Күйүүчү май насосу адатта канча убакытка жетет?
Авто оңдоо

Күйүүчү май насосу адатта канча убакытка жетет?

Күйүүчү май насостору отун системасынын жөнөкөй жана ишенимдүү бөлүгү болуп саналат. Алар, адатта, күйүүчү май багынын ичинде жайгашкан жана күйүүчү майды резервуардан кыймылдаткычка өткөрүү үчүн жооптуу. Анткени бул жумуш абдан маанилүү жана жайгашкан жери...

Күйүүчү май насостору отун системасынын жөнөкөй жана ишенимдүү бөлүгү болуп саналат. Алар, адатта, күйүүчү май багынын ичинде жайгашкан жана күйүүчү майды резервуардан кыймылдаткычка өткөрүү үчүн жооптуу. Бул жумуш абдан маанилүү жана күйүүчү май насосунун жайгашкан жерине жетүү кыйын болгондуктан, насос бекем болуп иштелип чыккан. Күйүүчү май насосун 100,000 200,000ден 100,000 XNUMX милге чейин проактивдүү алмаштырууга чынында эч кандай себеп жок. Кээ бир учурларда, күйүүчү май насостору XNUMX XNUMX милядан ашык убакытка жетет. XNUMX милядан кийин насостун иштебей калышы толук ыктымал, андыктан сиз жакын жердеги күйүүчү май системасынын негизги бөлүгүн алмаштырып жатсаңыз, аны бир эле учурда алмаштыруу пайдалуу болушу мүмкүн.

Күйүүчү май насосунун узак иштөөсүнө эмне себеп болот?

Жалпы колдонуу жана күйүүчү майдын сапаты күйүүчү май насосунун өмүрүнө таасир этүүчү эки негизги фактор болуп саналат. Орточо айдоочу күйүүчү май насосунун иштөө мөөнөтүн минималдуу күч менен узарта турган бир нече жолдор бар:

  • Ар дайым резервуарды жок дегенде төрттөн бир бөлүгүн толтуруңуз.

    • Газ күйүүчү май насосу үчүн муздаткычтын ролун аткарат, ал эми резервуар кургак болсо, насосту муздатуу үчүн муздаткыч жок. Ашыкча ысып кетүү күйүүчү май насосунун иштөө мөөнөтүн кыскартат.
    • Күйүүчү майдын салмагы аны резервуардан түртүп чыгарууга жардам берет жана аз күйүүчү май менен азыраак басым аны күйүүчү май насосу аркылуу түртөт, демек, насос көбүрөөк иштеши керек (анын иштөө мөөнөтүн кыскартат).
    • Бензинден же чаңдан жана кирден чыккан калдыктар, резервуардын түбүнө түшүп калат. Бактын түбүнөн күйүүчү май соргучка сорулганда, таштандылар зыян келтириши мүмкүн. Күйүүчү май чыпкасы инжекторлордун жана кыймылдаткычтын калдыктарын сактай алат, бирок ал насоско таасирин тийгизет.
  • Күйүүчү май системасын иштөө тартибинде кармаңыз.

    • Күйүүчү май тутумунун компоненттери туура тейленсе, көпкө иштеши керек. Күйүүчү май чыпкасын үзгүлтүксүз текшерүү жана алмаштыруу менен тетиктер өндүрүүчү белгилегендей узакка созулат.
    • Газ капкагынын жакшы пломбаланганын текшериңиз, антпесе күйүүчү май буулары чыгып, чаң менен таштандылар ичине кирип кетиши мүмкүн.
  • Начар абалда көрүнгөн газ насосторунан жана май куюучу станциялардан алыс болуңуз. Газда суу болсо же инжекторлордо коррозия болсо, ал күйүүчү май системасын бузуп, күйүүчү май насосунун иштөө мөөнөтүн кыскартат. Арзан бензин нормалдуу нерсе, анткени күйүүчү майдын сапаты Америка Кошмо Штаттарында жакшы жөнгө салынган, бирок авариялык күйүүчү май куюучу станциялар дагы деле кээде кездешет.

Күйүүчү май насосун качан алмаштыруу керек?

Адатта, адегенде күйүүчү май насосун алмаштыруунун кажети жок, бирок, эгерде унаа газ багын алып салууну камтыган башка тейлөөдөн өтүп жатса жана учурдагы күйүүчү май насосу 100,000 XNUMX милядан ашык жолду басып өтсө, анда аны алмаштыруу акчаны жана убакытты үнөмдөйт. узак мөөнөттүү келечекте.

Эгерде күйүүчү май соргуч сордурулуп, анан жетиштүү күйүүчү майды бербесе, аны дароо квалификациялуу механикке текшериңиз. Күйүүчү май системасы унааңыздын иштеши үчүн абдан маанилүү, ал эми начар сакталган күйүүчү май системасы өтө коркунучтуу.

Комментарий кошуу