PCV клапан шлангы канча убакытка созулат?
Унааңыздын мотору иштеши үчүн аба да, бензин да керек. Күйүү учурунда газдар да пайда болот. Бул газдардын курамында бензиндин издери бар жана аларды кайра куюу портуна куюп кайра күйгүзсө болот...
Унааңыздын кыймылдаткычы иштеши үчүн аба да, бензин да керек. Күйүү учурунда газдар да пайда болот. Бул газдардын курамында бензиндин издери бар жана аларды кайра соргучка куюу аркылуу кайра күйгүзсө болот. Бул мотордун иштешин жакшыртат, ошондой эле күйүүчү майдын чыгымын азайтат. PCV (Positive Crankcase Ventilation) клапаны бул газдарды чогултуу жана аларды кыймылдаткычка кайтаруу үчүн жооптуу компонент болуп саналат.
PCV клапаны ар кандай түтүктөрдү талап кылат (так конфигурация унаанын маркасына жана моделине жараша өзгөрөт). Шлангдар негизинен аталган газдарды алуу коллекторуна куюу үчүн колдонулат. Клапан өзү вакуумда иштейт, ошондуктан шлангдар техникалык вакуумдук линиялар болуп саналат.
Сиз элестете тургандай, унааңыздын PCV клапаны жана PCV клапан шлангы кыймылдаткычтын жогорку температурасына жана жегич газдарга дуушар болот. Мындан тышкары, кыймылдаткыч иштеп жатканда PCV клапаны жана шланг колдонулат. Чогуу алганда, бул олуттуу эскирүү мүмкүнчүлүгү бар экенин билдирет.
Өмүрдүн узактыгы боюнча, чындыгында PCV клапан шлангыңыз үчүн белгиленген убакыт чеги жок. Ал резинадан жасалгандыктан, PCV клапан шлангы убакыттын өтүшү менен эскирип, алмаштырылышы керек, бирок бул убакыт бир катар ар кандай факторлорго, анын ичинде канча жолу айдаганыңызга, кыймылдаткычтын ар бир сапарда канча убакыт иштеп жатканына жараша өзгөрүшү мүмкүн. , жакшы сакталган кыймылдаткыч жана башка көптөгөн нерселер сыяктуу.
Эгерде PCV клапан шлангы иштебей калса, анда сиз электр энергиясын жоготуу жана күйүүчү майдын аз сарпталышы сыяктуу көйгөйлөргө туш болосуз, андыктан шлангыңыздын (же PCV клапанынын өзү) байкала турган белгилерди билүү маанилүү. ) бузулган же иштебей калган. мурунтан эле ишке ашкан жок. Бул симптомдор кирет:
- Текшерүү кыймылдаткыч көрсөткүчү
- Мотор отсегинен ызылдаган үн (вакуум шлангындагы тешик бар экенин көрсөтүп турат)
- Мотор бардык ылдамдыкта бирдей эмес иштейт
- Мотор бир калыпта эмес (орой же "секирүүчү") бош жүрүшөт
- Газ педалды басканда кубат же жооп жок
- Күйүүчү майдын чыгымы азаят
Эгерде сиз бул симптомдордун бирин байкасаңыз, анда PCV клапанын да, PCV клапан шлангынын да текшерүү маанилүү. Эгерде алардын бири иштебей калса же буга чейин иштебей калса, аларды алмаштыруу керек.
