Терезенин мотору/регулятору канча убакытка созулат?
Заманбап унаалар көптөгөн адамдар баалабаган бир катар артыкчылыктарга ээ. Көпчүлүк унааларда электр айнектери бар болгондуктан, көпчүлүк адамдар эч качан терезесин ылдый түшүрүүгө туура келген эмес. IN…
Заманбап унаалар көптөгөн адамдар баалабаган бир катар артыкчылыктарга ээ. Көпчүлүк унааларда электр терезелери бар болгондуктан, көпчүлүк адамдар эч качан терезелерин ылдый жылдыруу үчүн кранка колдонушкан эмес. Терезени көтөрүү жана түшүрүү үчүн терезе жөнгө салгычтын монтажы толук иштөө режиминде болушу керек. Регулятор зарыл болгон учурда кыймылдаткычты иштетүүгө жардам берет. Эгерде жөнгө салгыч жана мотор монтажы иштетилбесе жана туура иштебесе, терезени көтөрүү жана түшүрүү кыйынга турат. Унааңыздагы электр айнектин которгучун баскан сайын электр терезе кыймылдаткычы/башкаруу иштеши керек.
Автоунаанын бул бөлүгү үзгүлтүксүз текшерилбегендиктен, аны менен бир гана жолу бузулганда тийесиз. Терезе жөнгө салгыч/терезе жөнгө салгычтын жыйындысы иштебей калышына алып келиши мүмкүн болгон бир катар нерселер бар. Автоунаанын бул бөлүгүндөгү көйгөйлөрдү толугу менен иштен чыга электе аныктоо адамга электр терезелери жок болбошуна жардам берет.
Көпчүлүк учурда, унааңыздын бул бөлүгү иштен чыга баштаганда, сиз байкай турган ар кандай нерселер болот. Бул белгилерди болтурбоо сизди өтө бузулган абалга алып келиши мүмкүн. Эгер сизде болуп жаткан көйгөйлөр терезенин жөнгө салгычынан жана мотор монтажынан келип чыкканын билбесеңиз, анда адисти чакырышыңыз керек болот. Алар сиз туш болуп жаткан көйгөйлөрдү аныктап, туура оңдоолорду жасай алышат.
Бул жерде жаңы электр терезе моторун/жөнгө салгычтын жыйындысын алууга убакыт келгенде байкай турган нерселердин айрымдары:
- Терезе абдан жай төмөндөйт
- Терезе толугу менен ылдый түшпөйт.
- Терезени такыр ылдый жылдыра албай
Эгерде сиздин унааңызда жогоруда айтылган белгилердин бири болсо, андан аркы кыйынчылыктарды жоюу үчүн, туура эмес электр айнектин моторун/башкаруу монтажын алмаштырууну сертификатталган механиктен сураныңыз.
