Жарым шахтадагы пломба канча убакытка жетет?
Унааңыздагы октун пломбасы - бул унааңыздын дифференциалынан суюктуктун агып кетишине жол бербеген прокладка. Дифференциалдын өзү - бул сиздин унааңыздын кыймылдаткычынан анын трансмиссиясына жана акырында дөңгөлөктөрүнө күч берип, алардын кыймылына мүмкүнчүлүк берет. Бардык кыймылдуу тетиктер сыяктуу эле дифференциал да ок менен бирге майланууга тийиш. Пломба сиздин унааңыздын конструкциясына жараша дифференциалдык корпуска же октун түтүкчөсүнө орнотулат. Эгерде ал бузулса, өткөргүч суюктугу агып, трансмиссияга, дифференциалга же экөөнө тең зыян келтирип, кымбат ремонтко алып келет.
Октун валынын пломбасы кыймылдуу бөлүк эмес, бирок ал дайыма иштейт. Анын милдети жөн гана ордунда калуу жана суюктуктун агып кетишинин алдын алуу. Кандайдыр бир булганууларды эске албаганда, ал сиздин унааңыздын өмүрүн сактап калышы мүмкүн. Ал техникалык тейлөөгө муктаж жана бузулган учурда гана алмаштырууну талап кылат. Эгер ал иштебей калса же иштебей калса, сиз төмөнкүлөрдү байкайсыз:
- Төмөн өткөргүч же дифференциалдык суюктуктун деңгээли
- Алдыңкы дөңгөлөктөрдүн жанында суюктуктардын көлчүктөрү
Суюктуктун агып кетишин эч качан этибарга албаш керек, анткени октун пломбасы иштебей калса, сиз трансмиссияны кармап калышыңыз мүмкүн. Эгер сиз суюктуктун олуттуу көлөмүн жоготуп жатсаңыз, дароо кесипкөй механикке кайрылып, бузулган бөлүгүн алмаштыруу керек.
