаса болот.
Запастык дөңгөлөктү канча убакытка колдонууга болот?
Донутта аны запастык дөңгөлөктүн капталында же четинде кантип колдонуу керектиги атайын айтылат. Жалпы эреже - бул пончикти максималдуу ылдамдыгы 70 миль / саат менен 50 мильге чейин колдонсо болот. Себеби, шинанын протектору өтө аз жана кадимки дөңгөлөккө караганда жолдо бузулууга көбүрөөк дуушар болот.
Толук өлчөмдөгү запастык дөңгөлөктү сиз каалаганча колдонсоңуз болот, эгерде сиз анын унааңыздагыдай өлчөмдө жана түрү экенин ырастасаңыз. Сиз дагы эле унааңыздын бардык дөңгөлөктөрү бирдей болушу үчүн дөңгөлөгүңүздү мүмкүн болушунча тезирээк оңдоону каалайсыз.
