Муфтанын башкы цилиндри канча убакытка жетет?

Муфтанын башкы цилиндри муфтанын кул цилиндрине бир катар шлангдар аркылуу туташтырылган. Сиз муфтаны басаарыңыз менен тормоз суюктугу муфтанын башкы цилиндринен кул цилиндрине өтөт. Бул муфтаны жылдыруу үчүн керектүү басымды колдонот. Муфтанын башкы цилиндринин максаты - муфта басылганда тормоз суюктугун кармап туруу. Мына ушундай жол менен, тормоз суюктугу сиздин унааңыз үзгүлтүксүз иштеши үчүн дайыма даяр болот.

Муфтанын башкы цилиндринде тормоз суюктугун кармап турууга жардам берүү үчүн ички жана тышкы пломбалары бар. Убакыттын өтүшү менен бул мөөрлөр эскирип же иштебей калышы мүмкүн. Мындай болуп калса, муфтанын башкы цилиндринен тормоз суюктугу тамчылап, муфтанын туура иштебей калышына алып келет. Муфтанын башкы цилиндри муфтаны педалды баскан сайын колдонулат, андыктан муфтаны тынымсыз колдонуу бул бөлүгүн тезирээк эскириши мүмкүн.

Эгерде муфтанын башкы цилиндринде пломба агып кетсе, сиз жумшак педалды байкайсыз. Бул муфтаны басканда педаль каршылыгын жоготту дегенди билдирет. Муфтанын башкы цилиндринин агып кетүүсүнүн дагы бир белгиси - тормоз суюктугунун тез-тез төмөн болушу. Резервуарды дайыма толтуруу керек болсо, муфтанын башкы цилиндрин текшерүү керек. Татаал алмаштыруу муфтанын башкы цилиндри иштебей калгандыгынын белгиси. Эгерде башкы цилиндр толугу менен иштен чыкса, муфта педалы полго чейин барып, кайра көтөрүлбөйт. Эгер мындай болсо, сиз унааңызды башкара албай каласыз жана муфтанын башкы цилиндрин алмаштыруу керек болот.

Муфтанын башкы цилиндри убакыттын өтүшү менен эскирип, агып же бузулушу мүмкүн болгондуктан, ал толугу менен иштен чыкканга чейин байкаш керек болгон симптомдорду билүү маанилүү.

Муфтанын башкы цилиндрин алмаштыруу керек болгон белгилерге төмөнкүлөр кирет: