Тормоз барабаны канча убакытка жетет?
Унаалардын алдыңкы жана арткы тормоздору убакыттын өтүшү менен олуттуу стресске дуушар болушат. Көпчүлүк эски унаалардын алдыңкы жагында диск тормоздору жана артында барабандары болот. Унаадагы барабан тормоздору максимумдун ажырагыс бөлүгү болуп саналат ...
Унаалардын алдыңкы жана арткы тормоздору убакыттын өтүшү менен олуттуу стресске дуушар болушат. Көпчүлүк эски унаалардын алдыңкы жагында диск тормоздору жана артында барабандары болот. Унаадагы барабан тормоздору максималдуу токтотуучу күчтүн ажырагыс бөлүгү болуп саналат. Убакыттын өтүшү менен унааңыздын артындагы барабандар жана бут кийимдер көп жумушка ээ болуп, эскирүү белгилерин көрсөтө башташы мүмкүн. Унааңыздагы тормоз педалы басылганда, унаанын артындагы тормоздук педальдар машинаны токтотуу үчүн тормоз барабандарына басышат. Барабандар машинаны тормоздоодо гана колдонулат.
Сиздин унааңыздын тормоз барабандары болжол менен 200,000 XNUMX миляга чейин жетет. Кээ бир учурларда, барабанга көбүрөөк басым жасай турган эскирген ички тетиктерден улам барабандар эрте эскирип кетет. Сиздин тормоз барабандары эскирип баштаганда, алар чындыгында кичирейип калышат. Механик барабандарды ченеп, аларды алмаштыруу керекпи же анын ордуна айлантууга болоорун аныктайт. Тормоз барабанынын бузулушу жетишерлик оор болсо, тормоздук колодкалар менен көйгөйлөр башталат.
Көпчүлүк учурларда тормоз барабандары бир жаңы барабанга жана бир эски барабанга ээ болуудан келип чыгышы мүмкүн болгон көйгөйлөрдөн улам жуп болуп алмаштырылат. Барабандарды алмаштыруу үчүн профессионал жалданганда, ал дөңгөлөк цилиндрлерин жана дөңгөлөктүн тормоз системасынын башка бөлүктөрүн барабанга зыян келтирбегендигин текшерет. Бул жерде сиз тормоз барабандарын алмаштырууга убакыт келгенде байкай турган бир нече нерселер бар.
- Машинанын арткы бөлүгү тормоздоо аракетинде титирейт
- Машина тормоздоп жатканда капталга тартат
- Унааны токтотууга аракет кылганда арткы тараптан катуу үн чыгат
Сиз тормоз барабандарыңызда көйгөйлөрдү байкай баштаганыңызда, сиз тормоз барабандарыңызды текшерип жана/же кесипкөй механикке алмаштырышыңыз керек болот.
