Радиатордун дренаждык клапаны канча убакытка жетет?
Унааңыздын муздатуу системасы бүт унаа үчүн эң маанилүү системалардын бири. Ансыз кыймылдаткыч тез ысып, кыйраткыч зыянга учурайт. Муздаткыч радиатордон, шлангдар аркылуу, термостаттан өтүп, ...
Унааңыздын муздатуу системасы бүт унаа үчүн эң маанилүү системалардын бири. Ансыз кыймылдаткыч тез ысып, кыйраткыч зыянга учурайт. Муздаткыч радиатордон шлангдар аркылуу, термостаттын жанынан өтүп, кыймылдаткычтын айланасында айланат. Цикл учурунда ал жылуулукту өзүнө сиңирип алып, андан кийин аны кайра жылыткычка ташыйт, ал жерде кыймылдуу аба менен таркатат.
Муздаткыч жылуулукту сиңирип алуу жана ошондой эле тоңуу температурасына туруштук берүү үчүн иштелип чыккан. Бул кышында кадимки суу тоңуп калганда моторуңузду иштетүүгө мүмкүндүк берет. Бирок, муздаткычтын иштөө мөөнөтү чектелген жана аны болжол менен беш жылда бир төгүп, кайра толтуруп туруу керек.
Албетте, жаңы муздаткычты кошуудан мурун эски муздаткычты системадан алып салуу жолу болушу керек. Бул радиатор дренаждык клапан эмне кылат. Бул радиатордун түбүндө жайгашкан кичинекей пластикалык сайгыч. Ал радиатордун түбүнө буралып, муздаткычтын агып кетишине мүмкүндүк берет. Эски муздаткыч агып чыккандан кийин, дренаждык короз алмаштырылып, жаңы муздаткыч кошулат.
Бул жердеги көйгөй, кран пластиктен жасалганында, аны кылдаттык менен кайра бурбасаңыз, аны бузуу оңой. Жиптер сыйрылгандан кийин, дренаждык короз туура отурбай калат жана муздаткыч агып кетиши мүмкүн. Эгерде жиптер начар сыйрылып калса, анда суу агызуу клапаны толугу менен иштен чыгып, муздатуучу суюктук тоскоолдуксуз агып кетиши мүмкүн (айрыкча кыймылдаткыч ысык жана радиатор басым астында болгондо). Мүмкүн болгон дагы бир көйгөй - бул тығындын аягындагы резина пломбасынын бузулушу (бул муздаткычтын агып кетишине алып келет).
Радиатор дренаждык кран үчүн белгиленген мөөнөт жок, бирок ал түбөлүккө созулбайт. Туура кам көрүү менен, ал радиатордун бүткүл өмүрүнө (8 жылдан 10 жылга чейин) созулушу керек. Бирок, аны зыян үчүн абдан аз талап кылынат.
Радиатордун дренаждык клапанынын бузулушу өтө олуттуу болгондуктан, сиз бузулуу же бузулуу белгилерин билишиңиз керек. Буга төмөнкүлөр кирет:
- Дренаждык короздун жиптери тазаланган (тазаланган)
- Короздун башы бузулган (чыгарууну кыйындатат)
- Ысыктан пластик жаракалар
- Автоунаанын радиаторунун астынан муздатуучу суюктук агып кетти (ошондой эле шлангдагы, радиатордун өзүнөн жана башка жерлерден агып кетиши мүмкүн).
Ишти кокустукка калтырбаңыз. Радиаторуңуздун агып чыгуучу тешиктери бузулган же муздатуучу суюктук агып кеткен деп шектенсеңиз, сертификатталган механик радиаторду жана суу төгүүчү кранды текшерүүгө жана керектүү тетиктерди алмаштырууга жардам берет.
